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Comparatifs > Les berlines haut de gamme > Peugeot 607 2.2e

Peugeot 607 2.2e

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Peugeot 607 2.2e

 Notre avis : La Peugeot 607 est la deuxième voiture la plus vendue du segment. Elle fait partie des moins chères du comparatif avec un prix de base à 31500 euros. ... Suite
 25 avis d'utilisateurs

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(Dernière mise à jour : 01 02 2007)

Marque Peugeot
Longueur (en m.) 4.9
Largeur (en m.) 1.83
Hauteur (en m.) 1.44
Taille du coffre 470 l.
Poids (en kg) 1535
Vitesse max (en km/h) 220
0 à 100 km/h (en s.) 9.9
Prix TTC en € (à partir de) 31500
Cylindrée 2230 Cm3
Puissance fiscale 11 Cv
Conso urbaine (en l. au 100) 13
Conso extra-urbaine (en l. au 100) 7
Conso mixte (en l. au 100) 9.2
Emission de Co2 (en g/km) 219
Notation crash test Euro NCAP *****
Principaux équipements de série Direction assistée
Air conditionné
Autoradio CD avec commandes au volant
Banquette arrière fractionnable
Lève−vitres avant et arrière
Ordinateur de bord
Régulateur et limiteur de vitesse
Verrouillage centralisé des portes
Airbags conducteur et passager avants et latéraux
ABS
ESP
Assistance au freinage d'urgence
Antidémarrage
Autres modèles Peugeot.fr
Notre avis complet La Peugeot 607 est la deuxième voiture la plus vendue du segment. Elle fait partie des moins chères du comparatif avec un prix de base à 31500 euros. Ses dimensions font d'elle une voiture élancée et longue (4 mètres 90). Ses performances sont dans la moyenne du segment que ce soit pour sa vitesse, sa consommation ou son rejet de CO².
 
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L'avis des utilisateurs : Note moyenne : 7 / 10
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Peugeot 607 2.2e, l'avis de Hakim (Venissieux) : 607 2.2 essence - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé La ligne, le confort, les accessoires, le volume du coffre l'espace dans habitacle.
Ce que je n'ai pas aimé le prix des interventions , le manque de professionnalisme des agents et concessions
Je le recommande à... L'usage routier et autoroutier reste son domaine de prédilection
Question : non
(11 09 2009)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Jean-Paul Marcheix (Nice) : surprenant - note : 1 / 10
Ce que j'ai aimé Le confort
Ce que je n'ai pas aimé le prix des interventions très très nombreuses le manque de professionnalisme des agents et concessions du réseau Peugeot . Quand aux SAV existent-ils???
Je le recommande à... AUCUN
Question : quand disparaîtra cette société Peugeot
(27 05 2009)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Jacques Rock (Saint-hubert) : peugeot 6O72.2 hdi exécutive - note : 6 / 10
Ce que j'ai aimé tres belle berline,full options,bonne tractrice de caravane, 1800 kl.,confortable,silencieuse,
Ce que je n'ai pas aimé changement disques et plaquettes av.et arr. a 57000km, peugeot belgique ne veut pas intervenir, pas de tenue de route sur la neige,
Je le recommande à... pour les pensionnés
(16 09 2008)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Guy (Etampes) : En voulant se faire plaisir.... - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé La ligne, le confort, le silence, la motorisation, les accessoires, le volume du coffre,le prix
Ce que je n'ai pas aimé Beaucoup de défauts de carrosseries (alignement des ouvrants, la décoloration ultra rapide des joncs chromés autour des portes, le manque de fiabilité des lève vitre des portes AV, la disparition de l'affichage électronique avec la température (800€ pour le réparer = un scandale!), l'appui-tête élec passager AV ne fonctionne plus, Changement du silencieux final + l'intermédiaire suite à défaut de CONCEPTION (travail bas de gamme), bocal lave vitre fuit (= défaut de CONCEPTION : raccord pipe de remplissage à mi-hauteur du bocal, incroyable), perte de la cible ABS sur une transmission (défaut de CONCEPTION = devrait être^protégée => changement de la transmission complète !!!!!)
