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La location avec option d’achat (LOA)
Fiche pratique
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La location avec option d’achat (location avec promesse de vente ou leasing) consiste à louer une voiture pour une période allant de deux à cinq ans, avec possibilité, au terme du contrat de location, d’acheter le véhicule pour un prix convenu à l’avance. Cette formule est très intéressante car aucun apport n’est à verser lors de la signature du contrat. Si vous êtes séduit, il y a tout de même des éléments à connaître avant que cela ne vous coûte trop cher.
 
 
Dernière mise à jour : mars 2007
 
Comment se présente le contrat ?
Le contrat doit obligatoirement contenir les éléments suivants (fixés par les pouvoirs publics) :
- la date et la durée de l'offre ;
- l'identité des parties ;
- la désignation et le prix comptant de la voiture louée (sa valeur effective lors de la location) ;
- les modalités de remboursement de la location ;

Le contrat doit également mentionner les frais de la location qui comportent :
- la durée de la location ;
- le montant du dépôt de garantie ;
- le montant, le nombre et la périodicité des loyers (avec ou sans assurance) ;
- la valeur de rachat au terme de la location en cas d'acquisition du bien (valeur résiduelle) ;
- le coût total de l'opération (prix total des loyers TTC auxquels il faut rajouter la valeur de rachat et le coût des éventuelles assurances souscrites).

Vous pouvez vous rétracter dans un délai de sept jours suite à la signature du contrat.

Le locataire doit, en plus du loyer, s’acquitter des frais de carte grise (établie au nom de la société de location) et de vignette, d’assurance (en tous risques et au nom de la société) et aura à sa charge les frais d’entretien et de réparations éventuelles.

Vous ne devenez propriétaire du bien que lorsque vous avez acquitté la valeur résiduelle du bien prévue au contrat.

Attention : il s'agit d'une opération de location et non d'un crédit. La mention d'un taux d'intérêt n'est pas obligatoire.

Les conséquences en cas de non-paiement
Si le locataire ne peut plus payer les mensualités, il est en droit de demander un report d'échéance à l'organisme de crédit. Si ce report est accepté, le loueur peut lui demander une indemnité égale à 4 % des sommes reportées. S'il est refusé, il peut demander la restitution du bien, le paiement des loyers échus et non réglés, et une indemnité de résiliation qui s’élève à 8 % du montant du capital restant dû.

Que se passe-t-il en cas de perte, de vol ou de destruction du véhicule ?
En cas de vol, de perte ou de destruction du véhicule, l'assurance remboursera directement à la société de location l'indemnité prévue au contrat. Même si vous n’avez plus de voiture, vous êtes tenu de respecter les engagements du contrat que vous avez signé. Vous devrez payer au loueur les loyers restant dus ainsi que la valeur résiduelle (valeur de revente future attribuée à un véhicule), le tout minoré du montant de l'indemnité payé par l'assurance. Ainsi, plus le vol, la perte ou la destruction du véhicule a lieu tôt après la signature du contrat, plus la somme à verser au loueur sera élevée.

Au moment d’acquérir le véhicule…
Deux solutions s’offrent à vous :

- l’achat par anticipation : vous pouvez, si vous le souhaitez, acquérir le véhicule avant la fin de la location. Cependant, les contrats prévoient souvent une période minimale de location. L'achat par anticipation du véhicule ne pourra donc se faire qu’après ce délai.

- l'acquisition en fin de location : au terme du contrat, le locataire peut acquérir définitivement le véhicule. Il devra alors payer au loueur le montant de la valeur résiduelle indiquée dans le contrat. Le dépôt versé au début sera déduit du prix de vente. Il faudra alors faire établir une nouvelle carte grise au nom du nouveau propriétaire.

Si l’automobiliste ne rachète pas la voiture, il récupère son dépôt de garantie à la condition que le forfait kilométrique ait été respecté et que la voiture soit en bon état.
 
 
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C'est pas mal L'avis de Fabien
  Les conditions de la LOA peuvent varier du tout au tout d'un concessionnaire à l'autre. La garantie constructeur pour les pièces ne porte pas automatiquement sur trois, il n'y a pas forcément de kilométrage limité à l'avance. Le dépôt de garantie n'est pas obligatoire. N'oubliez pas que tant qu'on n'a pas remboursé un crédit classique, on n'est pas propriétaire de notre véhicule. En négociant, j'ai une mondéo 3 Titanium (occasion 15 000 km) sans apport et avec une valeur résiduelle de 2 300 euros garantie trois sur une durée de 5 ans pour 450 euros par mois (garantie perte financière incluses). Cette garantie est primordiale. J'ai eu un accident il y a 3 semaine et ma C4 en LLD qui avait trois mois a été détruite. La garantie couvre la différence qu'il y a toujours entre le montant versé par l'assurance classique et le montant qu'il reste à payer pour honorer le contrat de location. Mon but n'est pas de garder le véhicule 5 ans mais trois ans, durée de la garantie. C'est un haut de gamme qui cotera encore beaucoup dans trois ans et je ferai peut-être même un petit bénéf...N'oubliez pas non plus que revendre sa voiture est très compliqué (contrôle technique, frais de remise en l'état, client très chiant qui veut une grosse réduction pour la moindre rayure)

Il ne faut pas tout jeter L'avis de Laurent
  Vous devez assurer votre véhicule. En cas de vol, votre assureur vous rembourse le véhicule à la société. Idem en cas d'accident lorsque le véhicule est déclaré "irréparable", l'assureur rembourse la valeur du véhicule à la société. Pour ce qui est de l'entretien, cela se passe souvent comme pour une voiture neuve où vous avez de plus en plus, de la part du constructeur, des garanties de 3 ans avec pièces et main d'oeuvre. Par pièces, il faut comprendre les pièces mécaniques non liées à l'usure du véhicule. Exemple : le remplacement de pneus ou d'un pot d'échappement usé n'est pas compris.

Différence L'avis de Nico
  Un collègue pratique la LOA, mais il ne paye aucun entretien et le remplacement des pièces d'usure est compris dans le contrat (sauf pneumatiques). Peut-il y avoir des différences d'un concessionnaire à l'autre ?

C'est vrai L'avis de Florent Fay
  J'ai un véhicule en LOA et il est vrai que si l'on veut se séparer du véhicule la première année, c'est impossible. Au bout de ce laps de temps, soit on le vend nous même en récupérant une partie de l'investissement, ou l'on restitue le véhicule. Mieux vaut acheter lorsqu'on en a les moyens.

Attention L'avis de Virginie Moceri
  J'ai opté pour ce type de contrat et ce n'est franchement pas bien. Aujourd'hui, je ne sais pas comment m'en débarrasser. N'écoutez pas les vendeurs, ce sont des menteurs.

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