Agir sur la vitesse d'obturation
Plus la vitesse d'obturation est longue, plus le mouvement du sujet sera visible sur l'image. On peut donc réduire le temps d'exposition de manière à figer le mouvement.
Pour cela, vous pouvez utiliser le mode sport, ou passer en mode priorité vitesse et effectuer des tests en augmentant la vitesse d'obturation (1/250e de seconde par exemple est plus rapide que 1/100e). Bien entendu, le temps d'exposition à partir duquel le sujet sera net dépend de la vitesse de déplacement du sujet...
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| | A gauche : vitesse d'obturation 1/100e, l'image est floue. A droite : vitesse d'obturation 1/250e, l'image est nette. © L'Internaute Magazine | |
Agir sur la sensibilité (ISO)
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| | A 115mm, l'ouverture maximale de l'objectif utilisé est de f/5.6. Pour obtenir une vitesse de 1/800e de seconde afin de figer le véhicule en mouvement, il faut pousser la sensibilité à 800 ISO. © L'Internaute Magazine | |
En augmentant la vitesse d'obturation, le diaphragme doit s'ouvrir plus afin de compenser la perte de luminosité. Bien évidemment, cela a ses limites : il est probable que dans certaines situations l'ouverture sera déjà au maximum et vous ne pourrez alors plus augmenter la vitesse d'obturation sans sous-exposer votre image.
La solution est d'augmenter la sensibilité de votre capteur. En passant de 100 à 200 ISO, vous pourrez augmenter la vitesse d'obturation d'une valeur d'IL supplémentaire, c'est-à-dire passer par exemple de 1/20e à 1/40e de seconde.
Se placer par rapport au mouvement
Votre position par rapport à la direction du mouvement a un impact sur les traces de flou. Plus vous êtes positionné à la perpendiculaire, plus le mouvement sera présent. Ainsi, si vous le pouvez, essayez de réduire l'angle entre la direction de votre objectif et la direction du mouvement. Mais cela a un impact évident sur le rendu...
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| | Plus vous réduisez l'angle entre l'axe de l'objectif et l'axe du mouvement, plus vous réduisez les risques de flou. © Arnaud Baudry | |
