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Piaggio X8 125

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Piaggio X8 125

 Notre avis : Le X8 est le modèle de scooter le plus vendu. Moins cher que le X9, 3690 euros, il offre les mêmes performances, 114 km/h max, et une consommation trè... Suite
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(Dernière mise à jour : 26 05 2008)

Marque Piaggio
Longueur (en m.) 2.05
Largeur (en m.) 0.76
Hauteur de selle (en m.) 0.79
Moteur Monocylindre, 4 temps, 4 soupapes, Piaggio Leader avec un système d'air sec
Puissance maxi 14.5
Poids (en kg) 157
Cadre Double berceau acier
Démarrage Electrique avec starter automatique
Taille du coffre (en l.) 2 casques intégraux sont rangeables
Pot catalytique
Conso moyenne (en l. au 100) 4.7
Capacité réservoir (en l.) 12
Vitesse max (en km/h) 114
Options Top case (48l.) : 419 €
Pare-brise : 112 €
Tablier couvre-jambes : 110 €
Prix TTc en € (à partir de) 3690
Autres modèles Piaggio.fr
Notre avis complet Le X8 est le modèle de scooter le plus vendu. Moins cher que le X9, 3690 euros, il offre les mêmes performances, 114 km/h max, et une consommation très légérement inférieur, 4.7 litres au 100.
 
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L'avis des utilisateurs : Note moyenne : 7 / 10
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Piaggio X8 125, l'avis de Lol (Paris) : Problème de coffre, vol, batterie... - note : 2 / 10
Ce que je n'ai pas aimé Le coffre est accessible à tous le monde, un simple tournevis et hop... le coffre est ouvert. Ce matin, j'ai récupéré mon scooter le coffre ouvert et bien sur plus de batterie car les ampoules sont restées allumées tout le week-end. Il faut vraiment être c.. pour concevoir un scooter qui peut avoir des voyants du tableau de bord allumés alors qu'il n'y a pas les clés sur le contact. Vive Piaggio !
Je le recommande à... Pour des gens qui ont un garage (pour éviter les vols d'ouverture de coffre) et chauffé en plus car la batterie ne tiens pas longtemps bien sur et en plus elle coûte environ 70 €.
Question : Je voudrais savoir comment et ou se trouve les ampoules qui sont allumées lorsque le coffre est ouvert. Je sais qu'il y en a une sur le tableau de bord. D'ailleurs comment puis je démonter le tableau de bord pour enlever cette ampoule.
(02 03 2009)
Piaggio X8 125, l'avis de Mika (Paris) : Punaise !!! - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé Son look, c'est le plus beau...sa maniabilité, bonne reprise entre 20 et 80 km/h.
Ce que je n'ai pas aimé Sous la pluie on prend les virages la peur au ventre, l'été pas de souci de batterie mais l'hiver pensez à la recharger chaque weekend, mauvais départ entre 0 et 20 km/h, et surtout ne rien laisser dans le coffre. Dernièrement la béquille centrale à cédé.
(12 02 2009)
Piaggio X8 125, l'avis de Mika (Paris) : Punaise !!! - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé Son look, c'est le plus beau...sa maniabilité, bonne reprise entre 20 et 80 km/h.
Ce que je n'ai pas aimé Sous la pluie on prend les virages la peur au ventre, l'été pas de souci de batterie mais l'hiver pensez à la recharger chaque weekend, mauvais départ entre 0 et 20 km/h, et surtout ne rien laisser dans le coffre. Dernièrement la béquille centrale à cédé.
(12 02 2009)
Piaggio X8 125, l'avis de Florence (Paris) : trop de galères - note : 2 / 10
Ce que j'ai aimé esthétique et maniabilité
Ce que je n'ai pas aimé problèmes démarrage et batterie récurrents la dernière en rade à moins de 2 mois
SAV piaggio nul : 16 ans que je conduis un scooter et l'on me dit que je ne dois pas savoir démarrer ou encore que je ne roule pas assez (à l'époque je faisais mini 30 kms par jour !). Enfin l'accès selle m'a valu 2 casques tout neuf ! on ne peut rien laisser... logeable mais on ne peut pas s'en servir !
Je le recommande à... A personne... je recommande une autre marque. J'avais déjà eu des galères sur un LX.
Question : Quid des problèmes de démarrage ?
(31 01 2009)
Piaggio X8 125, l'avis de Laurent (Orthez) : x8 piaggio - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé look,sav trés compétent,coffre+topcase+grande bulle,tenue de route,freinage
Ce que je n'ai pas aimé usure pneu,batterie:attention voyant coffre,protection vol moyenne
Je le recommande à... trajet domicile travail=80km
Question : envie du mp3 400 mais prix exagéré
(15 01 2009)
Piaggio X8 125, l'avis de Dan (Clamart) : A revoir - note : 5 / 10
Ce que je n'ai pas aimé Ouverture de selle pas pratique
mauvaise résistance au vent
vitesse de point faible 110km/h
mauvaise reprise
démarrage compliqué à froid
embrayage faible
dégradation de l'état général à partir de 15000 km
Cales pieds arrière complètement mal fichus
inconfort sans dosseret arrière
mauvaise freinage
suspension douteuse
boite à air de mauvaise qualité
poids trop leger
pas de warning
trappe à essence débile car ouverture de coffre : vol
grosse consommation
clignotant non efficace et mauvaise signalisation
par vent trop bas
compteur médiocre
fourche innefficace
(29 08 2008)
Piaggio X8 125, l'avis de Jacques Sibilia (Paris) : le X8 très bien - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé peu gourmand en consommation. Maniable, assise haute. 3 ans sans pépins avec 20000 Kms. très agréable à conduire. Je le recommande.
Ce que je n'ai pas aimé Le coffre trop facile d'ouverture. Le câble de vitesse trop fragile et vite sectionné si on oublie le pince-disque. La prise au vent latérale le déporte facilement.
Le manque de warning pratique en fort trafic pour être vu le soir tombé. 
Je le recommande à... Plutôt pour un utilisateur de bon gabarit de par la hauteur et le poids à supporter (notamment à l'arrêt) du X8
(04 06 2008)
Piaggio X8 125, l'avis de Bruno Du 55 & (Verdun) : - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé son look , on se sent en securité sur routes sèches, confort pour les personnes assez grandes (je mesure 1,86 m), bonne maniabilité, taille des coffres, confort du passager,excellent freinage, bon éclairage des feux avant, bonne vitesse de pinte (120 km/h au compteur), ouverture des coffres a distance.