Je le recommande à... Véhicule pour conducteur(trice) rangé(e) souhaitant emmener sa famille avec confort et sécurité
Demande de la place en ville (un peu logique) sinon route et autoroute remarquable 
Question : J'ai un concessionnaire extra qui se fait "engueuler" par la maison mère suite à mon courrier. C'est proprement scandaleux pour Peugeot de vouloir verrouiller tout recours de ses clients (politique de l'autruche!!!)
(18 08 2008)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Anthony (St mihiel) : 607 2.2e - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé je trouve que c une voture qu a  de la classe et de la puissance pour son poid et se qui et merveilleu c'est sa boite auto avec boite neige et sport pour doubler c'es impecable
Ce que je n'ai pas aimé je trouve que les bouton pour les sieges electriques sont trés mal placé entre la porte et le siege 
Je le recommande à... pour des homme d'affaire qui fréquente beaucoup les autoroute
(09 04 2008)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Daniel Delbassé (77930 perthes) : une 607 après la safrane ! - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé les nombreux automatismes, lumière, essuie-glace.....
Ce que je n'ai pas aimé le GPS qui est nul et lent, et vice versa
La manette d'ouverture de coffre qui s'ouvre en poussant du coté gauche et que l'on accroche par mégarde.
La profusion de manettes au volant que l'on accroche, c'est dangereux.
Le manque de confort pour cette classe" de véhicule
Je le recommande à... Route pour expérimentés
Question : Votre service après vente est nul, est-ce normal ?
(20 02 2008)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Daniel Chanseaume (Blanzat) : Les inconvenients des voitures francaises - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé Confort de conduite
espace dans habitacle. avec toutes les options l'équipement est parfait.
la consommation en carburant est correcte pour ce genre de véhicule.
Ce que je n'ai pas aimé Non fiabilite des equipements de bord... ça fait quelque peu quincaille...
Disfonctionnement recurrent des lève-vitres avant..
allumage intempestif des temoins alors qu'aucune anomalie n'est vérifiée.
aucune tenue de route sur la neige.
Je le recommande à... conducteur tranquille aimant le confort et la qualite d'une grosse berline sans avoir les moyens de se payer une allemande.....
(21 01 2008)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Michel Bertrand (Cavaillon) : Un trés beau haut de gamme français - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé J'ai une 607 V6 2.7 HDI finition griffe depuis 2 ans achetée chez un concessionnaire dont je n'ai qu'à louer les services;
trés belle ligne,interieur luxueux,moteur et boite auto fabuleux,performances excellentes
consommation cumulée trés raisonnable compte tenu des hautes performances : 8,4l sur 45000 km !
équipement trés complet sans option sur ma finition sauf toit ouvrant alors que chez les voitures allemandes il faut faire appel à la liste des options et casser sa tirelire pour avoir un équipement équivalent.
Ce que je n'ai pas aimé Le seul regret c'est de ne pas avoir les phares tournants disponible depuis 1 an
Je le recommande à... voiture facile à conduire pour tout conducteur car le poste de conduite est trés bien conçu.
compte tenu de son gros gabarit  attention en france :difficile de manœuvrer dans les parking français dont les entrées et sorties sont conçues pour les petites voitures ,contrairement aux parking étrangers :allemagne,monaco.....ou il n y a pas de problème pour les grosses voitures
Question : J'ai donné une note de 9/10 car on est toujours perfectible.
il est dommage que Peugeot n ait pas donné de suite commerciale à son coupé 907 dont la ligne et les performances(V6 de 500 CV ) sont du niveau des mythiques  GT qui nous font rêver.
