Les voies sur berges

Reconquête progressive des quais et des voies sur berges. Photo © Laura Matesco

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Initialement programmé à l'automne 2006, le vote du PDP avait été reporté pour de nouvelles concertations.
Elles auront permis de nuancer le projet controversé de fermeture à la circulation de la voie express sur les berges de la Seine.
Cette "autoroute urbaine" ne sera donc pas interdite à la circulation tant que le trafic routier n'aura pu être diminué "grâce à l'augmentation de l'offre alternative".

Sans fixer de date, la Ville prévoit pourtant une reconquête progressive des quais et des voies sur berges construites entre 1956 et 1967.
Dans un premier temps, la vitesse sera limitée à 50 km/h.
La voie express Georges-Pompidou, le long de la Seine, est un des sites concernés. Le plan prévoit son interdiction aux voitures dès que le fonctionnement du RER C qui longe le fleuve sera amélioré

Aujourd'hui, les voies sur berges parisiennes sont très fréquentées : 45 000 véhicules les empruntent chaque jour. A titre de comparaison, chaque jour 75 000 voyageurs empruntent le tramway des Maréchaux, et la RATP prévoit 100 000 passagers par jour pour 2008. Si l'on compte 1,3 passager par voiture, les voies sur berges ne représentent qu'un demi tramway !