Le métro

Voies de métro
Si les 400m qui séparent le 2F du S3 se feront en travelator, les 600 mètres qui séparent le 2E de la future salle d'embarquement seront parcourus en métro*.
Les rames, entièrement automatisées, assureront le transport de 10 000 passagers par heure et par destination. Elles occuperont toujours la même voie, grâce à un système pendulaire, sans jamais se croiser.

*Au-delà de 600m, en effet, les normes aéronautiques IATA imposent un module de transport automatique.