(27 12 2007)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Guillaume (Saint paul) : je n ai plus confiance avec ma 607 - note : 3 / 10
Ce que j'ai aimé esthétique général, coffre, prix, gps espace interieur
Ce que je n'ai pas aimé service après vente trop long jusqu a 2 mois d'attente pour une pièce quel scandale, en 2 ans et demi cette voiture neuve  a été victime d'un changement de moteur joint de culasse, perte de puissance Peugeot ne trouve pas ma panne cela dure depuis 1 mois déjà, la voiture en roulant  s est arrêté sans raison sur une boite auto...problemes électronique, problème phares etc.. c est trop Peugeot construit des voiture s haut de gamme certe mais il faudrait que ces voitures soit fiables et puissent être reparées par leurs services mais cela n est pas convainquant, en tant que professionnel de la route mercedes est peut être plus cher mais plus fiable je pense avec tant de panne au final cela revient au même prix d acheter une mercedes qui ne tombe pas en panne
(04 11 2007)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Francine Szymanski (Lille) : que des problèmes avec la 607 HDI 2.2 - note : 3 / 10
Ce que j'ai aimé très bon moteur- conduite agréable quand elle n'a pas d'anomalie-
Ce que je n'ai pas aimé les problèmes se succèdent et/ou se réitèrent:mon plus gros problème :je n'ai plus de gps depuis un an- le service extension de garantie fait tout ce qu'il peut pour ne pas prendre son remplacement en charge jusqu'à indiquer au concessionnaire de lui transmettre un devis mentionnant que c'est un désodorisant voiture qui se serait écoulé dans le gps, la radio, etc..et qu'il faut changer l'ensemble à ma chrage bien entendu, j'ai d'autres devis antérieurs mentionnant une panne de l'écran pure et simple-j'ai des pbs avec le radar de recul qui bip en continu, j'ai maintenant un pb de mécanique-la 607 ne roule plus qu'à 90 km:h maxi(le fap a été changé il y a 32 000 km)-j'ai eu des pb de fuites de clim( à 3 reprises)- des pbs de réglages de portes ( dix interventions)j'ai encore l'électronique d'une condamnatinde porte AR qui va lâcher, j'ai depuis le début une infiltration d'eau porte AR gauche(ils ne voient rien), le mécanisme de ma vitre avt gauche a déjà été changé(vitre bloquée ne voulant plus remonter)on m'a fait payer feuille ETC AV 37462 et les rivets -le rétroviseur intérieur est tombé tout seul-la géométrie X1L et XYV avait été prévue, mais ils l'ont exécutée sur la 607 qu'il venait de me reprendre car j'en était très mécontent ( et j'ai dû remettre des finances pour avoir cette 2,2l car je voulais une boîte auto),échange vanne egr,échange biellettes ARD et G (les seules choses effectuées gratuitement),téléchargement calculateur moteur après échange  pulseur ventilation , contrôle joint porte AVG ( pb récurrent),échange rétro D et G,échange capteur ensoleillement réglage frein à main, reclipé jupe AR,échange trappe boîte AR, mise à jour GPS,(elle m'avait été livrée avec un gps doté d'un vieux logiciel),infiltration air vitre AV ,problème avec l’extinction automatique des phares,problème bouchons valves, échange BSI effectué;alerte valve suite échange BSI,porte AVG toujours difficile à ouvrir malgré dernière intervention,plus de gaz dans la clim,un pneu crève, celui qui a toujours eu des problèmes de capteur et voilà qu’au moment de le déposer, l’écrou qui sert à ôter les antivols de roues se fend intégralement, bocal lave-glace mis en commande suite à fuite,l’échange du boîtier de préchauffage selon campagne X9X, boîtier pourtant déjà échangé le 28/04/04, nos derniers soucis toujours en cours : Plus de GPS, Plus de radio,Plus de lecture de consommation, Plus d’affichage de consommation,Plus d’affichage de calculateur,Plus d’affichage de température,Perte de la condamnation automatique des portes à 6 km/h,Défaillance du moteur de fermeture de porte plus prononcé à l’ARD,Défaut de capteur d’allumage automatique des phares,Défaillance radar de recul qui bip en continu quasiment à chaque marche AR,Rétroviseurs qui parfois bougent tout seuls,Sièges avant qui bougent seuls eux aussi parfois,Perte d’éclairage sur certains éléments de l’ensemble du tableau de bord,Siège passager avant droit qui se meut excessivement lentement, etc…..et maintenant depuis son passage dans un atelier de concessionnaire Peugeot pour un devis ( nous ne savons plus à qui la confier), la 607 ne roule plus qu'à 902 km:h, elle a perdu toute sa pêche- nous aussi. Cerise sur le gâteau en décortiquant notre dossier de 15 cm d'épaisseur, il apparaît une anomalie sur le km lors de l'achat figure sur les documents.      
