L'Eurostar prend du service
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1994

17 novembre Le trafic dans le tunnel sous la manche est ouvert aux TGV Eurostar. Ils permettent de rallier le centre de Paris au centre de Londres en trois heures. La liaison Bruxelles-Londres est plus rapide: 2h40. Construit avec les compagnies ferroviaires belge (SNCB), française (SNCF) et anglaise (BR); l'Eurostar est le premier train véritablement européen. Il peut accueillir 766 passagers et compter 24 départs pour jours depuis Paris.
Voir aussi : Dossier histoire du Tunnel sous la Manche - Manche - Tunnel - Histoire des Chemins de fer - Histoire de France - Le 17 Novembre - Année 1994

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