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CF Moto E-Charm

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CF Moto E-Charm

 Notre avis : Très similaire au Honda SH, le CF Moto E-Charm possède un moteur facile d’entretien. Il est équipé d’une alarme de série. Ce modèle est garanti deux a... Suite
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(Dernière mise à jour : 12 09 2006)

Marque CF Moto
Longueur 2.07
Largeur 0.66
Hauteur de selle 0.82
Moteur Monocylindre 4T à refroidissement liquide
Cylindrée 124.6
Puissance maxi 12
Poids 130
Cadre Double-berceau en tubes d’acier haute résistance
Suspensions Av fourche télescopique. ; Ar 2 amortisseurs réglables
Freins Av disque 240mm étrier 2 pistons ; Ar disque 180mm étrier 1 piston
Pneus Av 100/80 x 16" ; Ar 110/80 x 16"
Démarrage Electrique
Coffre 20 l = 1 casque jet avec écran
Pot nc
Conso mixte 3.6
Réservoir 8.2
Vitesse max 85
Options nc
Prix 1899
Autres modèles CFmoto.com
Notre avis complet Très similaire au Honda SH, le CF Moto E-Charm possède un moteur facile d’entretien. Il est équipé d’une alarme de série. Ce modèle est garanti deux ans. Son jumeau, le E-Street, est proposé 100 euros de moins mais n’est garanti qu’un an.
 