Je le recommande à... débutant ou expérimenté- un jeune de la famille ( 21 ans ) la conduit avec aisance- elle aime les longues routes
Question : Qui peut nous dire comment  agir pour que cette 607 soit mise en état. Ne nous conseillez pas d'écrire à Mr Streiff, cela a été fait en recommandé-il renvoie à l'extension de garantie qui ne traite rien.
(28 10 2007)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Davy Croenne (Saint pierre en faucigny) : Heureux et malheureux - note : 5 / 10
Ce que j'ai aimé J'ai un 3l. V6 et j'apprécie sa beauté et son luxe à bord.  
Ce que je n'ai pas aimé Elle est trop fragile, je n'ai eu que des ennuis  en un an.
J'ai déjà fait un réglage de sonde pour la pollution, changé les bobines d'allumage deux fois et les plaquettes de freins.
J'ai eu une fuite à la boite de vitesse automatique, ce qui n'aurait jamais dû se passer car leurs boites sont vissées et ne sont pas réparables puisque les concessionnaires n'ont pas le droit de les ouvrir. Une boite coûte 7000 € sans la pose de 900 €. J'ai aussi un disfonctionnement de l'alarme qui se déclenche pour rien et Peugeot ne trouve pas la panne.
Je le recommande à... Tous les utilisateurs qui veulent se faire plaisir et être tranquille sur la route.
Question :  
(19 01 2007)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Gérard Reversat (Versailles) : Peut-être une 3ème 607 - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé J'en suis à ma 2ème 607 2.2 HDI pack.
C'est une voiture très agréable, surtout en boite automatique. 
Elle est plus nerveuse, j'éprouve toujours autant de plaisir à prendre la route.
Elle est très économique sur autoroute, à 140 km/h, avec une consommation de 7,3 l/100 km.
Le moteur est très agréable et très vaillant.
Il y a une bonne finition au niveau du silence.
Le prix n'est pas élévé par rapport à la qualité pour un tel véhicule si on prend la version pack.
Ce que je n'ai pas aimé Je trouve la relation clientèle Peugeot France assez mauvaise.
Pour preuve la garantie du lion qui refuse de prendre sous garantie un galet tendeur cassé à 42 000 km, une honte pour une grande routière. Surtout lorsqu'on répond que c'est une usure normale. 
Dommage de perdre un client satisfait.
Je le recommande à... Tout type de conducteur, elle est très facile à conduire malgré le gabarit même en ville.
(02 01 2007)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Hubert (50 la haye du puits) : 607 2.2 16 v - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Elle est spacieuse, c'est une belle voiture, elle a un grand coffre.
Elle est bien pour tracter, elle ne consomme pas beaucoup plus qu'une 406 1.8 16 v.
 Elle a une très bonne tenue de route, c'est une voiture très fiable.
Ce que je n'ai pas aimé Il n'y a pas de poste cd.
Il y a un petit problème de lève vitre et de serrures.
C'est un véhicule assez bas.
Je le recommande à... Véhicule pour faire de la route.
Pour les taxis, les représentants, les chefs d'entreprise.
Question : Dommage, il y aurait pu avoir une 607 sw. A quand le remplacement de la 607 ?
