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| Objectif : réduire le trafic de 40 % en 2020. Photo © Laura Matesco |
» 9. Plus de tramways
L'offre de transports en commun de surface est considérée par la ville comme une composante essentielle de l'offre de transports collectifs.
Le T3, ou "tramway des maréchaux", (voir le diaporama) inauguré au mois de décembre 2006, devrait être prolongé dès 2013 vers l'est et le nord, jusqu'à la porte d'Asnières.
A l'horizon 2013, plusieurs projets seront mis en service : le prolongement du T1 à l'ouest, vers Asnières-Gennevilliers, et à l'est, vers Montreuil, du T2 à Porte de Versailles et au pont de Bezons.
De nouvelles lignes interbanlieues sont prévues, comme le tramway Saint-Denis - Sarcelles, la première tranche du TRAM'Y (Saint-Denis - Epinay - Villetaneuse), du tramway Villejuif - Athis-Mons et du tramway Chatillon - Velizy - Viroflay.
Une seconde étape verra la poursuite de ces projets : prolongement du T1 à Val de Fontenay, à l'ouest vers Nanterre, du T2 à Sartrouville, du T3 jusqu'à la porte Maillot, du TRAMY dans Paris à la gare Evangile.
Un tramway reliant les gares parisiennes
est également envisagé. (Lire le dossier "Tramway")
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