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Les carrières
Avec
l'essor de la ville de Paris vers les XII et XIIIe siècles, la demande
de matériaux de construction se fait de plus en plus grande. Pour
préserver les terres cultivables, les carrières ne sont plus creusées
à ciel ouvert mais en sous-sol. On estime qu'aujourd'hui
près de 300 km de galeries héritées d'anciennes carrières
parcourent Paris en sous-sol. En 1777, on crée l'Inspection générale
des carrières (IGC), chargée de prévenir les effondrements.
Les catacombes
Au
XVIIIe siècle, les cimetières de Paris débordent
littéralement, en
particulier celui
des
Saints-Innocents.
Les autorités,
confrontées à ce problème d'insalubrité
publique,
décident de déplacer les ossements dans d'anciennes
carrières de calcaire situées alors en périphérie
de la ville. Ces ossuaires furent rebaptisées en référence aux
catacombes de Rome. Les catacombes ne constituent cependant
qu'une petite partie du réseau qui s'étend sous la capitale.
Accès strictement interdit
L'accès aux catacombes et carrières de Paris est strictement
interdit par la loi. Un arrêté préfectoral du 2 novembre 1955
énonce, entre autre, qu'il est "interdit à toute
personne non munie d'une autorisation émanant de l'Inspection Générale
des Carrières d'ouvrir les portes et trappes d'accès aux escaliers
et puits à échelons ou autres des anciennes carrières, [...] de
pénétrer et de circuler dans les vides des anciennes carrières s'étendant
sous l'emprise des voies publiques de la Ville de Paris."
Néanmoins, le musée des catacombes sous la
place Denfert-Rochereau (XIVe arrondissement) permet d'avoir un
aperçu de ce mystérieux monde souterrain. Fermé
depuis novembre 2004, il réouvrira ses portes au printemps
prochain.
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