Ce que je n'ai pas aimé attention sur routes mouillées, consommation un peu élevée en ville(5l/100 KM)? clignotants arrières peu visibles, batterie non adaptée(se décharge trés vite et surtout en hiver)
Je le recommande à... pour tout utilisateur car trés bonne prise en main
(02 06 2008)
Piaggio X8 125, l'avis de Pascal (Paris) : Servez-vous - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Confort, protection efficace, rapide (j'ai eu mon premier accident en 2 ans de conduite sur Paris, et le carénage m'a protégé, le motard, lui, serait à l'hôpital !)
Ce que je n'ai pas aimé le coffre en libre service (5 secondes suffise à l'ouvrir sans l'abîmer) bilan adieux les casques  
Je le recommande à... débutant  
Attention aux changements de file des automobilistes qui ne regarde que très peu souvent !
(28 05 2008)
Piaggio X8 125, l'avis de Mime (Sgdb) :
Ce que j'ai aimé Look et confort de conduite sur route sèche
Ce que je n'ai pas aimé Batterie (troisième en six mois). tenue de route en humide ( encore changer les pneus!!!)
Je le recommande à... débutant
(24 06 2007)
Piaggio X8 125, l'avis de David (93150) : - note : 2 / 10
Ce que j'ai aimé Côté esthétique il n'y a rien à dire c'est le plus beau, très bonnes agilité et maniabilité.
Ce que je n'ai pas aimé Attention sur les routes humides, le câble de compteur se casse fréquemment vitesse très médiocre je suis extrêmement déçu je me retrouve avec cette épave j'ai du acheter autre chose au bout d'un mois avis aux amateurs.
Je le recommande à... A personne.
(25 05 2007)
Piaggio X8 125, l'avis de Stéphane Ceulemans (Belgique) : Super content! - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Position confortable, look terrible, performance pas mal pour un 125CC.
Ce que je n'ai pas aimé Rayon de braquage court, manque un kick, prise au vent moyenne.
Je le recommande à... Pour réaliser des balades.
(20 05 2007)
Piaggio X8 125, l'avis de Johnny Deambrogio (Valence) : Très bon - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé J'aime son look, sa vitesse de pointe, le coffre, sa tenue de route. Même a deux on le met sur l'angle facilement. J'ai eu plusieurs scooters et il les dépasse largement pour toutes les qualités qu'il peut apporter au quotidien.
Ce que je n'ai pas aimé Attention sur route humide, il vaut mieux monter des Michelins.
Je le recommande à... Je le recommande plutôt pour un homme qu'une femme, il est assez lourd (157kg) et haut (je fais 1m76 et je touche du bout des pied a l'arrêt).Il est plus a l'aise sur route et autoroute.
(12 05 2007)
Piaggio X8 125, l'avis de Charlie (Strasbourg) : Pas mal du tout ! - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé Le look italien, la reprise pour un 125 cm3 supérieure au x9 et autres scooters 125 cm3.
Le confort de selle, l'instrumentation complète, le démarrage facile.
Le bruit acceptable, le coffre, le freinage top voire un peu brusque.
La protection du conducteur et le tableau de bord ergonomique, hormis la montre qui est inutile à mon sens.
Ce que je n'ai pas aimé Une prise au vent latéral importante, le poids de l'engin à l'arrêt et le diamètre de braquage qui rendent difficile les manoeuvres moteur éteint.
La bulle un peu trop basse, car je fais 1m80 et mon menton prend l'air.
La vitesse de pointe est limite pour l'autoroute (110 km/h), et la consommation un peu élevée de 5l/100 km.
Je le recommande à... Tout utilisateur d'au moins 1m70. En dessous cela va être difficile au feux rouges.
Question : La protection contre le vol et l'immobilisateur sont-il efficaces ? J'ai tout de même opté pour le gravage, le U et le bloque-disque avec alarme.
(15 04 2007)
Piaggio X8 125, l'avis de (Nantes) : Indécis ! - note : 4 / 10
Ce que j'ai aimé Une présentation très soignée, dotée d'un grand coffre très utile.
Ce que je n'ai pas aimé Une petite trappe à essence qui bien-sûr renferme la clé des coffres de selle. Les vols de casques sont faciles vue la fragilité de ces trappes !
Je le recommande à... Pour tous ceux qui veulent changer de casque !
Question : Qu'attend Piaggio pour changer cette pièce ?
(13 04 2007)
Piaggio X8 125, l'avis de Stanley (Paris) : Bien, mais le revendeur... - note : 6 / 10
Ce que j'ai aimé Le X8 a un bon look surtout en noir à mon goût.
Je le trouve super pratique, il dispose d'une grande capacité de chargement.
Il est maniable et très adapté à la ville.
Je trouve sa tenue de route bonne.
Ce que je n'ai pas aimé Les problèmes récurrents de bruits métalliques au niveau du variateur.
La batterie par 3 fois totalement déchargée parce que à priori inadaptée.
Un casque à 420 € disparu à cause de la facilité à ouvrir le coffre.
Et un SAV minable avec des gens peu aimables, une fois l'achat effectué.
J'ai eu droit à une intervention facturée et non effectuée. Une fois cette non-intervention découverte, pas de problème, le revendeur ne se dégonfle pas et justifie tout ça par des énormités.
J'ai eu aussi droit à des facturations de pièces du X9 en lieu et place de celles du X8, mais plus onéreuses.
Enfin, le montage de nouveaux pneus dans le mauvais sens...
Je le recommande à... Usage urbain
Question : Mon prochain achat se fera dans un réseau spécialisé dans la moto... et non pas chez un ferrailleur.
(05 04 2007)
Piaggio X8 125, l'avis de Victor (Le plessis robinson 92) : Bon produit dans l'ensemble     
Ce que j'ai aimé Une selle généreuse pour grand gabarit (1,82 m. pour 90 kg).
Un coffre pouvant accueillir 2 casques intégraux (j'ai pris tout de même le top case pour les pizzas).
La tenue de route sur sol sec très correcte malgré son poids (157 kg).
Le réglage de la dureté des suspensions arrières, utile selon si on roule à 2 ou seul.
La bonne finition dans l'ensemble et pas de difficulté de démarrage à froid pour ma part.
 
Ce que je n'ai pas aimé Attention sur les sols humides.
Le problème de maintien du ralenti lors des arrêts (feu, stop...), calage assuré. La vis de ralenti se desserre suite aux vibrations moteur : A faire soi-même de temps en temps.
La selle bloquée : il faut appuyer sur le bouton tout en la soulevant. Le graissage est à faire.
La prise au vent latérale assez forte, attention aux rafales qui pourraient vous rapprocher du rail.
La vivacité limitée au démarrage.
Le poids du variateur qui s'use très vite ainsi que la courroie.
La rouille arrivant très vite sur le pot d'échappement, peinture thermique à prévoir.
