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TGV : où faut-il construire de nouvelles lignes ?

TGV :  où faut-il construire de nouvelles lignes ?  La loi issue du Grenelle de l’Environnement, présentée récemment par Jean-Louis Borloo, prévoit la création de 2 000 km supplémentaires de lignes de TGV d’ici 2020. Sont concernées, entre autres : Nîmes-Montpellier, Montpellier-Perpignan, Bordeaux-Toulouse ou encore Bordeaux-Hendaye. Qu’en pensez-vous ? Où sont, selon vous, les priorités ?

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"Et le centre !" Olivier , Bourges (3 réactions)

"Une nouvelle ligne TGV sans passer par Paris." Sandrine Sixdenier, Dax (1 réaction)

"Lyon-Bordeaux" Julien , Lyon (7 réactions)

"Embarquons les voitures sur les TGV !" Pierre Luttmann, Strasbourg

"Le Pithiveraist" Tina Xxx, Saint Jean

"Sous terre" Jean Obriot, Draguignan

"Auvergne !" Emilie Rodriguez, Paris

"Quelques choix douteux" Cyril Marat, Paris

"19e siecle ?" Guy Serlut, Sainte Colombe

"Construire de nouvelles lignes TGV" Sylviane , Chevilly Larue (2 réactions)

"Pourquoi le TGV" Michel , Clermont Ferrand

"Ras le bol du tout TGV, du sud et de Paris" Jean Louis Rouyr, Amnéville Les Thermes

"Brest - Genève" Roger , Rennes

"Marseille !" Sheone 

"Désenclavement Grand Centre Auvergne" Ludovic Saule (1 réaction)

"Rouen-Le Havre !" Olivier 

"Marseille-Bordeaux et le Centre ?" Jean Javanni, Paris (1 réaction)

"Les transversales" Regis 

"Et la région Auvergne ?" Brigitte 

"Excellents choix!" Julian , Barcelone

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Je suis un habitué du TGV   Participez | 41 contribution(s)

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