Jour par Jour, Eurotunnel

Dates décroissantes    Titres seulement    (2 réponses)

1986
20 janvier

La Transmanche Link, maître d’œuvre du tunnel


Depuis 1984, les gouvernements français et britannique ont repris l’idée de la construction du tunnel sous la Manche. Après avoir lancé un appel d’offre aux promoteurs privés, ils portent leur choix sur le projet Eurotunnel, reprenant le principe du groupement d’études du tunnel sous la Manche (GETM). Celui-ci avait préconisé la construction de deux tunnels destinés au chemin de fer et d’un autre central pour la maintenance et la sécurité. C’est la Transmanche Link (TML), qui rassemble cinq entreprises britanniques et cinq entreprises françaises qui est chargée des travaux.
Voir aussi : Histoire de l'Angleterre - Dossier histoire du Tunnel sous la Manche - Manche - Eurotunnel - Histoire des Grands travaux

1986
13 août

Fondation d’Eurotunnel


Le groupe Eurotunnel est constitué et détient la concession du tunnel sous la Manche pour une durée de 55 ans. Il peut donc en assumer l’exploitation pendant toute cette période. C’est lui qui mettra en vigueur les tarifications d’accès au tunnel pour les différentes compagnies ferroviaires qui l’empruntent. L’année suivante, Eurotunnel entre en bourse. Le groupe verra sa concession rallongée de dix ans en 1993, puis passée à 99 ans en 1999.
Voir aussi : Dossier histoire du Tunnel sous la Manche - Eurotunnel - Histoire des Chemins de fer









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