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 Principaux événements  
1919
juin

Citroën sort sa première voiture


Reconvertie dans l’automobile cette année même, l’usine Citroën fabrique son premier modèle : la Type A. L’idée d’André Citroën est alors de produire des véhicules tout équipés et accessible au grand public. La Type A possède un moteur quatre cylindre et peut atteindre sans trop de problème les 65 km/h. Elle sera la première voiture européenne destinée à tous et fabriquée en série. Citroën deviendra par la suite l’un des principaux producteurs automobile français.
Voir aussi : Histoire de Citroën - Histoire de l'Automobile

1939
4 novembre

Présentation de la première voiture à air conditionné


A Chicago, dans l'Illinois, le constructeur américain Packard Motors dévoile au public la première voiture équipée de l'air conditionné. L'usine Cadillac fera de même à partir de 1941.
Voir aussi : Voiture - Histoire de l'Automobile

1973
28 septembre

Fernand Raynaud se tue dans un accident de voiture


Le comique français meurt tragiquement dans un accident de voiture à l'âge de 47 ans. Ce fils d'ouvrier de Clermont-Ferrand avait décidé d'échapper à l'usine Michelin pour devenir comédien. Dans ses sketches, dont l'éternel "22 à Asnières", Raynaud incarne l'image du français moyen avec ses travers et ses manies. Avant son accident, il avait l'intention de se retirer de la scène pour aller s'installer en Nouvelle-Calédonie avec sa famille.
Voir aussi : Décès - Histoire du Théâtre

 Autres événements
1658
5 mars

Naissance d'Antoine de Lamothe-Cadillac


Né le 5 mars 1658 et mort en 1730, Antoine Laumet débarque en Nouvelle-France à 25 ans, et change son nom en de Lamothe-Cadillac. Cet explorateur français connaît une véritable réussite en Amérique, où il sera à l'origine de la fondation de Détroit, après avoir créé le fort Pontchartrain en 1701. Depuis les célébrations du bicentenaire de la ville américaine en 1901, son nom a été donné à la célèbre marque de voiture.
Voir aussi : Détroit - Antoine Laumet - Histoire de la Politique

1756
16 avril

Décès de Jacques Cassini II


Le 16 avril 1756 meurt Jacques Cassini II, des suites d'un accident de voiture. Célèbre astronome français né le 18 février 1677, il étudie à l'observatoire de Paris, avant d'intégrer l'Académie des sciences en 1694 comme astronome, puis comme pensionnaire en 1712, à la suite de son père. Jacques Cassini est surtout célèbre pour sa description d'une perpendiculaire à la méridienne de France, la méridienne Cassini. On lui doit "Eléments d'astronomie" en 1740.
Voir aussi : Académie des sciences - Astronome - Cassini - Observatoire de Paris - Histoire des Sciences et techniques

1800
24 décembre

Attentat manqué contre Napoléon


Une machine infernale explose au passage de la voiture de Napoléon Bonaparte, rue Saint-Nicaise à Paris. Le Premier Consul est épargné, mais les tonneaux remplis de poudre tuent quatre passants et en blessent soixante autres. Après avoir fait arrêter et déporter 130 jacobins, l'enquête révèlera que l'attentat a été perpétré par des Chouans groupés autour du comte d'Artois d'Angleterre.
Voir aussi : Napoléon - Bonaparte - Attentat - Histoire du Consulat - Histoire de la Révolution

1826
10 août

Les premiers omnibus


Stanislas Baudry, un ancien officier de l'Empire, ouvre à Nantes la première ligne de transports en commun. Elle est couverte par deux voitures à chevaux d'une capacité de 16 personnes. Le mot "omnibus" vient du fait que les voitures stationnaient devant la boutique du chapelier "Omnes". Stanislas Baudry ira ensuite faire carrière à Paris où il créera un réseau de 18 lignes d'autobus.
Voir aussi : Histoire de l'Automobile