Le pneu arrière changé à 9 000 km dû à son diamètre inférieur vis à vis de l'avant.
La visière trop juste en temps de pluie.
Attention à l'ouverture coffre arrière : léger effleurement sur le bouton et hop, plus de batterie.
Je le recommande à... Je le conseille aux débutants sur 125 cm3.
Attention aux petits gabarits : il est quand même lourd à l'arrêt.
Je fais 40 km/jour en mixte et il correspond tout à fait à ce profil et se veut quand même rassurant.
(12 02 2007)
Piaggio X8 125, l'avis de Dominique (Vaujours) : X8 125 cm3
Ce que j'ai aimé Le design est sympa et le carénage permet de protéger le conducteur.
Ce que je n'ai pas aimé  
Je le recommande à... Pour des promenades et trajets de travail sur nationale.
Question : Ma femme souhaite en acquérir un et n'a jamais eu de scooter, donnez moi votre avis sincère.
Elle mesure 1,71 m pour 65 kg.
(28 01 2007)
Piaggio X8 125, l'avis de Max Kruegger (Nesles la vallée) : Pas si mal que ça... - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé J'en suis à mon troisième X8 de suite !
Je roule beaucoup, environ 12 000 km/an, 110 km/jour dont 90 sur autoroute. Le tarif des révisions augmentant avec les kilomètres, j'en prends bien soin pendant un an, puis je le fais reprendre par mon concessionnaire, et j'achète un neuf...etc.
J'ai aimé le look, le confort et les performances (de 120 à 130 km/h compteur).
La taille impressionnante du coffre.
La maniabilité.
Le prix en comparaison du X9.
Ce que je n'ai pas aimé La fragilité du câble de compteur si on utilise un bloque disque.
La prise au vent latérale en cas de fort vent.
Les cale-pieds passager inconfortables car mal conçus.
Il n'y a pas de warning, ni de frein de parking généralement pratique en pente.
L'ouverture de coffre quand on à une main de prise. Un petit piston comme sur le X9 n'aurait coûté que quelques euros de plus.
La sécurisation des coffres est médiocre.
Je le recommande à... Pour moi (1.85m/90 kg) son poids et son gabarit n'ont pas été un problème.
Le X8 a été mon premier scooter, depuis je n'en change pas...
Donc autant aux débutants qu'aux confirmés, après c'est juste une question de goût.
Question : Je n'ai toujours pas compris ce qui justifie les 1 000 euros de différence avec le X9... tout ça pour des warning et un peu de plastique ?
(14 01 2007)
Piaggio X8 125, l'avis de Lanto Randria (Ste genevieve des bois) : X8 - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé J'aime l'esthétisme de ce scooter, sa stabilité lorsqu'on fait de la vitesse.
Ce que je n'ai pas aimé Depuis déjà presque un an et demi que je roule avec ce scooter, c'est d'ailleurs mon premier scooter, je trouve toujours délicat d'appréhender les virages sur le X8.
Je fais un 1,60 m et pour une fille, la prise en main de ce scooter a été un peu difficile car il est trop lourd. 
Maintenant ça va.
J'arrive à monter sur les trottoirs, à me faufiler dans Paris, bref, j'en suis contente...
Je le recommande à... Je le conseille quand même à des débutantes ou des débutants mais franchement la tâche n'est pas facile au début, surtout quand on est petit. Ce n'est qu'après que l'on apprécie ce scooter.
Je le recommande surtout pour ceux qui font de l'autoroute. Si je ne faisais que de la ville et moins de 50 km, j'aurai pris un scooter 50 cm3 voir même une mobylette.
(06 01 2007)
Piaggio X8 125, l'avis de Loetitia Dubois (Argenteuil) : Bon véhicule mais sav très cher
Ce que j'ai aimé C'est un véhicule maniable, peu gourmand en essence et confortable.
Ce que je n'ai pas aimé Le câble du compteur casse comme un rien en période de froid, je l'ai changé trois fois en une année.
Le support moteur hors-service à 9 000 km.
Le SAV incompétent car suite à son vol je n'ai eu aucun prêt de véhicule proposé.
Il n'est pas très stable sous la pluie.
La révision est très chère.
Je le recommande à... Débutant depuis trois ans, j'effectue le trajet travail avec peu de kilomètres à faire.
Question : Pourquoi les garanties sont elles si vagues ?
Lors de l'achat tout est bon, et lorsque l'on désire en faire l'usage, ce n'est plus valable.
(06 01 2007)
Piaggio X8 125, l'avis de Jérôme (Courbevoie) : Bof - note : 4 / 10
Ce que j'ai aimé C'est un scooter rassurant pour le conducteur.
Le coffre de selle est très vaste et pratique.
Ce que je n'ai pas aimé La bulle d'origine est trop basse.
Le verrou de selle a été hors-service à 4 000 km. Inutile de le changer, le scooter a été "visité" 6 ou 7 fois en 1 an et demi tant le coffre est facile à ouvrir.
Il ne faut rien laisser dedans sinon cela a pour résultat le vol du contenu et la batterie vidée, même si l'ampoule de coffre est enlevée. C'est dire le niveau de la batterie, ridiculement faible mais hors de prix, comme les réparations.
Le câble de compteur a cassé deux fois, dont une fois pris en charge.
L'ergonomie des repose-pieds passager est insensée, surtout lorsqu'on met un tablier.
La béquille latérale est inutilisable.
Il est moins rassurant que le X9 sous la pluie et l'amortissement est quelconque.
Bref, à part le coffre, rien n'est pratique. Au total, on passe 2 fois plus de temps pour l'entretien global d'un X8 que pour celui du X9.
Je le recommande à... Plutôt les grands gabarits car la selle est très large et ceux qui peuvent le faire dormir dans un garage.
(26 12 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Olivier A (Toulouse) : Fiabilité nulle - note : 3 / 10
Ce que j'ai aimé Le look, les reprises, le carénage, le coffre, et la place du passager.
Ce que je n'ai pas aimé Le SAV Piaggio et la fiabilité :
Le pneu arrière à changer à 6 000 km.
Les plaquettes arrière hors d'usage à 5 000 km.
La batterie et l'alternateur changés à 8 000 km (2 mois en SAV)
Le câble de compteur cassé à 9 000 km.
Et pourtant je conduis tranquillement 25 km en ville tous les jours.
Je le recommande à... Ville uniquement si vous avez plus de chance que moi au niveau de la fiabilité.
(19 12 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Richard (Taverny) : Déçu - note : 1 / 10
Ce que j'ai aimé Le scooter est beau, stable même sous la pluie.
Il consomme peu.
Ce que je n'ai pas aimé La durée de vie de mon scooter a été de ... 10 jours.
Des problèmes récurrents sur l'alternateur, la batterie est à plat au bout de quelques heures d'utilisation...
