Comparatifs > Les breaks > Alfa-Romeo 156 Sportwagon 1.6 TS
| Marque | Alfa-Romeo | | Longueur | 4.44 | | Largeur | 1.74 | | Hauteur | 1.39 | | Coffre | 360 | | Poids | 1315 | | Vitesse max. | 200 | | 0 à 100 | 11.6 | | Prix | 26850 | | Cylindrée | 1598 | | Puis. fiscale | 8 | | Conso extra-urb. | 6.4 | | Conso urb. | 11.4 | | Conso mixte | 8.2 | | CO2 | 198 | | Crashtest | *** | | Equipements | 6 airbags
Volant et levier de vitesse en cuir
Feux antibrouillard avant
Pack modularité
Régulateur de vitesse
Volant multifonctions
Roue de secours galette | | Autres modèles | Alfaroméo.fr | | Notre avis complet | L'Alfa-Romeo 156 Sportwagon est doté d'une ligne caractéristique, accentué par sa calandre, qui en fait son succès. La marque italienne a axé le développement de son véhicule sur l'esthétique, le plaisir de conduite et les performances mécaniques. En conséquence, il possède le plus petit gabarit de la catégorie et est le plus polluant. Proposée à partir de 26850 €, la 156 est la plus chère des breaks du comparatif.
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L'avis des utilisateurs : Note moyenne : 8 / 10
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Alfa-Romeo 156 Sportwagon 1.6 TS, l'avis de Gilles (Villemomble) : Exceptionnel
Ce que j'ai aimé Sa ligne est exceptionnelle, car différente des formes carrées des autres marques.
Un confort irréprochable, une consommation correcte par rapport à ses concurrentes, elle est fiable.
La longévité des freins et des pneus est appréciable, l'entretien est peu onéreux.
Elle a une très bonne tenue de route, c'est une bonne routière.
Ce que je n'ai pas aimé La hauteur de garde au sol est un peu faible, le dessous du pare-choc avant touche les dos d'âne selon la vitesse, et sur les imperfections de la route.
Le volume du coffre est un peu faible.
Je le recommande à... Pour tous les âges, les familles et même les célibataires.
A utiliser sur des moyens et longs trajets.
(21 03 2007)
Alfa-Romeo 156 Sportwagon 1.6 TS, l'avis de Jean Millot (Maisons-alfort) : Alfa-Romeo 156 Sportwagon 1,8 TS - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Je possède une 156 SW 1,8 TS, plus puissante que le 1,6 TS puisqu'elle fait 140 ch. DIN, depuis 3 ans. Elle est belle, très agréable à conduire.
J'apprécie l'agrément moteur, la tenue de route sûre, la direction directe avec assistance correctement dosée.
Elle est assez confortable à l'avant.
La consommation est raisonnable.
Ce que je n'ai pas aimé Les rangements indigents comme la boite à gants minuscule, les rangements dans les portes ridicules, le coffre est petit avec un seuil trop haut.
Les places arrière étriquées quand des grands sont à l'avant. La carrosserie est mal protégée en stationnement, la calandre est protubérante.
Le freinage manque d'endurance en conduite rapide sur route sinueuse.
Je le recommande à... Pour les amoureux de mécanique, elle est très agréable à conduire pour qui a besoin d'un peu de place pour ranger ses clubs de golf.
(24 11 2006)
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