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Un seul modèle : la ligne 14
"Le mieux serait que toutes les lignes soient automatisées et sécurisées sur le modèle de la ligne 14" nous dit Gaëlle, et elle n'est pas la seule à le penser. Maïlys Dorléac et Ludovic Lainay y voient la meilleure façon de moderniser le métro : "avant tout, faire qu'(il) fonctionne toute la nuit le week-end ou au moins le samedi", "si ces rames devenaient automatisées, cela permettrait beaucoup d'autres choses... Comme faire circuler plus de rames tout le temps, 24/24h !"
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