Mon scooter est au garage depuis un bout de temps, en attendant de le pousser sur 10 km chez le concessionnaire. Conclusion : je déconseille fortement ce scooter.
Je le recommande à... Pour un débutant.
(08 12 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Marc (Paris) : Piaggio X8 - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé Le look est sympa, il est pratique, facile à utiliser même pour un débutant, maniable et polyvalent.
Il y a une bonne protection par temps de pluie, il est très pratique et confortable à deux.
Ce que je n'ai pas aimé Le coût de l'entretien est proprement scandaleux ainsi que la fiabilité car mon pneu arrière a rendu l'âme à 7 500 km.
La résistance de la batterie par temps froid, et comme tout le monde, j'ai perdu deux casques à cause de la trappe à essence.
Je le recommande à... Tous types d'utilisateurs avec un peu de prudence au début.
En effet, il y a une sensibilité au vent latéral, attention au rainurage et l'inertie dans les virages quand on a peur de se pencher.
Question : Est-il possible de faire l'entretien de base soi-même pour diminuer les coûts ? Où peut-on commander les pièces de rechanges ?
(12 11 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Stéphane Bertrand (Montry) : Agréable à conduire - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé La capacité du coffre, il est nerveux.
Je n'ai aucun soucis mécanique et il a 1 an et 18 000 km.
Ce que je n'ai pas aimé Les roulements de direction ont été changés et pris en charge par Piaggio au bout de 4 000 km.
Je le recommande à... En 125, je ne conseille pas aux débutants, surtout à Paris.
(11 11 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Paul Coli (Nantes) : X8 de Piaggio - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé Son statut social haut de gamme.
Ce que je n'ai pas aimé Le mauvais rayon de braquage, son poids conséquent et son   guidon trop large.
Le prix de la révision : 1000 km = 80 €.
La clé de contact peu accessible.
La consommation importante.
Je le recommande à... Pour des conducteurs  expérimentés car il est peu maniable, lourd et cher.
(08 11 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Jean Luc Antoine (Créteil) : 5 400 km seulement  - note : 5 / 10
Ce que j'ai aimé Très bon look et agréable à conduire, très maniable mais moins stable sur autoroute.
Ce que je n'ai pas aimé Je l'ai acheté en juillet 2004 et j'ai parcouru 5 400 km au 1-10-2006. En fin de garantie, il y eu un bruit anormal au niveau du moteur après avoir consulter le SAV du magasin.
Le diagnostic est clair : le culbuteur et la rampe de culbuteur ont une usure anormale du revêtement. Piaggio ne prend pas en compte ce type de réparation après la garantie et je trouve ça écoeurant de produire des machines si peu fiables. 
Je le recommande à... Expérimenté
Question :  
(10 10 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Jean Marc Wyss (Rosas espagne) : - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé La possibilité d'ouvrir le coffre par l'arrière.
C'est un scooter rassurant dans son ensemble.
Rapport qualité-prix acceptable.
Ce que je n'ai pas aimé Je n'aime pas la béquille latérale automatique.
La batterie est trop faible.
Le câble de compteur changé à 6 000 km.
Le démarrage difficile.
Le pneu arrière de mauvaise qualité.
Je le recommande à... Pour tout type d'utilisateur.
Attention à la pluie !
Question :  
(07 10 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de David Degrelle (Paris) : Attention aux vols de casques du X8 ? - note : 6 / 10
Ce que je n'ai pas aimé Il suffit de 10 secondes avec une vulgaire clé pour ouvrir le contenu des 2 coffres et prendre les casques.
A Paris, la combine est très connue des voleurs, ce qui fait le bonheur des marchands de casques.
Nous en sommes déjà à 3 de volés.
Question : Piaggio a-t-il prévu de corriger cette erreur grossière sur les prochaines versions ?
(06 10 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Tony : X8 Street - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé Pour le prix ttc neuf, franchement il n'y a pas photo !
Il a tout d'une grand, et côté moteur la différence est à peine visible, sauf peut être à deux en côte.
Sinon c'est un produit génial.
Je le recommande à... A un débutant ou un expérimenté.
(04 10 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de David (Florensac) : Attention à la prise en charge - note : 6 / 10
Ce que j'ai aimé Sa protection bulle, car je mesure 1, 81 m.
Son look, son coffre immense et son éclairage.
Ce que je n'ai pas aimé Le variateur qui s'est desserré au bout de 12 000 km, non pris sous garantie.
Puis une seconde fois à 18 000 km, réparé par mes soins cette fois.
Les roulements de colonne de direction à changer à 18 000 km.
La tenue de route approximative sous pluie ou fort vent.
Le démarrage anémique.
Je le recommande à... Vu le poids, un usager alerte s'en sortira bien, même débutant, et un grand gabarit ne s'en plaindra pas.
(27 09 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Raphael (Paris) : Témoignage d'un mécanicien chez Piaggio - note : 4 / 10
Ce que j'ai aimé Je possede un x9 et je suis allergique au x8.
La seule qualité pour moi est son prix par rapport au x9.
Ce que je n'ai pas aimé Ce véhicule est, selon moi, mal étudié, voire bâclé par Piaggio.
Les défauts récurrents sont la casse du câble de compteur et l'usure vraiment rapide du pneu arrière.
Le plus incroyable est l'usure des amortisseurs au bout de 6 000 km et l'usure prématurée des plaquettes arrières.
Je le recommande à... Je ne le recommande pas.
(26 09 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Eric (Maisons alfort) : Bon scooter - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé Bon rapport qualité-prix.
Le confort général, le double coffre, le look et le tableau de bord. La vitesse de pointe est très bonne même si le démarrage est mou.
Ce que je n'ai pas aimé Attention, il suffit d'un tournevis pour ouvrir la trappe essence et déverrouiller le coffre. Cela m'a coûté deux casques.
Le rayon de braquage est ridicule.
Le pneu d'origine est de qualité médiocre avec des hernies à 14 000 km.
Je le recommande à... A éviter pour les personnes de petite taille.
(23 09 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Philippe Villemagne (Gardanne) : Bonne machine
Ce que j'ai aimé La capacité sur la polyvalence au niveau de l'utilisation (autoroute urbaine, route et ville). J'utilise mon X8 tous les jours (env 1200 km / mois).
Ce que je n'ai pas aimé La casse de la courroie juste avant la révision des 12000 Km (non pris en charge par Piaggio). Les problèmes intermittents du verrou de selle (impossibilité de la refermer sans un tournevis). La sensibilité au vent. L'efficacité de la trappe à essence censée protéger l'ouverture manuelle coffre/selle.
Je le recommande à... Compte tenu du poids de la machine (env 150kg), je le déconseille aux débutants.
