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En 2004, le groupe Cible, spécialisé dans la gestion d'entrepôts, rachète les marques "Solex", "Solexine" et "Velosolex", pour lancer le modèle du XXIe siècle : le "e-Solex". A propulsion électrique, ce dernier roulera à 35 km/h environ et pèsera 35 kg. Seule différence avec son illustre aîné : le design, élaboré par le célèbre designer italien Pininfarina, mais surtout un moteur silencieux et sans émission de gaz. © Solex / Fête des transports
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