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Les derniers jours de l'usine Renault à Billancourt
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L'île Seguin en travaux

© Adeline Bommart
Construit en 1929, ce bâtiment long de 220 m et haut de 35 m abritait les différentes étapes de la fabrication des voitures. Au rez-de-chaussée , l'emboutissage, la tôlerie et le montage de la caisse en blanc. Puis les véhicules allaient au cinquième étage pour la peinture et redescendaient dans les étages inférieurs pour la sellerie et la mécanique.
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