(22 09 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Matthieu (Les alluets le roi) : Fiabilité moyenne - note : 6 / 10
Ce que j'ai aimé Le look, la tenue de route, et le confort.
Ce que je n'ai pas aimé Fiabilité inacceptable, le roulement de direction Hors-service à 13000 Km.
C'est un problème connu et non pris en charge !
Le SAV Piaggio n'est pas sérieux.
Je le recommande à... Je ne le recommanderais pas
Question : Avez-vous connu un problème de "billage" sur la colonne de direction ?
Merci
(05 09 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Christian Richomme (Trets en provence) : bonne tenue de route mais attention au vent - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Carénage façon moto , un bon 120 km/h au compteur, rangement volumineux.  
2 casques y trouvent leur place. 
Un n° vert est en place  par le constructeur voir internet
Ce que je n'ai pas aimé Allergique aux rafales de vent.
Entretien assez cher.
Je le recommande à... J'utilise le X 8 sur toutes les voies, y compris l'autoroute.
Question :  
(17 08 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Philippe (Givet) : Bon scooter mais attention à la fiabilité - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Bonne protection du conducteur, bonne vitesse de pointe qui permet hors autoroute de s'intégrer très facilement dans la circulation, bon moteur.
Ce que je n'ai pas aimé Petits soucis de fiabilité : le verrou électrique du coffre de selle doit être débloqué au tournevis et le connecteur de Neman se déconnecte tout seul (il faut mettre un rilsan). Le démontage du carénage est fastidieux au possible...
La dureté de la suspension est pénible sur mauvaise route.
Je le recommande à... Que vous soyez débutant ou expérimenté, je vous conseille surtout d'être bricoleur ou un peu mécano car le SAV n'est pas bon marché...
(30 07 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Jean-François (Les clayes sous bois) : Bon scooter mais entretien coûteux et fiabilité moyenne - note : 5 / 10
Ce que j'ai aimé La capacité du coffre et son double accès, la protection globale (sauf pour les mains), les compteurs (sauf que la qualité de montage/finition est limite).
Ce que je n'ai pas aimé L'entretien coûteux et les défaillances multiples :
- le fameux câble de compteur (12 000 km), par contre mon concessionnaire me l'a prit en charge ce qui semble rare
- la fourche avant déformée (19 000 km),
- 1 béquille centrale (21 000 km)
- 2 batteries (1 chaque hiver)
En plus de l'entretien lui-même coûteux et qui revient souvent.
- Démarrage incertain par temps froid et quasi impossible si le scooter passe la journée dehors.
- Béquille latérale dont il faut se méfier
- Un peu mou au démarrage (duo essentiellement urbain)
- Pas de warning
- Clignotants très peu visibles
- Diminution des performances et de la rigueur de l'ensemble vers 12 000-15 000 km
Je le recommande à... Je ne reprendrais pas un X8 ni même un Piaggio, je regretterai sûrement la capacité du coffre, mais l'entretien est trop coûteux, la fiabilité n'est pas au rendez-vous, la puissance limitée surtout en duo. Cela m'amène vers des cylindrées supérieures.
(24 07 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Cédric (Montpellier) : Plutôt déçu - note : 5 / 10
Ce que j'ai aimé J'adore le look
Ce que je n'ai pas aimé Je roule en 2 roues depuis plusieurs années, j'ai eu un Grand Dink Kymco et aujourd'hui je roule en X9. Lors de la révision, j'ai pu essayer le X8. J'ai trouvé la position de conduite assez inconfortable.  La bulle mal faite qui laisse passer l'air au niveau du casque malgré ma taille moyenne (1,75m). Le confort du siège est juste correct.  Le moteur est mou et a une vitesse de pointe décevante pour un scooter de ce prix. Malgré l'ouverture arrière, le volume du coffre est très réduit.
Il n'y a pas la possibilité de poser de paquet au niveau des pieds (idem sur le X9).
Finitions moyennes. Maniabilité moyenne.
Je le recommande à... Usage : Ville. Utilisateur : débutant recherchant le style avant tout. Quelqu'un qui a déjà eu un autre scooter GT sera déçu par le rapport qualité prix.
(20 07 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Christophe De St Cyr (St cyr l'ecole) : Remplacement câble compteur
Ce que j'ai aimé Le remplacement du câble compteur très fragile (attention au bloc disque) se fait aisément (coût du câble env. 13 €).
Pas d'outillage spécial, simplement une trousse de tournevis cruciformes en bon état.
Temps de démontage/remontage = 45 minutes pour un travail correct.(Amélioration du graissage du câble neuf, ajustement correct du cache carrosserie au dessus du bloc optique, nettoyage, etc...)
(19 06 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Thierry Legrain (Paris) : Bien mais peut mieux faire - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé Sa capacité de rangement de 2 casques, mais pensez à déconnecter les 2 câbles d'accès manuel aux coffres pour éviter les vols. Le look.
Ce que je n'ai pas aimé Le prix exorbitant des révisions, le SAV indigne d'une grande marque, le câble de compteur qui casse à 10000 km.
Je le recommande à... Débutant avec une certaine force pour contrôler l'engin à l'arrêt.
Question : Peut-on facilement changer soi-même le câble de compteur ?
(16 06 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Toine (Chapelles-lez-herlaimonts) : Bonne machine - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Confort et équipements, un bon 120km/h en duo, pas bruyante et facile à conduire, espace coffre et selle très bon. Après bon rodage, il a de la pêche. Très bon service après-vente. Comportement sur route parfais en ville et national impeccable autoroute méfiance vent latérale.
Ce que je n'ai pas aimé Démarreur en panne deux fois, livraison très longue : 2 semaine mais rien à payer! Consomme un peu trop 5litres aux 100km. Suspension arrière assez dure et clignoteur arrière peu visible en journée.
Je le recommande à... Conducteur confirmé, usage journalier et confortable sur bonne route.
Question :  
(03 06 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Alban Benhaim : Piaggio X8 - note : 6 / 10
Ce que j'ai aimé Utilisateur de nombreux scooter depuis nombreuses années et d'un X8 depuis 2 ans et 16000 km voici mes avis...
Le système de double coffre super.
Très pratique et très confortable même si on peut regretter de ne pas avoir une selle de X9 qui monte plus dans le bas du dos.
au niveau moteur l'accès au piéce courante d'entretien (filtre a air, à huile, et vis de vidange) sont très accessible.
Ce que je n'ai pas aimé Moteur :
mou au démarrage même pour un 4 temps.
Problème avec la valve du carburateur au début car Piaggio recommande du sans plomb 95 mais assèche la valve.
Je recommande le sans plomb 98.
