Pékin vit déjà au rythme des Jeux Olympiques 2008

Festival culturel « Pékin 2008 » et inaugurations de chantiers : Pékin se prépare pour les Jeux 2008. L'occasion pour la capitale chinoise de se moderniser, au rythme du slogan "Un nouveau Pékin pour des nouveaux JO".

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2006 : les chantiers se multiplient

Centre de natation en construction © BOCOG

Pékin veut faire les choses en grand. En tout, 31 sites accueilleront les JO en 2008 dans la capitale et ses environs, dont 11 construits expréssement pour l'occasion. A deux ans des Jeux, la capitale chinoise compte les jours pour terminer à temps ses chantiers et recevoir brillament la communauté internationale. L'année 2006 marque à ce titre un tournant, avec les dernières inaugurations de chantiers (comme le Centre de Tennis du Parc olympique, le Hall de tir de Pékin ou des sites temporaires). Quant aux chantiers commencés en 2004, ils sont aujourd'hui bien avancés : les "cubes de glace" qui forment la membrane extérieure du Centre de Natation sont en train d'être posés et les tressages métalliques en "nid d'oiseau" du Stade National sont achevés à 80 %. A la fin de l'année, les chantiers olympiques, qui devraient être tous terminés en décembre 2007, emploieront 30 000 ouvriers contre 17 000 actuellement.

Priorité transport

Outre les équipements sportifs, les JO représentent, pour la ville d'accueil, l'occasion de se moderniser en engageant d'importants travaux d'infrastructures. A Pékin, c'est le réseau métropolitain qui en bénéficie le plus.

La capitale chinoise compte déjà trois lignes de métro, soit 114 km de rails empruntés chaque jour par 1,3 million de voyageurs. Pour les Jeux Olympiques, trois nouvelles lignes sont en construction, soit 88 km de ligne 34 nouvelles stations. Ainsi, la ligne 5 desservira l'axe Nord-Sud de la ville sur plus de 27 km. Elle devrait être livrée à l'été 2007. Sur la ligne 10, qui effectuera un trajet Est-Ouest dans la capitale, un tronçon secondaire de 6 km desservira directement le Parc olympique.

Hall du terminal 3 de l'aéroport de Pékin en construction © BOCOG

Autre grand chantier pékinois : le troisième terminal de l'aéroport international qui sera inauguré pour les Jeux Olympiques après quatre ans de travaux. Imaginé par l'architecte Norman Foster, cette extension fera de l'aéroport de Pékin le premier au monde en termes de trafic, avec une capacité d'accueil de 43 millions de passagers par an.

Enfin, côté route, Pékin s'est doté en 2003 d'un cinquième boulevard périphérique aux normes autoroutières, dont les 100 km font le lien entre les huit autoroutes qui partent de Pékin vers la province chinoise.

Et même des chantiers culturels...

La préparation des JO dépasse le cadre de la construction des sites olympiques : depuis 4 ans, les organisateurs des Jeux souhaitent impliquer la population en organisation un festival culturel annuel "Pékin 2008". Sa quatrième édition s'est déroulée du 23 juin au 15 juillet sur le thème "Découvrir la civilisation, goûter les joies des Jeux Olympiques". Au programme : jeux de questions-réponses sur les JO, semaine internationale du film sportif, concours de la chanson olympique et réflexions sur des thèmes comme la musique olympique ou la créativité culturelle.

Autant d'activités grâce auxquelles la capitale chinoise entend faire oublier les critiques dont elle est l'objet de la part de nombre d'organisations de défense des droits de l'homme, qui se sont opposées à son élection pour l'accueil des Jeux.

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