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Piaggio MP3

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Piaggio MP3

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(Dernière mise à jour : 10 01 2008)

Marque Piaggio
Longueur (en m.) 2.13
Largeur (en m.) 0.745
Hauteur de selle (en m.) 0.78
Moteur Monocylindre 4 temps avec système d'air secondaire
Puissance maxi 15
Poids (en kg) 199
Cadre Double berceau tubes d'acier
Démarrage Electronique avec démarreur automatique
Taille du coffre (en l.) 65
Pot Catalytique
Conso moyenne (en l. au 100) 5.4
Capacité réservoir (en l.) 12
Vitesse max (en km/h) 104
Options Pare-brise confort
Couvre-jambes chauffant
Pneus hiver
Tom Tom rider
Prix TTc en € (à partir de) 4990
Autres modèles Piaggio.fr
Notre avis complet Le Piaggo MP3 rencontre un franc succès depuis sa sortie en 2006. Le train avant, avec ses deux roues indépendantes et basculantes, se montre bien plus stable que n'importe quel scooter mais sa lourdeur pénalise l’engin et diminue ses performances. Il est équipé en option d'un système révolutionnaire de verrouillage électro-hydraulique de la suspension avant qui permet au scooter de tenir debout sans la béquille centrale ainsi que d’un frein à main qui bloque les roues. Avec une contenance de 65 litres, le coffre offre l’espace le plus généreux du marché et peut sans souci accueillir deux casques intégraux, un petit sac et un ordinateur portable. Mais son principal atout reste tout de même les performances de son freinage qui réduit de 20% la distance d'arrêt sur revêtement normal.
 
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L'avis des utilisateurs : Note moyenne : 7.6 / 10
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Piaggio MP3, l'avis de Thierry Kinderstuth (Ermont) : MP3 en musique - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Une tenue de route sans équivalence, une capacité à maintenir le cap dans des conditions "extrêmes", chaussée glissante, verglas, pluie, neige. Une capacité de freinage évidente en situation d'urgence, notamment sur le périphérique lorsque les voitures décalent sans regarder.
Ce que je n'ai pas aimé Des plaquettes avant à remplacer tous  les 3000 km. Un entretien coûteux en final.
Absence de béquille latérale pouvant être utile notamment lors des pannes du système de blocage des roues avant.
Lourd il lui manque un peu de puissance, une consommation
Je le recommande à... Aucune contre-indication pour ce véhicule qui rassure.
(28 05 2008)
Piaggio MP3, l'avis de Jacques Jacques Cabouat (Ermont - 95) : La sécurité d'abord - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Ses atouts sont la stabilité exceptionnelle et le freinage, encore meilleur que celui du X9. Adieu la béquille: quel confort de ne plus mettre le pied à terre au feu rouge... Très cool à conduire, c'est un bon outil contre le stress du scooter en ville. Curieusement, il est aussi agile entre les voitures que tous les autres dès qu'on dépasse 20 km/h.
Ce que je n'ai pas aimé Les accélérations sont moins vives: son poids en fait un scooter peu sportif. Le MP3 est un compromis "raisonnable" pour ceux qui préfèrent la sécurité à la vitesse (quand même 115 sur autoroute). A l'arrêt il est lourd, notamment pour braquer; mais vous êtes assis et pouvez prendre votre temps, vous ne risquez rien.
Je le recommande à... Urbain ou mixte ville-voies rapides. Pour débutant peu aguerri, ou expérimenté recherchant plus de tranquillité.
(28 05 2008)
Piaggio MP3, l'avis de Jacques Jacques Cabouat (Ermont - 95) : La sécurité d'abord - note : 8 / 10
Ce que j'ai aimé Ses atouts sont la stabilité exceptionnelle et le freinage, encore meilleur que celui du X9. Adieu la béquille: quel confort de ne plus mettre le pied à terre au feu rouge... Très cool à conduire, c'est un bon outil contre le stress du scooter en ville. Curieusement, il est aussi agile entre les voitures que tous les autres dès qu'on dépasse 20 km/h.
Ce que je n'ai pas aimé Les accélérations sont moins vives: son poids en fait un scooter peu sportif. Le MP3 est un compromis "raisonnable" pour ceux qui préfèrent la sécurité à la vitesse (quand même 115 sur autoroute). A l'arrêt il est lourd, notamment pour braquer; mais vous êtes assis et pouvez prendre votre temps, vous ne risquez rien.
Je le recommande à... Urbain ou mixte ville-voies rapides. Pour débutant peu aguerri, ou expérimenté recherchant plus de tranquillité.
(28 05 2008)
Piaggio MP3, l'avis de Patrick (Roubaix) : Sécurité formidable - note : 10 / 10
Ce que j'ai aimé Freinage incomparable et sécurité décuplée. Quand vous passez sur un passage piéton peint par temps de pluie, vous avez systématiquement une roue avant sur l'asphalte si l'autre est sur la peinture. Résultat : vous ne glissez jamais !
Ce que je n'ai pas aimé Rien
Question : Non. service après vente génial et sympa chez le concessionnaire de Roubaix (Lys Moto)
(24 05 2008)
Piaggio MP3, l'avis de Alain Roloff (Stains) : que de problème - note : 4 / 10
Ce que j'ai aimé le confort
Ce que je n'ai pas aimé problème de blocage du système au bout de 3 mois, il s'agissait du circuit électronique.
problème au niveau de l'accélérateur, le scooter accélère par à-coups et ne dépasse pas les 90 km/h.
Je le recommande à... je ne recommande pas et je vais surement en changer au bout de 9 mois seulement
Question : non
(27 03 2008)
Piaggio MP3, l'avis de Dominique (Lille) : Absolument génial - note : 10 / 10
Ce que j'ai aimé Compromis extraordinaire entre sécurité et agrément de conduite.
Les risques de chutes sont divisés par dix au moins et les deux roues avant se font oublier de manière incroyable pour une conduite comparable à celle de n'importe quel scooter, mais la sécurité en plus...
Ce que je n'ai pas aimé Rien
Je le recommande à... Usage urbain ou liaison interurbaine
(05 11 2007)
Piaggio MP3, l'avis de Didier (Paris) : pas mal mais... - note : 6 / 10
Ce que j'ai aimé qualité du fait des 3 roues, systeme innovant
Ce que je n'ai pas aimé lourdeur de l'engin, pour braquer il faut avoir de grands bras, quand il pleut beaucoup comme ce matin, on calle ! il faut attendre que l'eau sur le moteur s'évapore pour que l'on puisse repartir ! comme sur les x9 et x8, un peu bidon vu le prix affiché !
Je le recommande à... urbain en 125, pour ceux qui ont peur en 2 roues
Question : quand piaggio arrivera à regler ce probleme de bougie qui, quand il pleut, fait caller le moteur !
(29 10 2007)
Piaggio MP3, l'avis de Mathieu (Paris) : Peut mieux faire - note : 7 / 10
Ce que j'ai aimé La sécurité, le style, le fait de ne pas poser le pied à terre avec l'option blocage hydraulique
Ce que je n'ai pas aimé Angle de braquage moyen, il faut avoir de grand bras, véhicule un peu trop imposant et trop lourd (200 kilos) donc moteur trop faible dans les accélérations, vitesse de pointe limitée.
Je le recommande à... Urbain ou autoroute moyenne distance.
(17 10 2007)

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