Le cable de vitesse casse souvent tous les 5000 km. Le plus décevant, le SAV veut rien savoir pour la garantie.
Au niveau du pot d'échappement, en deux ans, j'ai du le repeindre deux fois car il rouille.
Au niveau du scooter lui même, le système de verrouillage de la selle laisse à désirer car il est très facile d'ouvrir le coffre par la trappe à essence qui elle même en plastique s'ouvre comme un rien.
De plus j'ai eu quelque souci avec la serrure sous la selle qui reste parfois bloquée.
Des petites améliorations sont à apporter à la bulle un peu trop basse.
La béquille latérale gêne un peu à l'arrêt pied au sol.
Je le recommande à... Pour tous mais ne vous attendez pas à scoot très nerveux. Par contre, il est confortable et pratique pour la ville et le périphe.
Pour le SAV zero et l'entretien est assez cher.
(30 05 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de William (Le port marly 78560) : X8 premium - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Je viens de faire mes 1600 premiers km sur mon X8 premium.
le look est assez sympa, magniabilité facile (plus délicat à 2),on sent bien les réactions du scoot. Je mesure 1m92, je le recommande pour les grande tailles.
La position de conduite est bonne, un peu moins agréable pour le passager.
Place de rangement coffre et selle appréciable.
Ce que je n'ai pas aimé Assez mou au démarrage, freinage avant juste, train avant dangereux sous pluie ou rainurage de la route, ralentit capricieux,la consommation reste bien plus élevée que les données constructeur...
Je le recommande à... Je le recommande pour les utilisateurs en ville et route,même si je fais 10km autoroute par jour.
Le scoot est agréable surtout en ville et sur route, plus ennuyeux sur autoroute.
Etant mon premier scoot, je n'ai aucun élément de comparaison et j'attends plus de km pour évaluer la fiabilité...
(28 05 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Raymond (Paris) : Bilan très mitigé - note : 6 / 10
Ce que j'ai aimé J'utilise mon X8 depuis plus de 2 ans (7000km/an) en usage urbain et péri-urbain (110km/h), parfois en duo.
J'apprécie:
- son coffre vraiment volumineux (laptop, casque conjoint, chaîne,...)
- sa bonne protection du corps grâce au large tablier
- moteur très volontaire une fois lancé
- vitesse de pointe : 120 km/h au compteur, 110km/h en duo
- look (made in Italy)
- maniabilité/prise en main aisée, même pour un débutant (que j'étais lors de son achat)
- l'instrumentation tableau de bord assez complète
- stabilité à haute vitesse (attention au vent latéral toutefois)
Ce que je n'ai pas aimé - bulle trop petite (prévoir bulle plus grande en option :135euros dès la commande)
- pas de protections des mains (attention aux chocs latéraux, froid en hiver)
- pas de warnings
- béquille latérale anecdotique
- son poids (à l'arrêt, basse vitesse)
- moteur câle plusieurs fois à froid (agaçant - résolu par augmentation du ralenti après chaque entretien, à faire soi-même)
- démarrage trop mou aux feux
- prise au vent latéral
- freinage moyen
- amortisseurs arrières très secs
- position des marche-pieds passager gênants
- prix de l'entretien (tous les 3.000km:200euros)
- consommation élevée : 5l/100km
- accès au coffre par trappe à essence en plastique pour voleurs (casque à 300euros dérobé): retirer l'ampoule du coffre car batterie à plat (merci l'assurance 0km) !!
- fiabilité (le gros point noir):
 * 2 pannes sur périphérique parisien (dangereux!!) - remplacement du boîtier électronique (transpondeur) sous garantie + câble bougie desserti
 * câble compteur (à 15.000km) - pas de prise en charge : vice caché !!
- SAV : les défauts sont connus par les concessionnaires (câble compteur très fragile, casse souvent tous les 5.000km, transpondeur sur les 1ers X8)
Je le recommande à... tout type d'utilisateur, pas de souci pour débutants.
Cependant, je ne rachèterai pas de X8: fiabilité très moyenne (c'était pourtant le poids fort de Piaggio), tarif élevé des entretiens et très mauvais SAV (aucune participation envisagée hors garantie)
Résultat : mauvais rapport qualité/prix, eu égard aux nombres de pannes et de visites chez le concessionnaire
Question : que compte faire Piaggio pour résoudre les problèmes de fiabilité/prise en charge sur les vices cachés ?
(14 05 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Lionel (Aix en provence) : Beau et pratique - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé On apprécie au quotidien les coffres de rangement, son esthétique incomparable, les reprises une fois bien lancé, sa vitesse de pointe.
Ce que je n'ai pas aimé Juste un manque de pêche au freinage, les warning, et des marche-pieds à l'arrière.
 
Je le recommande à... Urbain, et peri urbain, je le prends régulièrement l'autoroute et double voie avec et il m'arrive souvent de doubler sans trop de problèmes.
(12 05 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Alexandre (Paris) : X8 - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé Je roule en X8 tous les jours depuis 18 mois. 
Esthétiquement il en jette (presque trop, on vient de me voler le mien), les rangements sont très pratiques car volumineux, le freinage est plus que correct et plutôt aisé pour un débutant.
Une fois bien pris en main il se conduit sans soucis, il a une très bonne tenue de route.
Belle performance une fois lancé.
On se sent en sécurité sur ce scooter.
Ce que je n'ai pas aimé J'ai eu des problèmes de ralentis (le scooter s'arrête au feu rouge par exemple) dès que la température descend sous les 12°C.
Le Top-Case amovible n'est pas pratique à manier (j'ai cassé une pièce de l'axe au bout de 2 semaines).
Je ne suis pas satisfait des suspensions (mais je n'ai pas de comparatif) surtout sur les dos d'âne.
Très mou au démarrage et en reprise.
Grosse prise au vent => méfiance si vous roulez vite sur le périphérique.
Je le recommande à... Je pense qu'il convient à tous mais attention son poids fait qu'il faut apprendre à le manier; ça surprend au départ.
Je fais 1,82 cm / 83 Kg, je suis très sportif et j'ai été surpris à la prise en main.
Je l'utilise tous les jours entre 10 et 25 km pour des déplacement en villes et sur voies rapides.
Question : Qu'attend Piaggio pour régler les problèmes ci-dessus qui ne semblent pas être un cas isolé ?
(05 05 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Damax Xamad (Paris) : Appréciations X8 - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé La ligne... Il en jette quand même ! On remarque les regards jaloux au feux rouges.
Ce que je n'ai pas aimé Le plus embêtant est sans conteste l'ouverture de la selle, précisément quand on a une main occupée, je m'énerve à chaque fois...
Les passagers, eux, se plaignent d'une suspension un peu raide à l'arrière.
Les révisions sont un peu trop coûteuses.