1872

Naissance de Marcel Renault


L'industriel français Marcel Renault, constructeur d'automobiles, ouvre les yeux à Paris. d'une lignée bourgeoise, qui a réussi dans le textile, le jeune Marcel se voit d'abord léguer l'entreprise créée par son père, puis fonde en 1899 avec la fratrie, Louis et Fernand, la société « Renault frères », laquelle lancera la voiturette mise au point par Louis dans l'atelier familial en 1898. s'étant essayé à la course automobile, il trouve la mort lors de l'unique édition de Paris-Madrid, le 26 mai 1903, au volant d'une Renault 40 cv.
Voir aussi : Histoire de Renault - Course automobile - Industriel - Histoire des Sciences et techniques

1878
25 décembre

Naissance de Louis Chevrolet


Louis Chevrolet naît le 25 décembre 1878 en Suisse. Après avoir été coureur cycliste en France, il part pour les Etats-Unis en 1900, et devient mécanicien, puis pilote de course, à New York. Il fonde en 1911, l'une des plus célèbres marques de voitures américaines, Chevrolet. Il travaillera à l'élévation de cette entreprise avec ses deux frères, jusqu'à sa mort le 6 juin 1941, à Detroit, des suites d'une attaque cérébrale.
Voir aussi : Détroit - Mécanicien - Histoire des Sciences et techniques

1881
1 mars

Assassinat d'Alexandre II


L'empereur de Russie succombe à un attentat perpétré par le mouvement révolutionnaire "La volonté du peuple". Alors que sa voiture passe le long du canal Catherine à Saint-Pétersbourg, une première bombe lancée par le jeune Nicolas Ryssakov (19 ans) le blesse grièvement. Une deuxième explosion aura raison de lui. Transféré au palais d'Hiver, le tsar ne pourra être sauvé. Le groupe anarchiste de Zeljabov avait déjà organisé six tentatives de meurtre sur Alexandre II. Elles avaient toutes échoué jusqu'à celle-ci.
Voir aussi : Assassinat - Alexandre II - Histoire des Assassinats

1885
11 novembre

Naissance de Georges Patton


Georges Patton, général américain, naît le 11 novembre 1885 en Californie. Il intègre l'armée américaine en 1909, après avoir suivi des études dans la célèbre académie militaire de West Point, et participe aux Jeux olympiques de 1912, en pentathlon moderne. Il participe à la Première Guerre mondiale, mais s'illustre surtout lors de la Seconde Guerre mondiale, lors des campagnes de Sicile ou de Normandie. Il meurt le 21 décembre 1945 d'un accident de voiture.
Voir aussi : Première Guerre mondiale - Seconde guerre mondiale - Histoire de la Sicile - Général - Armée américaine - Histoire de la Politique

1894
22 juillet

Première course automobile en France


A 8 heures du matin, la première course automobile sur route entre Paris et Rouen s'élance. Organisée par Pierre Giffart, rédacteur en chef du "Petit journal", elle est réservée aux voitures sans chevaux. A 17H40, le comte Dion sur son tracteur à vapeur est le premier à atteindre Rouen devant les voitures à pétrole. Mais les qualités d'économie et de sécurité de son véhicule sont jugées insuffisantes par le jury du concours. Le comte ne remporte pas la course et le premier prix est partagé entre Peugeot et Panhard et Levassor.
Voir aussi : Histoire de Paris - Histoire de Rouen - Course automobile - Histoire des Sports mécaniques

1898
24 décembre

Louis Renault construit sa propre automobile


Louis Renault démontre l’efficacité de sa Voiturette en montant la côte de la rue Lepic, à Montmartre. Quelques mois plus tôt, il avait conçu le véhicule en transformant un tricycle de Dion. Il y avait ajouté une roue et la toute première boîte de vitesse. Suite à cet essai, on lui passera une dizaine de commandes. L’année suivante, il fondera sa société, en compagnie de son frère et deviendra l’un des plus grands constructeurs automobiles français.
Voir aussi : Histoire de Renault - Histoire de l'Automobile

