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La partie simulation n'intéressera que les gros passionnés. Mais il faut reconnaître son coté réaliste : on peut gérer frein avant et frein arrière, passer ses vitesses, il faut tenir compte de l'inclinaison de la moto en virage, de la position de ses concurrents, de la position du pilote... On peut même gérer l'usure du pneu et les dégâts sur la moto. Rassurez-vous, ces détails sont réglables (simulation basse, normale ou réaliste). De même, on peut gérer le niveau de difficulté de nos adversaires. Dommage que SBK n'ambitionne pas de proposer d'autres types de motos que des sportives, et plus d'activités fun. Mais ce qu'il fait, il le fait bien. Reste le contenu un peu chiche (14 circuits) qui n'évolue presque pas d'année en année.
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