Je le recommande à... Vu le poids, il est préférable d'avoir un peu de muscles quand même. Sinon , pour le reste : le grand père serein ou bien le jeune nerveux y trouveront leur compte.
(21 04 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Castor Dekeyser (Toulouse) : Super X 8 - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé Bonne vitesse de pointe : 125 au compteur, grand coffre et facile d'accès a l'arrière avec un top case Givi et support non articulé adaptable (donc plus haut). Bon confort en solo ou duo. Consommation raisonnable : 4.5 L. J'ai fait 18000 km en 2 ans et l'ai revendu avec regrets.
Ce que je n'ai pas aimé Un peu mou au démarrage et révisions coûteuses tout les 3000 km.
Je le recommande à... Ville, route, rocade et occasionnellement autoroute.
(02 04 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Yves Bourdon (Bourges) : Enfin propriétaire d'un Piaggio X8 - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Je suis propriétaire d'un Piaggio X8 depuis janvier 2006 après avoir possédé un scooter 2 temps Peugeot SV125 pendant près de 14 ans!
Quelle différence! La tenue de route est bonne et la protection des jambes est parfaitement assurée grace à son large tablier avant.
Peu bruyant notamment au démarrage, il sait également se faufiler parmi les files de voitures.
Belle esthétique ce qui ne gâche rien.
Ce que je n'ai pas aimé Problème dès l'achat avec le top case difficilement manoeuvrable et dont une pièce a d'ailleurs cassée en voulant le soulever pour avoir accès au coffre arrière.
La lourdeur et l'encombrement de l'engin qui peuvent surprendre en cas de manoeuvre au ralenti et en particulier en duo.
Je le recommande à... Compte tenu du poids (157 Kg) et de l'encombrement du X8, je le recommande plutôt aux personnes d'une "certaine taille et force".
Il peut néanmoins être mis entre les mains d'un débutant ou bien sur d'un pilote expérimenté.
Question : Comment se fait-il que le top case Piaggio vendu avec le scooter ne fasse pas partie de la garantie ?
Cependant, mon concessionnaire fait les démarches pour son remplacement .
(28 03 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Christophe Gandilhon (78210) : Du bon et du désagréable ! - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Le confort et la maniabilité en solo comme en duo comme la capacité du coffre qui permet de mettre un pc portable + bloc disque + combinaison pluie + gants de rechange + besace et de surcroît y a encore de la place pour mettre le pain ! 
Ce que je n'ai pas aimé Moteur 4 temps mou au démarrage ! même si la vitesse de pointe est bonne (125 km/h compteur).
S.A.V. Piaggio inadmissible, sans aucune amélioration depuis 1996, date d'achat de mon 1er Piaggio Hexagon !
L'ancêtre de tout les scoots GT actuels.
Je le recommande à... Petits rouleurs s'abstenir en raison du prix !
Convient plutôt pour un usage à dominante péri urbain (grands axes et voies rapides pouvant aller jusqu'aux autoroutes urbaines si vitesse maximum inférieur à 110 km/h.
Question :  
(23 03 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Patrick (Aix en provence) : - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé La tenue sur route comparée à d'autres scouts de la même catégorie, son rangement, sa puissance une fois lancé.
Ce que je n'ai pas aimé L'absence de coupe circuit lors de la mise en béquille latérale, pas de protège main, démarrage à froid pas évident.
(22 03 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Cedric (Le blanc mesnil) : Un bon scooter en général après 10000km en 1 an. - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé J'apprécie le style, la maniabilité, le confort, et la capacité de rangement mais aussi sa vitesse de pointe même à deux 110km pour un 125.
Ce que je n'ai pas aimé Le problème facilité d'ouvrir le coffre par des personnes mal attentionnées, le prix des révisions abusive, la consommation élevé, et la béquille centrale fragile, mais aussi le freinage un peu mou ...
Je le recommande à... Débutant ou confirmé
Question : Est il vraiment fiable après 15000km? en dehors du moteur..
(15 03 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Nicolas Boncens (Aytre) : du pour et du contre... - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé J'aime le confort du véhicule et son aisance en ville.
Il permet d'aborder des deux fois deux voies sereinement et en toute sécurité lors de temps de pluie, de vent ou pour le dépassement des camions.
Ses rangements sont très appréciables.
Ce que je n'ai pas aimé Les pièces sont longues à être commandées. Pour vous dire, actuellement, je roule seulement avec le frein avant depuis deux semaines à cause d'une durit de frein en rupture!
Espérons que ça ne casse pas en roulant à l'avant!
D'autre part, les problèmes de démarrage me poussent à prier à chaque déplacement pour que je puisse repartir!!
En effet, la batterie se décharge vite.
De plus,à froid, un coup sur deux, je cale au premier feu rouge! TOP!
Je le recommande à... Idéal pour un trajet urbain ou peri-urbain du style maison-boulot!
Je le déconseille aux coursiers ayant des arrêts fréquents sous peine de se retrouver en panne de batterie!
Ce véhicule convient à tous les types d'utilisateurs.
(18 02 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Pascal (Mouscron (belgique)) : Rien ne l'arrête - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé Le confort et la maniabilité y compris en duo, la capacité de rangement, la vitesse de pointe (120km/h pour le mien) et la tenue de route.
Ce que je n'ai pas aimé Absence d'un frein de parking, de feux de détresse et d'une boite à gants centrale.
Je le recommande à... Débutant ou confirmé.
Peut impressionné les novices de part sa taille imposante et son poids.
Usage urbain et voie rapide, sauf autoroute à 130km/h
(18 02 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Mario Fournier (Angers) : Attention ! - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé La ligne ! Très chouette
Ce que je n'ai pas aimé Très dangereux par temps venteux à cause de son poids et de la prise au vent!
Je le recommande à... ville,rocade...
Question :  
(06 02 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Christian Cochereau (Plomeur) : Réponse pour Jean-Michel Nelcha
Ce que j'ai aimé Pas de problème de taille
Je mesure 1m67 et tout ce passe très bien avec mon x8
super scooter
(26 01 2006)
Piaggio X8 125, l'avis de Alain (Haguenau) : Une bête de somme - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Capacité des coffres.
Protection intempérie (pluie comme neige).
Vitesse max. 120km/h adapté à utilisation.
Une vraie mule pour l'usage au quotidien urbain/nationale/voie rapide.
Tous temps, toutes saisons (utilisé depuis 13 mois de -14°c à +35°c - 5000km / an).
Ce que je n'ai pas aimé Poids de la bête. Prise au vent.
"Temps de chauffe" en période hivernale, avant d'obtenir un bon rendement en puissance.
Je le recommande à... Usager débutant au quotidien de toutes zones urbaines, attiré par look + utilité plutôt que par vitesse.
