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Jour par Jour, Automobile

Dates décroissantes    Titres seulement    (9 réponses)

1863
30 juillet

Naissance d'Henry Ford


Henry Ford naît à Dearborn (Michigan). Il est le fondateur de l'entreprise automobile Ford, qui créa une révolution avec la sortie de la Ford T en 1908. C'est aussi l'instigateur d'une méthode de travail, le Fordisme, qui prend appui sur la théorie de l'ingénieur Frederick Winslow Taylor. Sa carrière a été ternie par son rapport au régime nazi, ainsi qu'à ses opinions antisémites. Il est décédé le 7 avril 1947 à Dearborn.
Voir aussi : Naissance - Automobile - Henry Ford - Histoire du Fordisme - Histoire des Sciences et techniques

1900
6 mars

Décès de Gottlieb Daimler


Le 6 mars 1900, le monde perd un ingénieur en mécanique de génie, Gottlieb Daimler. Né le 17 mars 1834 à Schorndorf, en Allemagne, ce pionnier de l'automobile est à l'origine de très nombreuses inventions, comme le moteur à essence, la moto ou encore l'automobile. Il a également fondé la marque Daimler Motoren Gesellschaft, devenue Mercedes-Benz en 1926, suite à une fusion. Il reste encore l'une des grandes figures de l'automobile.
Voir aussi : Automobile - Gottlieb Daimler - Histoire des Sciences et techniques

1911
21 janvier

Départ du premier rallye de Monte-Carlo


Dans le but de rivaliser avec la ville de Nice qui organise, depuis 1898, la course Paris-Nice, les monégasques Gabriel Vialon et Anthony Noghès créent un concours d'élégance automobile : le rallye de Monte-Carlo. La première édition se déroule du 21 au 25 janvier. Le règlement du rallye prévoit que les participants doivent rejoindre Monte-Carlo en partant de leur pays d'origine, sans dépasser les 25 km/h. Un système de points, relativement original, est établi de telle sorte que les voitures arrivant à Monaco avec une carrosserie en parfait état gagnent un maximum de points. Le premier gagnant du rallye de Monte-Carlo est le français Rougier, parti de Paris à bord d'une Turcat-Mery 25 HP.
Voir aussi : Automobile - Histoire des Sports mécaniques

1919
25 janvier

L'usine Citroën devient une usine automobile


A Paris, l'usine de munitions et de fabrication d'obus André Citroën est reconvertie pour produire des voitures en grandes quantités. Citroën affirme que ses usines produiront 100 voitures par jour d'un même modèle. Au mois de septembre, sortira la première voiture française fabriquée en série, le type A.
Voir aussi : Histoire de Paris - Histoire de Citroën - Automobile - Usine - Histoire de l'Entreprise

1927
4 février

Record du monde de vitesse automobile


Le coureur automobile britannique Malcolm Campbell bat le record du monde de vitesse avec une moyenne de 281,4 km/h à bord d'une Sunbeam 350 cv, sur la plage de Pendine au Pays de Galles. Le 5 février 1931, il améliorera son propre record sur le circuit de Daytona aux Etats-Unis avec une vitesse de 396 km/h.
Voir aussi : Record du monde - Automobile - Vitesse - Histoire des Sports mécaniques

1933
22 février

Auto : nouveau record du monde de vitesse


Le britannique Malcolm Campbell améliore son propre record du monde de vitesse automobile sur la plage de Daytona aux Etats-Unis. Sa voiture, baptisée "Blue bird", atteint la vitesse de 437,149 km/h contre 396 km/h en février 1931.
Voir aussi : Record du monde - Automobile - Vitesse - Histoire des Sports mécaniques

1933
26 décembre

Fondation de Nissan


La compagnie japonaise Nissan a été fondée le 26 décembre 1933 sous le nom de Jidosha-Seizo, et fut rebaptisée de son nom actuel en 1934. Les voitures sont d'abord produites sous le nom Datsun, avant d'afficher Nissan au début des années 70. En 1999, le groupe Renault a pris le contrôle de Nissan alors que l'entreprise était en faillite. Aujourd'hui, Nissan ce sont des berlines, des crossover, des coupés, des familiales et des utilitaires distribués dans le monde entier.
Voir aussi : Japon - Fondation - Histoire de Renault - Automobile - Nissan - Histoire de la Société

1935
3 juillet

Décès de l'ingénieur André Citroën


Décès, le 3 juillet 1935, d'André Citroën, ingénieur polytechnicien français. Considéré comme un pionnier de l'industrie automobile, il fonde, en 1919, la marque qui portera son nom. Connue pour son innovation (C7 et traction avant) mais aussi pour son charisme et sa gestion d'entreprise, Citroën est devenu une marque à reconnaissance internationale. Rachetée par Michelin pour problème judiciaire, en 1934, elle sera ensuite rachetée par Peugeot en 1976.
Voir aussi : Automobile - Histoire de Peugeot - Histoire de Michelin - André Citroën - Histoire des Sciences et techniques

1958
27 février

Assurance automobile obligatoire en France


L'Assemblée vote une loi instaurant l'obligation d'assurance en matière d'utilisation de véhicules. Le texte de loi précise "que tout fait quelconque de l'homme qui cause à autrui un dommage oblige celui par lequel il survient à le réparer".
Voir aussi : Automobile - Histoire de la Justice









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