Qu'est-ce qu'une voie verte ?

Une nouvelle conception de la circulation
Le développement des voies vertes correspond à un intérêt croissant pour les moyens de circulation dite "douce". Associé à des préoccupations environnementales, cet essor est porté par le développement du cyclotourisme et la remise en question progressive de la prédominance des modes de circulation motorisés. Les voies vertes se superposent ainsi fréquemment aux véloroutes, ces itinéraires de moyenne ou longue distance destinés aux vélorandonneurs. Axes touristiques, les véloroutes doivent être agréables, faciles d'accès et surtout protégées. Leur succès a favorisé l'émergence des voies vertes. Ces dernières en sont en effet une extension, caractérisée par l'ouverture à d'autres utilisateurs que les cyclistes

SOMMAIRE   Pratique Mode d'emploi   4 voies vertes Annecy Canal de l'Ourcq Hautes Vosges Canal du Midi

Une réglementation stricte
Les voies vertes ont été consacrées par leur inscription dans le Code de la route en septembre 2004. C'est une avancée pour deux raisons principales. Elle stabilise la définition d'une voie verte mais elle permet surtout la verbalisation de conducteurs contrevenant aux règles d'utilisation des voies vertes. Ainsi, la circulation motorisée sur une voie verte est sanctionnée par une amende de quatrième classe d'un montant de 135 euros et le seul stationnement correspond à une amende de deuxième classe de 35 euros. Les deux notions de véloroute et de voie verte traduisent l'émergence de nouveaux acteurs et de nouveaux enjeux dans les questions d'aménagement du territoire. On voit ainsi apparaître une communauté d'utilisateurs, variés mais aux intérêts convergents. L'accent mis sur le respect de l'environnement et des autres fait ressortir une nouvelle façon d'envisager les questions de circulation.

Un projet à plusieurs dimensions
La création et l'expansion de voies vertes s'inscrivent dans plusieurs axes actuels des politiques locales, nationales et européennes. Elles correspondent notamment à la valorisation de sites ou patrimoines comme les canaux ou les voies ferrées. Une voie verte peut être réalisée en milieu rural comme en milieu urbain. Elle peut emprunter aussi bien les chemins de halage que les voies ferrées désaffectées, les routes forestières, les promenades littorales ou les parcs urbains. Les voies vertes ne comprennent pas qu'une dimension touristique. Elles doivent aussi s'intégrer dans le fonctionnement socio-économique de la région traversée. Moyens de découverte, ce sont aussi des outils de la vie quotidienne, notamment par la desserte des écoles ou des commerces.
Une voie verte est également un moyen de découverte touristique important. Elle contribue à la mise en valeur du patrimoine, y compris des friches industrielles ou des richesses naturelles. L'installation de commerces ou de services comme la restauration, l'hébergement ou la vente, la réparation ou la location de matériel sportif, est par ailleurs encouragée.

A ne pas manquer
En France, de nombreuses associations contribuent à l'essor de ces modes de circulation. Parmi elles, l'AF3V est particulièrement active tant au niveau local que national. Elle organise notamment, les 24 et 25 septembre prochains, une journée nationale des voies vertes. Cette journée, menée au niveau européen, est l'occasion d'animer et de populariser ces nouveaux axes de circulation. Cette manifestation fait partie de la Semaine européenne de la mobilité, axée, cette année, sur les déplacements vers le travail. Balades animées, pique-niques, présentations de projets vont avoir lieu sur toutes les voies vertes de France et mettre en valeur les modes de circulation douce.

Pour en savoir plus
Association Française pour les Véloroutes et Voies Vertes, AF3V

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