Un poste de conduite centralisé est en charge du pilotage à distance et de
la surveillance du Neoval. Ce dernier bénéficiera de la toute dernière génération
en matière de système d'automation. Un système de localisation est embarqué à
bord du train, qui transmet à des capteurs placés sur la voie la position du train.
Les informations sont ensuite transmises au poste central par ondes radio, qui
calcule et régule la vitesse du train, les intervales entre les rames, etc.
Photo © Siemens Transportation Systems