Comparatifs > Monospaces > Chrysler Grand Voyager
Cliquez pour agrandir
| Chrysler Grand Voyager
 Notre avis : Chrysler revient fort avec sa cinquième génération de Grand Voyager. En associant habitabilité gigantesque, modularité exemplaire et équipement comple... Suite
Donnez
votre avis
(Dernière mise à jour : 08 04 2008)
|
| Marque | Chrysler | | Longueur | 5143 | | Largeur | 1954 | | Hauteur | 1750 | | Nbres de portes | 5 | | Nbres de places | 7 | | Poids (en kg) | 2175 | | Vitesse max (en km/h) | 185 | | 0 à 100 km/h (en sec.) | 11.9 | | Prix TTC en € (à partir de) | 36400 | | Cylindrée | 2768 | | Puissance fiscale | 12 | | Conso extra-urbaine (en l. au 100) | 7.3 | | Conso urbaine (en l. au 100) | 12.8 | | Conso mixte (en l. au 100) | 9.3 | | Emission de Co2 (en g/km) | 247 | | Notation crash test Euro NCAP | | | Principaux équipements de série | régulateur de vitesse; cliamtisation automatique; airbags | | Autres modèles | Chrysler.fr | | Notre avis complet | Chrysler revient fort avec sa cinquième génération de Grand Voyager. En associant habitabilité gigantesque, modularité exemplaire et équipement complet, la marque américaine semble avoir gagné son pari et peut aujourd'hui rivaliser avec la star du marché le Renault Grand Espace. Principal atout de ce monospace haut de gamme : son système stow n'go. Doté du 2,8 l CRD, le comportement de la voiture s'avère parfois pataud et son moteur quelque peu bruyant. Il est en effet difficile de mouvoir les 2,2 tonnes du monospace avec seulement 163 chevaux sous le capot. Mais rouler en monospace plutôt haut de gamme a un certain prix, la facture peut très vite approcher les 50 000 euros, compte tenu des multiples options proposées. A noter également que le Grand Voyager souffre d'un malus de 1 600 euros, à cause de ses émissions de CO².
|
 | |
Accueil
; void('');)
