Qu'est-ce que ce nouveau trimaran va vous apporter par rapport à Groupama 2 ?
Franck Cammas : Groupama 3 est un bateau conçu spécialement pour battre des records du monde. Avec les 60 pieds [taille de Groupama 2], on doit rester dans l'Atlantique ; le maximum que l'on puisse faire c'est la Transat Jacques Vabre. Mais pour affronter les mers du sud et les 40èmes rugissants, ils sont trop légers.
Quels sont les records que vous visez avec Groupama 3 ?
En premier lieu le Trophée Jules Verne [tour du monde en équipage sans escale], détenu par Orange II en 50 jours. Après on s'attaquera au record de l'Atlantique New York-Cap Lizard, au record des 24 heures, au record de la Méditerranée…
Quels sont les atouts de Groupama 3 par rapport à ses concurrents ?
C'est le bateau le plus puissant du monde, même si il est plus court qu'Orange II. On devrait donc avoir un avantage dans les " petits temps " (jusqu'à 20 nœuds), et égaler ses performances dans les mers du sud. On va donc essayer de gagner du temps dans la descente Atlantique.
Qui fera partie de l'équipe ?
On décidera ça en 2006. Il y aura de toutes façons Franck Proffit, Marcel Van Triest (le navigateur), et moi. Restent donc 7 équipiers à trouver. On va contacter une quinzaine de personnes qui viendront faire des essais sur le trimaran et on décidera ensuite qui restera dabs l'équipe.
Allez-vous toujours naviguer sur Groupama 2 ?
Bien sûr. Les régates avec les 60 pieds ont lieu l'été pour la plupart, et ça tombe bien, car pour naviguer dans les mers du sud, il faut mieux partir l'hiver. On tentera donc les records avec Groupama 3 de novembre à mai, et on sera présents pour le circuit ORMA [championnat des multicoques] le reste du temps. De toutes façons, les tentatives de records sont individuelles, on peut donc partir quand on veut en dehors des événements organisés.
» Voir aussi le lexique de la voile
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