Que pensez-vous du souhait exprimé par Bertrand Delanoë d'instaurer une taxe sur les camions polluants et les 4x4 roulant dans Paris ? Participez
Une idée très très injuste d'un scientifiquement inculte José David, Bures Sur Yvette En quoi cette taxe vous
plaît/déplaît-elle ? Pour être juste il faut taxer selon les mêmes critères objectifs tout les véhicules (y compris chevaux, vélos, métro, bus) en fonction de la pollution réelle sur son cycle de vie ramenée au passager * kilomètre transporté et pas seulement certaines catégories de véhicules. Sinon pourquoi, par exemple, avec les 4x4, ne pas taxer les écologistes qui, essoufflés sur leur vélos, émettent par leur respiration une quantité importante de co2 radioactif (au carbone 14)!
Quelles autres solutions pourraient-être envisagées pour diminuer la pollution
dans Paris intra-muros ? Pour ne pas réagir comme un scientifiquement inculte, il faut être conscient que le problème de l'émission de polluants est très différente en ville (ou ils se concentrent) et en dehors des villes. L'émission de co2, si elle est un problème au niveau mondial, ne pose aucun problème en ville!. Le principal critère est donc l'émission de polluants toxiques en ville qui dépendent du moteur et des carburants utilisés et pas du type de véhicule. La première des choses à faire est de faire établir et de publier ces critères objectifs et scientifiquement incontestables de pollution urbaine et de faire établir la liste des polluants taxés, nous en sommes semble-il assez loin! La taxe doit se baser sur la quantité et la toxicité des polluants émis. Par exemple les carburants contenant de l'alcool émettent de l'acide acétique très irritant pour les yeux et les poumons et certains carburants diesels polluent plus que d'autres. Ces carburants pourraient ne plus être vendus à Paris Une des solutions est de rénover le parc des transport en commun vers de l'électrique ou des moteurs propres (même s'ils émettent plus de co2! ) et de taxer la ratp, les taxis et les véhicules privés en fonction de leurs émissions réelles mesurées lors d'un contrôle technique ou lors de l'homologation des véhicules. Pour être plus juste il faudrait aussi taxer les chauffages parisiens qui pour certain, émettent le même type de pollution (alors que l'électricité, non polluante, est beaucoup plus facile a utiliser que sur un véhicule! ).
et pour être encore plus juste il faudrait aussi taxer les plantations publiques et privées qui émettent des pollens allergènes et peuvent causer plus de dégâts sur les poumons que les émissions des véhicules, alors qu'il suffit souvent de changer les espèces plantées pour régler le problème. Ne pas oublier de taxer selon le même principe les autres émetteurs de polluants (peintures, solvant de vernis à ongle, produit de nettoyage, insecticides,... ).
Une idée très très injuste d'un scientifiquement inculte 
