Le Busway, en quoi est-il nouveau ?

La première grande innovation du Busway, c'est de relier le centre-ville de Nantes à la ville de Vertou en vingt minutes. Mais la véritable nouveauté est ailleurs.

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Un nouveau mode de transport pour une nouvelle évolution de la ville

Pour accéder au centre-ville de Nantes, 52% des personnes utilisent leur voiture, 33% les transports en commun*. En développant bus, tramways, voies cyclables, navibus et maintenant le busway, la ville entend faire changer les mentalités. Cette ambition trouve son origine dans l'évolution de Nantes qui doit faire face à une augmentation du nombre de ses habitants depuis quelques années. Le développement de ces nouveaux réseaux de transport entraîne également une amélioration de l'espace urbain. L'arrivée du Busway fut en effet l'occasion d'embellir le sud-est de l'agglomération avec de nouveaux espaces et équipements publics. Une évolution en entraîne une autre…

Moins cher qu'un tramway

Pour que la construction d'une ligne de tramway soit économiquement intéressante, elle doit accueillir de 35000 à 40000 voyageurs par jour. Or, on estime le potentiel du Sud-Est de l'agglomération à 25000 voyageurs par jour.

Le busway, un bus articulé pouvant transporter jusquà 150 voyageurs.
Photo © Patrick Garçon - Nantes Metropole

Pour la même longueur de réseau, le coût du développement d'une ligne de Busway étant trois fois moins élevé que celle d'un tramway, c'est la solution qui a naturellement semblé la plus adéquate pour équiper cette zone de l'agglomération.

Un fonctionnement innovant...

Le Busway est un bus articulé qui circule sur une voie séparée du reste de la chaussée et qui lui est entièrement dédiée. Contrairement à des véhicules de ce type développés dans d'autres villes en France (le TEOR de Rouen par exemple), il ne fonctionne pas par guidage optique. Un conducteur dirige son trajet. Ce mode de fonction- nement unique en fait une première nationale.

Vue sur l'intérieur d'un busway.
Photo © Patrick Garçon - Nantes Metropole

… et un confort accru

Fabriqué en Allemagne par le constructeur Mercedes, le Busway se fait remarquer par ses équipements intérieurs. Couleurs, éclairages, musique, isolation, plancher bas pour une meilleure accessibilité des personnes à mobilité réduite, écrans plats pour diffuser les informations sur la circulation en temps réel… Serait-ce même encore plus confortable qu'un tramway ? A vous de tester…

* Source Nantes Métropole

En savoir plus www.tan-ligne4.fr