INTERVIEW
 
Août 2007

"Notre projet est de faire connaître le développement durable de manière ludique"

Nourris de l'espoir d'un monde plus responsable, Sarah Marquette et Christophe Parelon se sont appropriés le concept du développement durable et l'ont métamorphosé en un gigantesque projet de découverte... à vélo.
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Pourquoi ce projet ? Qu'est ce qui vous a conduit à le centrer autour du développement durable ?

Au quotidien, nous nous sentions déjà concernés par la protection de l'environnement, la précarité et les inégalités sociales. Adapter notre mode de vie et nos habitudes de consommation ne nous suffisant plus, il nous est apparu nécessaire d'agir, de faire partager nos convictions et nos espoirs. Un concept a répondu à nos attentes : le développement durable. Il regroupe un ensemble de bonnes pratiques qui permettent un système économique plus juste en préservant les milieux et les ressources naturels, tout en améliorant les conditions de vie en général. Profiter de ce trajet pour aller à la rencontre des autres, informer et avant tout sensibiliser le plus grand nombre sur la situation actuelle, par des témoignages concrets, s'est alors imposé comme une évidence.

 

Pourquoi l'Asie ?

L'Asie est tout d'abord un continent accessible dans son ensemble à vélo depuis l'Europe. Cela nous permettra de ne pas prendre l'avion. Ensuite, beaucoup de pays d'Asie sont en pleine émergence en ce moment et exercent une très forte pression sur leur propre écosystème mais aussi sur les autres pays du monde par le réchauffement climatique. Notre mode de vie consumériste y est souvent reproduit, et il est intéressant d'y constater les dégâts faits en peu de temps. Enfin, ce continent possède une très grande diversité culturelle et religieuse, la nature y est érigée au rang de divinité et les peuples voient leur qualité de vie directement liée à la durabilité de leur environnement.

 

Vélo
 
Photo © Marquette / Parelon
 
"L'itinéraire a été déterminé pour couvrir presque tous les pays asiatiques afin d'appréhender la diversité des initiatives rencontrées."

Quel est votre trajet ? 48 000 km, cela ne vous fait pas un peu peur ? Avez-vous prévu tous les caprices de la nature lors de vos préparations ?

L'itinéraire a été déterminé, dans un premier temps, pour couvrir presque tous les pays asiatiques afin d'appréhender toute la diversité des initiatives rencontrées. Ensuite, il a été conçu en fonction des climats afin de ne pas se retrouver pris au piège par les hivers rigoureux, des montagnes du Pamir ou les chaleurs étouffantes des déserts iraniens. Nous rejoindrons Istanbul en train à partir de Nancy. De là, nous sillonnerons la Turquie pour rejoindre l'Iran. C'est par le Pakistan que nous arriverons en Inde, un des temps forts de notre voyage. Nous prendrons le temps d'y observer la disparité de la répartition des fruits du développement dans le pays, qui a aujourd'hui un des taux de croissance le plus rapide. Le Népal ensuite, qui fait preuve d'innovation dans la recherche d'énergies alternatives afin de protéger sa forêt. Nous traverserons l'Himalaya pour accéder au Laos. De là, nous parcourrons l'Asie du sud-est, en passant par la Thaïlande et le Cambodge, des régions qui s'ouvrent au commerce équitable et au tourisme écologique et solidaire. Nous remonterons le Vietnam avant d'entrer en Chine où nous pourrons observer les défis environnementaux auxquels la Chine doit faire face. Nous gagnerons la mer Caspienne en passant par les pays d'Asie Centrale.

Nous venons de rentrer d'un périple en Lorraine, qui nous a mis en situation quasi identique à celle que nous rencontrerons sur notre route. Cela nous a permis de régler deux ou trois points noirs au sujet de notre matériel, de nous donner l'occasion d'appréhender 600 km à vélo et de faire nos premiers reportages que vous retrouverez très prochainement sur notre blog et notre site internet.

