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Lors de la dérive, il a fallu remonter les deux safrans afin qu'ils ne se retrouvent pas coincés dans la banquise. Pesant près de 500 kg chacun, ils ont nécessité l'aide d'une poulie de 2 tonnes et le transfert du matériel de l'autre côté du bateau afin de faire contrepoids et éviter que l'eau ne rentre par les ouvertures. © L'Internaute / Cécile Debise
dans les couloirs le carré principal la première escale à paris le cockpit la cale arrière salle de communication energie et communication
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Publié le 13/11/2008

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