(27 12 2006)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Bernard Jourdan (Halluin) : Le 2,2e, un moteur idéal pour la transformation gpli - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé Véhicule très bien équipé, confortable et silencieux, économique à l'usage consommation moyenne 10L de gpl au cent et les pneumatiques Michelin durent 70000 km.
Ce que je n'ai pas aimé Quelques rares mais désagréables ouvertures inopinées du coffre en roulant.
Je le recommande à... L'usage routier et autoroutier reste son domaine de prédilection. Agréable aussi en ville par sa relative légèreté on en oublie son gabarit sauf au moment de garer la belle.
Valorise son propriétaire sans le ruiner ! Idéale pour cadre commercial roulant beaucoup (gpli)
Question : Pourquoi le réseau force t-il la main de l'acheteur sur la version hdi, alors que la version 2,2e est si agréable à conduire et tellement bien adaptée à la transformation gpli qui la rend infiniment plus économique que la version hdi ?
(13 06 2006)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Paul (Rennes) : Pour le plaisir - note : 10 / 10
Ce que j'ai aimé Le silence, la douceur, les équipements... Je ne pourrai plus, entre autres, me passer du radar de recul et de nombreuses astuces d'une voiture bien pensée et de son esthétique générale.
Ce que je n'ai pas aimé Je cherche
Je le recommande à... Tous les amateurs d'une belle voiture intelligente, bravo Peugeot.
(12 06 2006)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Shooby (Picardie) : Un belle copie - note : 4 / 10
Ce que j'ai aimé C'est indéniablement une bonne auto sans gros bugs, avec une belle habitabilité, des moteurs corrects, des consommations raisonnables, mais ...
Ce que je n'ai pas aimé ... ses plus gros défauts sont qu'elle fait trop allemande (peu originale) et son âge avancé. C'est surtout pour cela que je lui donne cette note, car techniquement elle est bien.
Je le recommande à... Tout le monde.
(06 06 2006)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Jean-Louis (Pau) : 607 2.2 e Pack de 2002. Occasions du Lion décembre 2005 - note : 4 / 10
Ce que j'ai aimé Confort - Silence - Très bonne maniabilité pour une grosse berline - Équipements très sophistiqués (peut-être trop...)
Ce que je n'ai pas aimé Équipements trop sophistiqués (2 pannes en 15 jours : radars de recul, appuis-tête électriques).
Pas d'ESP sur ce modèle.
Je le recommande à... Débutant (mais prudent) accepté, Conducteur expérimenté recommandé. 
Question :  
(13 01 2006)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Marco (Le haillan) : Chapeau bas à Peugeot - note : 10 / 10
Ce que j'ai aimé Saviez vous qu'en Allemagne cette voiture ne s'est pas vendue comme elle aurait dû car la réflexion principale lors de sa sortie a été : "bizarre qu'une voiture équivalente à Mercedes ne se vende pas plus cher ?" Nous avons avec cette voiture le plus grand pas en avant qu'un constructeur a pu faire vers le haut de gamme et le prestige à la Française. Fabuleuse ... enfin. Et depuis ce tournant vers cet esthétique très haut de gamme, on ne peut que constater qu'aujourd'hui toutes les Peugeot bénéficient de cet avancée, faisant d'elles les plus belles voitures actuelles. Chapeau bas Peugeot !
Ce que je n'ai pas aimé Une telle voiture devrait avoir un hayon afin justement de se démarquer un peu plus de l'image Mercedes et BMW à laquelle on la compare inévitablement. Créant ainsi une vrai différence.
Je le recommande à... Tout le monde ! Pourquoi se priver d'un tel bonheur, même si je le reconnais : elle est "mieux" sur routes et autoroutes qu'en ville.
Question : 607, 407, 307, 1007, 107, toutes avec un design haut de gamme et novateur,  redorant enfin le blason des voitures Françaises ! Mais pourquoi avoir attendu si longtemps pour amorcer ce virage décisif qui fait de Peugeot la marque N° 1 en Europe dans l'originalité et la classe ? (n'en déplaise aux "Allemandistes")
(30 11 2005)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Samdeck (Paris) : Une bonne copie - note : 3 / 10
Ce que j'ai aimé Place, confort, conception globale. La sellerie est très bien faites.
