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Le chantier géant
du Saint-Gothard



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A l'explosif
Lorsque le tunnelier atteint un obstacle géologique, on doit recourir à l'explosif ou aux "jumbos" : ces engins sont équipés de plusieurs affûts de perçage et peuvent forer jusquà 4 trous simultanément. Mais là où le tunnelier progresse de 20 m par jour; l'explosif ne dépasse pas 6 à 9 m.
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© AlpTransit Gotthard AG
L'Internaute