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L'Anglais Richard Jenkins ne s'est pas borné uniquement à un char à voile terrestre ; il en a confectionné un spécial pour la glace. A la place des roues, il a mis des patins. Logique ! Les armatures qui les portent sont différentes de celles du char terrestre ; elles sont composées en fibre de verre. Objectif : augmenter la suspension pour mieux diriger et contrôler l'engin sur la glace. Prochain record de vitesse à battre cet hiver.
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