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L'avis des utilisateurs : Note moyenne : 5.4 / 10
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CF Moto E-Charm, l'avis de Jean Marie Tijou (Angouleme) : à revoir
Ce que j'ai aimé c'est vrai le prix est allèchant
La facilité de conduite
Ce que je n'ai pas aimé la batterie se décharge de peur, 
circuit électrique de mauvaise qualité
Je le recommande à... Pour la ville, sans avoir à faire beaucoup de km
Question : pourquoi la revente est si difficile?.
(17 10 2009)
CF Moto E-Charm, l'avis de Yannick (Thionville) : Mauvais scooter - note : 2 / 10
Ce que j'ai aimé Le prix, l'aspect
Ce que je n'ai pas aimé dès les premières semaines d'utilisation les pannes ont commencées.
une pièce du pot d'échappement est tombée sur la route, la batterie s'est déchargée rapidement,l'embrayage a aussi été  remplacé dans les premiers mois et il cale sans arrêt depuis l'achat. tous les deux mois environ il est en réparation pendant des semaines.
Je le recommande à... Personne
(12 10 2009)
CF Moto E-Charm, l'avis de Michel (Villebon sur yvette) : Pour les bricoleurs - note : 6 / 10
Ce que j'ai aimé Le prix très accessible
Les grandes roues et le plancher plat
Ce que je n'ai pas aimé Le manque de fiabilité (il y a toujours un petit truc qui lâche ; ce n'est souvent pas bien grave mais il faut avoir l'oeil).
Heureusement, le concessionnaire de Clamart est très bien (je roule enfin en étant serein).
Je le recommande à... Pour quelqu'un qui veut débuter en 2 roues sans mettre trop d'argent
Ou pour un bricoleur...
Question : Pourquoi y a-t-il tant de disparités entre les concessions ?
(14 11 2008)
CF Moto E-Charm, l'avis de Yves (Gagny) : a éviter - note : 1 / 10
Ce que j'ai aimé au départ, j'ai aimé le prix,mais c'est beaucoup trop cher pour les services qu'il peut rendre
Ce que je n'ai pas aimé tout.il n'y a pas de réparateurs,je n'ai jamais réussi en 8000 km a roulé plus de 2 semaines sans etre en panne et surtout le ventilateur est placé devant le radiateur c'est a dire que quand le moteur chauffe et que le ventilateur se met en route,le radiateur n'est plus refroidit naturellement par l'air ambiant et donc il chauffe de plus en plus
Je le recommande à... je roule en deux roues depuis 30 ans et ce scooter peut (peut etre) rendre service pour des trajets hors agglomération et pas trop long,environ 10 km
(27 09 2008)
CF Moto E-Charm, l'avis de Jean-Philippe Bodin (Paris) : E jet 125 - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Gabarit et top case de série
Parfait pour la ville
Comportement sain
Look "rétro"
Ce que je n'ai pas aimé SAV
Finitions
Pas d'horloge
Vitesse de pointe (80-90 km/h)
Vibrations dans la direction
Je le recommande à... Usage quotidien dans Paris
Question : Si le scooter cale en roulant, il faut changer l'antiparasite. Celui d'origine n'est pas "étanche".
(25 09 2008)
CF Moto E-Charm, l'avis de Joel (Bayonne) : Le charme - note : 6 / 10
Ce que j'ai aimé prix , esthetique plutot réussi,fond plat..
Ce que je n'ai pas aimé il cale frequement en roulant et a l'arret meme aprés réglage du ralenti a la concession
Je le recommande à... urbain ...seulement
débutant....ou conductrice feminine...
 pour les mecs qui ne cherche pas la vitesse.... 
Question : pourquoi cale t'il,,,???cela vous arrive aussi  sinon quelle est la solution
(10 07 2008)
CF Moto E-Charm, l'avis de Thibaut Lorin (Boulogne-billancourt) : adresse paris pour reparation e-charm - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé le rapport qualité prix.les grandes roues.les freins a disque.
Ce que je n'ai pas aimé le petit reservoir.le coffre super petit.la batterie.
Je le recommande à... la ville ou la campagne.
Question : ah oui car que ce soit a boulogne-billancourt ou paris personne ne veut me faire la reparation.donnez moi des adresses si vous en avez.merci d avance
(27 05 2008)
CF Moto E-Charm, l'avis de William (Albi) : - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé La ligne néo rétro
Les couleurs (noir brillant et marron)
Les grandes roues
Le moteur 4 temps
La grande selle 2 places
La hauteur de selle (idéal grand gabarit)
Consommation
Le prix (1100 Euros !!! chez Géant)
Ce que je n'ai pas aimé Vibrations dans les carters
Peut mieux faire en finitions
Dureté fourche avant
Je le recommande à... Pour les grands gabarits comme moi (1,92m), je n'ai pas l'air ridicule dessus!
Pour ceux qui veulent un scooter classe et élégant
Pour rouler en ville, très maniable
(26 03 2008)
CF Moto E-Charm, l'avis de Robert (81100 castres) : Mitigé , fabrication désinvolte d'un joli produit - note : 6 / 10
Ce que j'ai aimé Le prix
Les grandes roues
Le plancher plat
Les freins à disque
Moteur 4 temps
La ligne
L'alarme
Ce que je n'ai pas aimé La qualité de fabrication :
- vibrations fortes réglées par équilibrage roue avant
- Tuyau reniflard qui s'est coupé 2 fois  remplacé par un honda
- Freins qui couinent depuis le début
- Batterie qui se décharge vite et pas de kick pour démarrer
- Chassis peu rigide qui vrille en virage serré
- Mauvais amortissement
Je le recommande à... Ville et campagne pour des gens qui roulent calmement car il n'aime pas la vitesse en virage . La souplesse du chassis fait riper la roue arrière sur mauvais revêtement et des dérapages en frottant la béquille font peur .
Question : Comment rigidifier le chassis ?
(21 03 2008)
CF Moto E-Charm, l'avis de Bernard (Paris) : On en a pour son argent - note : 5 / 10
Ce que j'ai aimé style
Ce que je n'ai pas aimé Problème récurrent de panne électrique et de batterie à plat
(12 09 2007)
CF Moto E-Charm, l'avis de François (Veauche) : Pompe à eau - note : 6 / 10
Ce que j'ai aimé Le nombre d'accessoires compris dans le prix
Ce que je n'ai pas aimé La qualité du service après-vente
Je le recommande à... Très bon produit pour une utilisation à deux. Par exemple associé à un camping car.
Question : 3 semaines pour obtenir les pièces relatives à un problème de pompe à eau !
(30 04 2007)
CF Moto E-Charm, l'avis de Laurent (Marignane) : Avis mitigé - note : 5 / 10
Ce que j'ai aimé Ses grandes roues qui donnent une bonne maniabilité.
La faible consommation et son prix très compétitif.
Ce que je n'ai pas aimé Les vibrations au niveau du pot d'échappement qui reviennent de manière régulière.
Un gros soucis de reprise aux cédez le passage ou aux rond-points, mais il paraît qu'une modification est en cours chez le fabricant. Le problème est connu selon le concessionnaire.
Le concessionnaire qui reçoit justement les pièces attendues et payées depuis 3 mois le jour où vous l'appelez pour avoir des nouvelles.
Je le recommande à... En ville et sur petites voies rapides.
(17 03 2007)
CF Moto E-Charm, l'avis de Herve (Marseille) : E-JET CFM bon rapport qualité/prix - note : 6 / 10
Ce que j'ai aimé Il est économique et fiable malgré des petits défauts de jeunesse.
Les grandes roues et l'esthétique.
Après 10 000 km en ville et sur routes, il n'y a rien à signaler.
Ce que je n'ai pas aimé Les six premiers mois furent catastrophiques :
La batterie, le pot échappement et le variateur à changer, avec une fuite du circuit de refroidissement.
Tout-ceci a été remplacé sous garantie par un concessionnaire compétent.
Je le recommande à... Très bien en ville, mais attention quand même au freinage un peu leger.
Sur autoroute, la vitesse maximum n'est que de 95 à 105 km/h.
(11 01 2007)
CF Moto E-Charm, l'avis de Emmanuel Therond (Clermont-ferrand) : A éviter - note : 2 / 10
Ce que j'ai aimé Le prix, la ligne, les performances.
Ce que je n'ai pas aimé Le concessionnaire, les problèmes de batterie, les vibrations douteuses, la peinture qui s'écaille sur le porte-paquet.
Les bruits inquiétants au niveau du freinage, l'immobilisation du véhicule pendant plus d'un mois.
Je le recommande à... Ville.
(15 12 2006)
CF Moto E-Charm, l'avis de Ludo Cecillon (Lyon) : Très bien, mais... - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Il est fiable et consomme peu en ville.
Sa ligne.
Sa vitesse de pointe de + de 110 km/h.
Le prix.
L'alarme.
Les grandes roues.
Les freins disques.
Ce que je n'ai pas aimé Le premier plein de 8 l. à 100 km que j'ai trouvé excessif, mais après 300 km je ne consomme que 2,5 à 3 l. au 100 km.
A 700 km, j'ai perdu toutes les vis de la protection chromée du pot et j'ai eu des vibrations moteur.
A 1750 km, le câble d'accélérateur a cassé. Je l'ai donc déposé pour réparation et révision chez mon concessionnaire. Je
le reprend et le bruit et les vibrations sur le pot persistent. Donc je vérifie avec mon garagiste auto et, surprise, les vis qui tienne le pot sur la patte de  fixation coté droit du véhicule sont cassées net dans le bras en alu. On a dû démonter, percer, et fixer avec des boulons pour supprimer le bruit et les vibrations.
J'en déduis que les vis était cassées depuis qu'il était neuf.
Je le recommande à... Tous mais attention pour les petits comme moi (1,65m) dans les manoeuvres car la selle est un peu haute.
Question :  
(02 12 2006)

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