Covoiturage, transports en commun ou voiture propre... Comment vous déplacez-vous pour éviter le plus possible les émissions polluantes ?

Participez

Tant qu'il y aura du pétrole...

Ernest Gransagne , Adriers le 19 mars 2009

Quel est le moyen de transport que vous privilégiez pour vous déplacer ?

L'automobile.

Est-ce un choix ou une nécessité ? Est-ce que le critère écologique entre en compte dans le choix de vos moyens de transports ?

C'est le transport polyvalent par excellence, flexible, confortable, disponible, et... Économique et non polluant.
Aujourd'hui un diesel common-rail est le meilleur moteur du monde. Quoi qu'en disent les écolos de tous poils, l'auto n'est pas un engin polluant : du moins très loin des valeurs annoncées régulièrement par la presse.
De plus, malgré ce que l'on essaie de nous faire croire, il y a encore beaucoup de pétrole dans le sous sol. Et quand cette source d'énergie subsistera, on ne développera pas d'outils alternatifs.
Nous serions bien plus malins si, au lieu de vivre sans cesse "contre la bagnole", nous dessinions nos villes et nos campagnes de manière intelligente, avec des aires de stationnement multiples de façon à recréer des centres villes attractifs...
On ne se demande jamais pourquoi les hypers marchés ont du succès ?
Parce que la voiture est au sous-sol !
Prête à transporter ce qui est dans le caddie !
Quant aux 4x4, changeons également notre vision : un 4x4 ne pollue ni plus, ni moins qu'un autre véhicule...
Les émissions sont dues au type de moteur et non au type de transmission ! Là aussi les journaleux incompétents nous mentent, comme souvent !
L'automobile est un engin merveilleux qui ne cesse de rendre l'homme plus libre. Vous vous imaginez, vous, possesseur de voiture de ne plus avoir à votre disposition dès demain et pour tout le restant de votre vie, une auto ?
Et tous ceux qui rejettent sur l'automobile tous les maux de la Terre, ils refuseront de monter dans l'ambulance qui leur sauvera la vie lorsqu'ils devront être hospitalisés en urgence ?
Comment vivre normalement si l'on habite une ferme, à plusieurs kilomètres de tout magasin ?
L'automobile est un outil noble, respectons le et respectons tous ceux qui de près ou de loin contribuent à ce qu'elle soit demain encore plus belle, plus sûre, plus économique, plus fonctionnelle, plus silencieuse, plus confortable et qu'elle participe encore plus, à nos rêves, à notre vie de chaque jour et à notre plaisir à travers le travail ou les loisirs.

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Ernest Gransagne
Je me demande si ceux qui polarisent leur courroux sur les 4x4 ne seraient pas tout simplement un peu jaloux...
D'abord il ne faut pas parler de 4x4 sans préciser le modèle: 4x4 all road ? 4x4 tous chemins ? 4x4 tout terrain ? Type moteur ?
Son utilisation ? Besoin de tracter ? Sur route et autoroute ? Sur terrain meuble ou pentu ? Un utilisateur de 4x4, avant tout, à besoin de ce genre de véhicule.
Contrairement à ce qu'en disent certains, on ne "parade" pas avec un 4x4. On le conduit respectueusement en respectant les autres... Le principal facteur de consommation d'un moteur, c'est d'abord la manière de conduire du conducteur.
Il ne faut pas tomber dans la caricature que les 4x4 ne roulent que sur les Champs-Elysées ou les rues de Neuilly.
Un 4x4 est avant tout un outil. On est libre de ne pas le choisir, mais cessons d'en faire un index de comportement anti-citoyen, car ça, cela s'appelle "du sectarisme".
Enfin, si le taux de co2 est le seul critère pris en compte par le bon public à qui on fait croire n'importe quoi, alors il faut que ceux qui n'aiment pas les 4x4 arrêtent de respirer tout de suite, car en respirant, ils rejettent eux aussi du co2 !

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René Rando
Si les 4x4 émettent plus de CO2, ce n'est bien sur pas à cause de leur transmission ! A moteur de puissance égale, un 4x4 émet plus de CO2 :
- à cause de son poids
- à cause de son coefficient de pénétration dans l'air !
Ce qui a pour résultat d'augmenter la consommation de carburant et donc d'émission de CO2.
Aucun professionnel de l'automobile(objectif bien sûr) ne peut contester cela.
De plus, à l'origine ce genre de véhicule a été conçu pour évoluer en tout terrain et non pour parader sur route ou en ville, comme on le voit le plus souvent
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