Illustre
course de cyclisme, le Tour de France déchaîne
les passions dans le monde entier... Coup de projecteur
sur une des plus grandes compétitions sportives
au monde
Le
saviez-vous ? Il existait en 1902 deux journaux
sportifs, "le Vélo" et l' "Auto-Vélo"
qui deviendra par la suite "l'Auto". Les deux
patrons de ces journaux, Henri Desgranges pour "l'Auto"
et Gifard pour "le Vélo", se détestaient.
"Le Vélo" organisait déjà des épreuves telles
que Paris-Brest, Paris-Roubaix etc. "L'Auto"
n'organisait aucune compétition et vendait donc moins
de journaux. Pour relancer les ventes Henri Desgranges
imagina avec Joe Lefebvre, chef de la rubrique cycliste,
de créer un Tour de France Cycliste. Cette initiative
fut un succès, puisque quelques années plus tard "l'Auto"
a décuplé ses ventes grâce au Tour de France et a provoqué
la disparition du "Vélo". A noter que "L'Équipe"
est l'héritier du journal "Auto-Vélo".
L'histoire du Tour de France
: 20 novembre 1902 : Desgrange et Lefèvre
créent le premier Tour de France. mercredi 1er Juillet 1903 : Le premier Tour de
France de l'histoire s'élance à 15h16, à 600
mètres de l'auberge rustique "Au réveil Matin", à Villeneuve-Saint-Georges,
dans la banlieue campagnarde, au sud de Paris.
1904 : la victoire revient
sur le tapis vert à Henri Cornet (20 ans), qui reste
le plus jeune vainqueur de la Grande Boucle. 1919 : Henri Desgrange a l'idée en 1919 de distinguer
le premier du classement général d'un maillot jaune,
aux couleurs de son journal L'Auto. 1953: création du maillot vert
qui récompense le meilleur sprinteur au classement
par points. Cette année là c'est Louison
Bobet qui remporte la Grande Boucle. 1964: Anquetil remporte son cinquième
et dernier Tour de France (maillot jaune en 1957, 1961,
1962 et 1963). 13 juillet 1967: le peloton du Tour s'élance
de Marseille, à 5 kilomètres du sommet, le Britannique
Tom Simpson, dans les premiers rangs, tente une accélération
et lâche prise, puis finit par s'écrouler.
L'enquête démontrera la prise de produits dopants. 1975: Pour laisser gagner Thévenet,
un spectateur frappe Merckx au foie. Le cannibale ne
remportera donc pas son 6e Tour. 1976: Pour son dernier Tour, Poulidor
monte sur le podium et termine 3ème. 1986: Le tandem Hinault-LeMond
au cours de l'étape Briançon-L'Alpe d'Huez franchit
la ligne main dans la main. 1989: 8 secondes seulement séparent
le maillot jaune Lemond du second Fignon. 1989: l'espagnol Miguel Indurain entre
dans l'histoire en remportant son 5e titre consécutif. 1998 : Interpellation d'un soigneur de l'équipe
Festina, Willy Voet trois jours avant le prologue du
Tour 1998 à Dublin. Le soigneur, transportant des produits
interdits dans son coffre, avoue et met en cause son
équipe. Bruno Roussel, directeur sportif de Festina,
est arrêté en même temps que le médecin, le Dr Rijckaert.
Quand il reconnaît un dopage organisé, l'équipe française
est exclue du Tour le soir même. 1999 : Retour de l'américain, Lance Armstrong,
trois ans après sa dernière venue. Il a entre temps
combattu le cancer. Depuis il fait régner sa
loi sur le Tour, puisqu'il reste invaincu depuis 1999.
Pour 2004, Armstrong est en route pour un sixième
titre.
Les sites de référence : Le
site officiel Le
site officiel est disponible en plusieurs langues :
français bien sûr; anglais, allemand et
espagnol. On y retrouve le Tour de France au jour le
jour, ponctué d'interviews, de photos de la course
ou des coureurs... A lire aussi les chroniques du Tour.
Pour les nostalgiques, il est possible de retrouver
les sites des précédentes éditions,
ainsi qu'une page "rétro" consacrée
au Tour de France depuis ses débuts.
La
page de Radio France
Créée à l'occasion du 100e anniversaire
d'une des plus grandes épreuves sportives du
monde, la page de Radio France est passionnante. Pour
tout savoir sur la naissance du Tour, ses chocs, ses
acteurs...
La
page des "mémoires du cyclisme" Cet
excellent site consacré à la mémoire
du cyclisme propose une très belle page sur le
Tour de France. Des vainqueurs d'étapes au tableau
des maillots distinctifs en passant par les grands coureurs
du Tour ou les villes-étapes, un moyen de tout
savoir de la Grande Boucle.