Histoire de Volkswagen
1934
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7 mars
Apparition de la Volkswagen
Le 7 mars 1934, la première Volkswagen, la Coccinelle, fait son apparition. Hitler souhaitait que tous les Allemands puissent acheter une voiture et profiter des routes du pays. À l'époque, Volkswagen désigne « la voiture qui fera le succès de l'entreprise ». Aujourd'hui, Volkswagen est le 2e constructeur mondial d'automobiles, il regroupe les marques Volkswagen, Audi, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Skoda et Porsche.
Voir aussi : Création - Histoire de Volkswagen - Constructeur automobile - Histoire de l'Economie
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1936
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26 février
Lancement de la Coccinelle
Adolf Hitler inaugure l'usine qui va fabriquer la Volkswagen (la voiture du peuple) à Fallersleben, en Basse-Saxe. La voiture imaginée par le constructeur Ferdinand Porsche est prévue en trois versions : limousine, décapotable et cabriolet. La "Volkswagen" sera commercialisée à partir de 1938 et connaîtra un succès fulgurant.
Voir aussi : Histoire de Volkswagen - Histoire de la Coccinelle - Porsche - Histoire de l'Automobile
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1950
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9 mai
Création du constructeur automobile Seat
Créé le 9 mai 1950 en Espagne, Seat (Instituto nacional de industria) produit sous licence des modèles Fiat, marque qui détient 7% du capital. Le 13 novembre 1953 sort la première Seat, la « 1400 ». Les modèles produits sont presque identiques aux modèles italiens. En 1982, Fiat quitte le producteur espagnol et en 1984, Seat produit son premier modèle original, l'« Ibiza ». Dès 1986, Volkswagen acquiert 51% du capital pour arriver à 75%. Les voitures Seat sont présentes dans 72 pays.
Voir aussi : Histoire de Volkswagen - Fiat - Histoire de l'Economie
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1974
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mai
Volkswagen commercialise la Golf
En vue de succéder à la Coccinelle, Volkswagen lance un petit modèle qui va connaître un succès tout aussi impressionnant : la Golf. Celle-ci atteindra dès septembre suivant la première place des ventes sur le marché allemand. La version GTI ne sera présentée qu'en 1975 lors du salon de Francfort. Cette petite sportive abordable contribuera fortement à la pérennité et surtout à l’image de la petite allemande. Le succès est tel que Volkswagen conservera le nom et présentera en 1983, 1991, 1997 et 2003 des nouveaux modèles toujours plus grands et presque aussi populaires.
Voir aussi : Histoire de Francfort - Histoire de Volkswagen - Histoire de l'Automobile
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1978
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19 janvier
Dernière coccinelle européenne
La 16 200 000ème Coccinelle sort des usines Volkswagen de Wolfsburg en Allemagne. Elle sera la dernière à être fabriquée en Europe. La production, selon le modèle original, continuera au Mexique et au Brésil. Au total, ce sont près de 20 millions d'exemplaires qui ont été vendus depuis sa création en 1938. En janvier 1998, une version modernisée de la "Cox" qui fera son apparition aux Etats-Unis: la New Beetle.
Voir aussi : Voiture - Histoire de Volkswagen - Histoire de la Coccinelle - Histoire de l'Entreprise
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