 

Christophe Parelon
 
Photo © Marquette / Parelon
 
"Il nous est apparu nécessaire d'agir, de faire partager nos convictions et nos espoirs."

Vous allez rencontrer des acteurs du développement durable dans chacun des pays où vous vous rendrez. Avez-vous déjà établi des contacts et avez-vous connaissance de certains projets ?

Bien sûr. Lors de nos préparations, nous avons cherché à intégrer à notre itinéraire des villes dans lesquelles des individus agissent en faveur du développement durable. Par exemple, nous passerons en Inde à Pondichéry voir le projet "Diamant vert", qui est un projet de gestion des déchets. Son objectif est de mettre en place une station de compostage des déchets, autogérée par un groupe de 14 femmes provenant de quartiers pauvres. Ou encore le projet "Bois de feu" au Népal, qui lutte contre la déforestation en essayant de réduire la pression sur l'environnement liée au tourisme en valorisant les sous-produits forestiers. Pour ce qui est des autres, nous le ferons sur en cours de route car il nous semble inutile de contacter dès aujourd'hui des acteurs que nous rencontrerons dans plus d'un an. De plus, le sujet est tellement vaste que nous serons amenés à rencontrer des initiatives d'individus non conscients de leur action en faveur du développement durable, tout au long de notre route.

Vos reportages auront pour but de sensibiliser l'opinion publique. Comment pensez-vous atteindre cet objectif ?

Les reportages que nous ferons lors de notre périple asiatique ont effectivement pour but de sensibiliser l'opinion. Nous avons des contacts radio, presse et web en France, afin de relayer notre action. Des radios comme RCN (Radio Caraïbes Nancy), Europa 21 (Radio internet de l'association 3D Territoires), des journaux comme "En passant par la Lorraine" ou encore "Globe Trotter magazine", notre site et notre blog, se chargeront de donner suite à nos reportages. Les enregistrements faits sur la route seront renvoyés en France à 3D Territoires et diffusés lors de l'intervention mensuelle de 3D Territoires, sur les ondes de RCN, agrémentés de réflexions sur le sujet et d'ouvertures sur des actions simples que nous pouvons tous mettre en place afin de participer à la sauvegarde de notre planète.

 

Sarah Marquette
 
Photo © Marquette / Parelon
 
"Nous rencontrerons des individus non conscients de leur action en faveur du développement durable."

Comment financez-vous votre voyage ?

Nous avons plusieurs sources de financement pour ce projet. La source principale de financement est l'apport de bourses au voyage. Nous sommes ensuite soutenus par des entreprises privées. Nous avons obtenu une bonne partie de notre matériel grâce à eux, par des dons ou des tarifs avantageux. La troisième source de financement est notre apport personnel, que ce soit financier ou matériel. Nous avons également monté une opération pour combler les derniers trous de budget : "Sponsorisez nos km !". Si notre projet vous intéresse, vous pouvez nous soutenir en parrainant nos kilomètres. Un euro nous aidera symboliquement à avancer de 10 kilomètres. Votre nom, ainsi que le parcours que vous nous offrez apparaîtra sur notre site Internet. C'est une manière simple de mettre votre pierre à l'édifice.

Et l'après ?

Dès notre retour, nous avons projeté de mettre en place un livre interactif : "Les Carnets du DD". Un objet de sensibilisation qui nous servira de prétexte pour faire connaître le développement durable de manière ludique. Il sera à la fois un carnet de voyage et un outil pédagogique. Nous le voulons interactif afin que les images vivent d'ambiances sonores, de musique... que les articles soient éclairés par nos reportages radio. Pour cela nous y inclurons deux CD audio (un dédié à la musique et l'autre aux reportages audio) auxquels le lecteur pourra faire référence au fil des pages (par un repère visuel qui lui indiquera la ou les plages correspondantes), mais qui pourront tout aussi bien être écoutés indépendamment de la lecture. De plus, nous projetons de faire des conférences et des séances de projection photos autour de tables rondes sur le thème du développement durable.

 

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En savoir plus echosdd.uniterre.com
www.echosdd.org


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