Ce que je n'ai pas aimé Voiture cherchant trop à cloner le style allemand en y collant le design Peugeot ! Cela donne une auto sans charme.
Je le recommande à... A peu près tout le monde, elle ne cherche à rebuter personne donc...
(29 11 2005)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Jean-Louis Pronost (Veurey-voroize) : 4 ans sans soucis - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Le confort, la sobriété du HDI. La fiabilité.
Ce que je n'ai pas aimé Trop d'options à ajouter au Pack.
Je le recommande à... Surtout autoroutier, la ville étant à éviter vu les dimensions mais pas insurmontable.
Question : Non
(29 11 2005)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Andree Laurent (Molinet) : Sublime - note : 10 / 10
Ce que j'ai aimé Belle voiture  facile à conduire.
Je le recommande à... Conducteurs expérimentés
(27 11 2005)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Daniel (83260) : Pas mal mais... - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Pour le produit : desing extérieur, espace intérieur que l'on peut qualifier d'agréable, le silence, agréable à conduire (reprises, accélérations, direction, clim automatique).
Ce que je n'ai pas aimé Pas de hayon (bon pour les valises). L'ordinateur de bord : une horreur ! Invisible par temps lumineux. Minuscule vue les informations qu'il affiche en rouge. Pas de rideau de custode, la radio ne contient pas de CD (sur la 406 oui).
Je le recommande à... Voyageurs longues distances. Promeneurs.
(26 11 2005)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Thierry Graas (Florennes (belgique)) : Fiabilité et confort - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Le niveau d'équipement et le confort qu'offre cette grande berline, l'élégance de ses lignes, sa consommation (2.2 HDi), l'impression de sécurité que l'on ressent à son bord. 
Ce que je n'ai pas aimé Certains "coups de raquette" que l'on ressent lorsque l'essieu arrière tressaute violemment en virage pris un peu trop vite. Mais surtout le peu de considération, voire le mépris total que manifeste l'importateur belge par rapport à sa clientèle : indigne d'un grand constructeur et lamentable !!! 
Je le recommande à... Pour un professionnel parcourant de très nombreux kilomètres tous les jours, de préférence sur les autoroutes où cette splendide voiture a la possibilité d'exprimer toutes ses qualités, parcours urbain plus difficile, compte-tenu de son gabarit.
Question : Comment la maison mère en France peut-elle tolérer qu'une filiale à l'étranger (en Belgique) puisse ainsi ternir de manière aussi lamentable l'image qu'elle cherche à dégager dans ses publicités ? A croire que le service des relations publiques de l'importateur en Belgique cherche à décrédibiliser sa marque et inciter les fidèles clients à se tourner vers d'autre marques, plus conscientes de veiller à un bon service envers la clientèle (comme VAG, par exemple).
(26 11 2005)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Christophe Gobert (Hayange) : L'excellence - note : 10 / 10
Ce que j'ai aimé Quantité de détails. A titre d'exemple, le coffre s'il s'ouvre automatiquement n'oublie pas de se fermer automatiquement. Bien pratique !
Je le recommande à... Professionnels de la route : taxis, représentants, patrons, personnes âgées voulant se faire plaisir.
(25 11 2005)
Peugeot 607 2.2e, l'avis de Jean-Marie Cesbron (Suresnes) : Luxe raisonnable - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Espace intérieur
Design extérieur et intérieur discret et chic
Equipements exceptionnels (version Pack)
Silence de fonctionnement (Pack)
Consommation relativement faible (aérodynamique)
Ce que je n'ai pas aimé Suspension électronique trépidante sur certains revêtements
Commodos malcommodes
Pas de hayon, coffre difficile à charger
Je le recommande à... Pas de ville, trop encombrant dans les parkings
Excellent sur route et autoroute avec beaucoup de bagages (sacs de golf...)
Question :  
(25 11 2005)

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