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Les derniers jours de l'usine Renault à Billancourt
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L'île Seguin en travaux

© Adeline Bommart
La principale contrainte de la démolition de l'usine est qu'elle se situait sur une île. Il fallait donc éviter que les bâtiments proches des rives ne tombent dans la Seine. Pour cette raison, il a fallut démolir les bâtiments intérieurs en premier pour faire tomber les façades en bordure de Seine vers l'intérieur comme ci-dessous où une façade côté Boulogne est démolie.
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