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TGV : où faut-il construire de nouvelles lignes ?

TGV :  où faut-il construire de nouvelles lignes ?  La loi issue du Grenelle de l’Environnement, présentée récemment par Jean-Louis Borloo, prévoit la création de 2 000 km supplémentaires de lignes de TGV d’ici 2020. Sont concernées, entre autres : Nîmes-Montpellier, Montpellier-Perpignan, Bordeaux-Toulouse ou encore Bordeaux-Hendaye. Qu’en pensez-vous ? Où sont, selon vous, les priorités ?

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"Déprimant... Et L'Auvergne ?" Pierre Godefroid, Royat

"A quand une gare TGV a proximité de Chartres ?" Mickael Febvre, Chartres

"Et la Normandie ?" Michel , Touques (14800)

"Et en transversale ?" Dominique Borcard, Cran Gevrier

"Le TGV Centre-Auvergne ou Paris-Lyon bis!" Franck , Bourges

"Axe Lyon/Bordeaux" Alexandre Prud'Homme, Le Chambon Feugerolles

"Si le TGV passait par l'Auvergne je le prendrai" Catherine Eoche-Duval, Asnieres Sur Oise

"La France autrement" Bernard 

"Amiens, toujours mise de côté" Maël , Amiens

"Lyon bordeaux" Chantal 

"Limoges-Brive" Jean Paul Roux, La Souterraine (1 réaction)

"Les Alpes" Laurent  (1 réaction)

"Diagonale / Tout pour les Parisiens Politique centralisatrice" Romain , Clermont

"Tgv Européen" Pierre Coryn, Paris

"Que ça ressemble à une toile d'araignée !" Christiane , Le Havre

"Pouvoir voyager tranquillement" Josette 

"Et l'est ?" Nathalie , Nancy

"Départements d'Outre-Fer" Laurent , Figeac (1 réaction)

"L'Auvergne mise à l'écart comme d'habitude" Cédric Garnier, Clermont-Ferrand

"Paris-Cherbourg" Gérard Vergnaud, Equeurdreville Hainneville (2 réactions)

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