1902
29 juin

Le triomphe de Renault


Marcel Renault, le frère de Louis, remporte la course Paris-Vienne à bord d'une nouvelle Renault 4 cylindres, dans la catégorie des voitures légères. La course a regroupé 148 concurrents et Renault a parcouru les 1140 kilomètres qui séparent les deux villes en 29 heures et 30 minutes. Marcel Renault mourra dans un accident lors de la course Paris-Madrid l'année suivante. Ce sera la fin des courses de ville à ville et le début des circuits fermés.
Voir aussi : Histoire de Paris - Histoire de Vienne - Histoire de Renault - Course automobile - Histoire des Sports mécaniques

1903
16 juin

Fondation de la Ford Motor Company


La Ford Motor Company est fondée le 16 juin 1903 par l'industriel Henry Ford. Installées à Détroit, les premières usines sortent leur première voiture à la fin du mois de juillet de la même année. Ford connaîtra le succès en 1908, avec la Ford T. La compagnie est aujourd'hui la troisième mondiale et possède de nombreuses filiales comme Lincoln, Jaguar, Land Rover, ou encore Aston Martin.
Voir aussi : Lincoln - Henry Ford - Histoire de la Ford T - Histoire des Sciences et techniques

1906
20 novembre

Naissance de Rolls Royce


Après avoir construit sa première voiture, l’ingénieur Henry Royce s’associe à l’aristocrate Charles Rolls, concessionnaire à Londres. Ils donnent ainsi naissance à la marque Rolls Royce et à sa première production : la Silver Ghost, équipée d’un six cylindres et atteignant les 85 km/h. Faisant parcourir 15 000 milles sans une panne à leur modèle, ils se font rapidement une place dans l’automobile de luxe aux côtés de Bugatti. La reproduction de la Victoire de Samothrace sur la calandre était présente dès les premiers modèles.
Voir aussi : Histoire de Londres - Histoire de l'Automobile

1911
21 janvier

Départ du premier rallye de Monte-Carlo


Dans le but de rivaliser avec la ville de Nice qui organise, depuis 1898, la course Paris-Nice, les monégasques Gabriel Vialon et Anthony Noghès créent un concours d'élégance automobile : le rallye de Monte-Carlo. La première édition se déroule du 21 au 25 janvier. Le règlement du rallye prévoit que les participants doivent rejoindre Monte-Carlo en partant de leur pays d'origine, sans dépasser les 25 km/h. Un système de points, relativement original, est établi de telle sorte que les voitures arrivant à Monaco avec une carrosserie en parfait état gagnent un maximum de points. Le premier gagnant du rallye de Monte-Carlo est le français Rougier, parti de Paris à bord d'une Turcat-Mery 25 HP.
Voir aussi : Automobile - Histoire des Sports mécaniques

1913
juillet

Eugène Christophe casse sa fourche


Heurté par une voiture dans la descente de l’Aubisque, le jeune coureur chute et casse sa fourche. Les organisateurs du Tour interdisent aux participants de recourir à une aide quelconque en cas de problème technique. Eugène Christophe est alors contraint de réparer seul son vélo. Il devra marcher près de 15 km pour trouver une forge et prendra un retard de quatre heures sur les premiers coureurs. Il perdra cette course mais sera le premier à porter le maillot jaune en 1919.
Voir aussi : Dossier histoire du Tour de France - Eugène Christophe - Histoire du Cyclisme

1914

Marie Curie crée le premier service radiologique mobile


Pendant la Première Guerre mondiale, Marie Curie souhaite mettre ses travaux sur la radioactivité et ses effets en médecine au service des blessés. C’est pourquoi elle organise le premier service de radiologie mobile. Secondée par sa fille Irène, elle fait équiper 18 voitures surnommées "petites Curie" et forme elle-même une centaine de manipulatrices de radiologie.
Voir aussi : Marie Curie - Radioactivité - Joliot-Curie - Histoire de la Médecine

1919
25 janvier

L'usine Citroën devient une usine automobile


A Paris, l'usine de munitions et de fabrication d'obus André Citroën est reconvertie pour produire des voitures en grandes quantités. Citroën affirme que ses usines produiront 100 voitures par jour d'un même modèle. Au mois de septembre, sortira la première voiture française fabriquée en série, le type A.
Voir aussi : Histoire de Paris - Histoire de Citroën - Automobile - Usine - Histoire de l'Entreprise



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