Le Mémorial de Caen
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3 avis sur ce musée
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L'avis de  Eric Martin (Paris) :  Musée ou bourrage de crâne? 
En bref : On en prend plein la tête pendant 2 ou 3 heures: images, films, sons, quelques textes peu intéressants. Rien qui forme au discernement et à la compréhension des faits à l'origine de ces événements, bref rien qui forme le citoyen mûr que réclame une démocratie digne de ce nom. Cette mise en scène riche en moyens rappelle plutôt les techniques de propagande, les mêmes en fin de compte que celles qui avaient cours - entre autres - chez les nazis, et qui laissent le cerveau du spectateur à la merci des messages qu'on veut lui faire avaler sans qu'il s'en rende compte. Au passage, quelques malhonnêtetés révélatrices, comme l'insertion (sans le dire) de scènes du film "le Jour le Plus Long" au milieu de films d'archives de la guerre.
J'ai regretté : Le matraquage d'images et de sons pendant plusieurs heures, l'utilisation de méthodes relevant typiquement du bourrage de crâne et de la propagande.
J'ai aimé : Quelques belles maquettes
 
L'avis de  Maurice Brandamir (Paris) :  Un exploit technique  *****
En bref : Les jeunes générations doivent absolument voir ce musée afin de comprendre ce qui était en jeu et les moyens extraordinaires pour parvenir au débarquement et nous libérer du joug nazi.
J'ai regretté : J'ai tout apprécié.
J'ai aimé : La reproduction exacte des moyens mis en  oeuvres pour le débarquement.
Lui écrire
 
L'avis de  Jean-Pierre (Nantes) :  Une musée passionnant  *****
En bref : Il faut compter une bonne demi-journée mais on ne s'ennuie pas.
J'ai aimé : Un parcours étudié, expliquant très bien les circonstances de la guerre. Les espaces consacrés aux prix Nobel à l'ambiance travaillée.
 
 Suite : les infos pratiques à propos du musée
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Cité de l'Automobile - Collection Schlumpf (Mulhouse)
Cité de l'Automobile - Collection Schlumpf

Le musée

 Une collection unique au monde

C'est dans une ancienne filature de Mulhouse, que Fritz Schlumpf installe sa fabuleuse collection de 437 voitures de 97 marques différentes.

25 000 m² sont dédiés à l'histoire automobile. 3 collections sont exposées :
Première période 1878 - 1913, les pionnières
Deuxième période 1923 - 1938, la belle époque
Troisième période 1942 - 1997, les modernes
La première rassemble les "ancêtres", la seconde les "classiques" et la
troisième l'ère moderne. Autant de véhicules pour comprendre
l'évolution...

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