(19 12 2005)
Piaggio X8 125, l'avis de Christophe (Cormeilles en parisis) : Génial - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé Trés maniable, nerveux, idéal en ville, rangement, bien en duo.
Ce que je n'ai pas aimé Freinage à l'avant un peu mou, il ne faut pas hésiter à tirer sur la poignée
Je le recommande à... Débutant sans problème
(19 11 2005)
Piaggio X8 125, l'avis de John Drugman (Lille) : l'engin: parfait; PIAGGIO... moins sur - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé rien à redire, confort, protection contre les intempéries,...
Ce que je n'ai pas aimé Le SAV PIAGGIO est tout simplement inadmissible pour cette gamme de moto.
le câble de scooter casse à 10000KM, ( - de 1 an), pas pris sous garantie... 4 mois de délai.
le commodo de clignotant pris sous garantie... commandé en juillet reçu cette semaine...
Je le recommande à... je l'utilise tous les jours, quelques soit la météo. l'hiver dernier une seule semaine sans scooter. même sous la neige le scooter protège bien les passagers.
(24 10 2005)
Piaggio X8 125, l'avis de Jacques (Strasbourg) : Très content. - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Look réussi, puissance correcte pour un 125cm3 avec 2 personnes + bagages, coffre sympa. On est parti 3 semaines en vacances (avec top-case) pour faire 2000km. Suspensions réglables.
Ce que je n'ai pas aimé On se fait un peu peur quand on double un camion à 115km (vent latéral). Problème de ralenti (ou de bougie encrassée) au bout de 4000km. Repose-pied passager étroit. Relevage du Top-case pas pratique.
Je le recommande à... Citadin intelligent !
(01 10 2005)
Piaggio X8 125, l'avis de Philippe (Givet) : Un scooter très agréable à conduire. - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Les deux coffres à rangement. Bonne pointe de vitesse qui permet d'aborder les routes nationales sans complexe et de ne pas être un bouchon ambulant.
Ce que je n'ai pas aimé Attention à la veilleuse dans la partie rangement : risque de mauvaise blague et de décharge de la batterie. A débrancher.
Je le recommande à... Vigilance à la prise en main du scooter dans les virages, on est vite surpris car on hésite un peu à le faire plonger. Le poids et l'inertie de l'ensemble peuvent surprendre.
Question : Quelle est la durée de vie des moteurs piaggio LEADER 15 cv  en kms ?
(29 09 2005)
Piaggio X8 125, l'avis de Cube (Clamart) : Pas mal mais mon x9 me manque
Ce que j'ai aimé design,capacité coffre,demarrage canon,reglage amortisseurs,poids de l'engin
Ce que je n'ai pas aimé confort de la selle pilote é passager,conso élevée,pas d'interrupteur phare,prix des révisions,la béquille qui frotte lors2
virage trop penchés
Je le recommande à... pr débutants
Question :  
(21 09 2005)
Piaggio X8 125, l'avis de Jean-Michel Nelcha (Houilles) : Renseignements sur le X8
Ce que j'ai aimé Un excellent service pour se renseigner
Ce que je n'ai pas aimé Tout est parfait!!!!!
Je le recommande à... Pour pouvoir avoir des renseignements avant d'acheter un scooter.
Question : Je vais investir dans un X8 et je voudrai savoir si je ne suis pas trop petit pour l'acquérir en effet je mesure 1m70 et c'est la première fois que j'achète un scooter! Est-ce aussi raisonnable d'ajouter une alarme sonore?
(15 09 2005)
Piaggio X8 125, l'avis de Claude (Le barcares) : Problème  avec le vent - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé prise en main,confort,accessoire
Ce que je n'ai pas aimé Prise au vent importante,a du mal a suivre sa trajectoire lors de vent latéral
Je le recommande à... urbain,route et voie rapide
(11 09 2005)
Piaggio X8 125, l'avis de Jean-François Cros (Macon) : J'aime le X8 !!! - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé Le look général, son côté pratique et le chargement, la vitesse et le confort sur route et autoroute (plus de 10.000 km en un an), les capacités en duo
Ce que je n'ai pas aimé Certains points de finition (boite à accessoire), absence de vraie boite à gants, consommation parfois élevée
Je le recommande à... Mixte route-ville et solo-duo pour débutant
(09 09 2005)
Piaggio X8 125, l'avis de Damien Guitton (Toulon) : Le top
Ce que j'ai aimé Le grand coffre , la tenue de route,  le confort,  les bonnes balades à deux et la prise en main.
Ce que je n'ai pas aimé Les suspensions
Je le recommande à... Ville et autoroute
(08 09 2005)
Piaggio X8 125, l'avis de Davidumans (Le mans) : mou au feu!! - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé Le confort, l'équipement (pendule, niveau essence + voyant réserve, température.....), grand coffre
Ce que je n'ai pas aimé très mou au démarrage des feux!!
Vitesse maxi limité : 105 km/h
Je le recommande à... Débutant (comme moi!!)
Plutôt route que ville (assez lourd et large)
(07 09 2005)
Piaggio X8 125, l'avis de Sylvain (Lyon) : Déçu - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé Prise en main facile, look
Ce que je n'ai pas aimé Vitesse annoncée non atteinte (100-105 max)
Je le recommande à... Pour ceux qui font de la ville ou un peu de route (sans excès)
(04 09 2005)
Piaggio X8 125, l'avis de David Cattelin (Lattes) : Batterie hors service au bout de 2 semaines. - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé Design, prise en main, confort de conduite, nervosité
Ce que je n'ai pas aimé Batterie vide au bout de 2 semaines, déblocage de la selle(manque de détente pour la maintenir ouverte sous son propre poids), le poids de l'engin, les manoeuvres à deux passagers.
Je le recommande à... Pour tout adepte de liberté seul ou à deux
(25 07 2005)
Piaggio X8 125, l'avis de Philippe (Hyeres) : Piaggio X8 - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé la vitesse de pointe + de 120 km, la protection des jambes et son confort
Ce que je n'ai pas aimé Manque une poignée pour ouvrir la scelle, celle-ci vient faire basculer le comodo des phares à l'ouverture, pas moyen de régler le dureté des suspensions avec la clé fournie.
Je le recommande à... Urbain et petit trajets autoroute
(10 06 2005)
Piaggio X8 125, l'avis de Christophe (Lyon) : Pour le banlieusard - note : 9 / 10
Ce que j'ai aimé Confort, facilité de prise en main, stabilité, protection des jambes
Ce que je n'ai pas aimé Poids, maniabilité en ville
Je le recommande à... Débutant ayant un trajet mixte route et ville
(27 05 2005)

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Le Journal des Femmes