Antoine Civel : "Le Tour de France est un tremplin pour les jeunes"

A 22 ans, le skipper Antoine Civel en est à sa 4ème participation au Tour de France à la voile. Il est engagé dans le classement "amateur" avec l'équipage "Nantes-Saint-Nazaire".

Envoyer à un ami

Imprimer cet article

Que représente pour vous le Tour de France à la voile ?

L'aboutissement d'une année de travail d'abord. Tous les membres de l'équipage ont bossé dur, surtout de janvier à juin, afin d'être prêts pour ce rendez-vous. Et puis, c'est une très belle opportunité de rencontrer des gens. Le Tour est un tremplin pour les jeunes comme moi, une bonne formation. Les meilleurs navigateurs ont participé à cette course. C'est encourageant pour la suite.

Equipages amateurs et équipages professionnels concourrent ensemble dans le Tour de France. Quels en sont les avantages selon vous ?

Le Mumm 30 de "Nantes-Saint-Nazaire". Photo © APCC Voile Sportive

"Le Mumm 30 est un bateau très technique"

Nous avons beau être un équipage amateur, nous avons le droit d'avoir un professionnel avec nous. Du coup, Clément Soulet, le manager, est aussi notre tacticien. Il a l'expérience des régates et cela nous aide. Il est parfois remplacé par Gaëtan Aunette, qui, lui, a remporté deux fois cette compétition. Ses conseils sont précieux, notamment sur la manière de bien gérer les temps de repos sur les étapes de ralliement, pour être plus performants.

Par ailleurs, nous avons beaucoup échangé ces derniers mois avec l'équipage de Pierre-Loïc Berthet, double vainqueur du TFV ("Matondo Congo"). Nous nous sommes entraînés au même endroit, à Lorient. Lui et ses équipiers nous ont donné des conseils pour préparer le bateau. C'est une chance de pouvoir côtoyer les pros.

Le Tour de France est-il une course "à part" dans la saison ?

Disons que cette course est la seule en France à se dérouler sur une durée d'un mois et à alterner parcours de ralliement (entre deux villes) et "courses-bananes" (régates au large d'un port). Du coup, elle est très particulière. Personnellement, avant ma 1ère participation, j'avais rarement disputé de courses

L'équipage en action. Photo © APCC Voile Sportive

au large. C'est donc très formateur de ce point de vue. Cela permet aussi de découvrir un nouveau bateau, le Mumm 30, très technique et difficile à faire aller vite. Enfin, le Tour de France à la voile est une épreuve fatigante. Sur un mois, il est quasiment impossible de fonctionner avec un seul équipage, c'est trop crevant. Il y a donc une rotation entre les 18 membres de l'équipage [sur le bateau, il faut entre 5 et 8 navigateurs par étape, ndlr].

Quels sont les objectifs du bateau "Nantes-Saint-Nazaire" ?

Nous nous sommes donnés pour but de finir sur le podium du classement amateur. Au début de la compétition, on était 2ème. Là, nous sommes passés à la 6ème place. Mais je pense que c'est tout à fait faisable de finir dans les 3 premiers. En tout cas, nous n'avons pas vraiment la pression et c'est plutôt bien.

Quelle ambiance entoure la compétition ?

Il y a beaucoup de monde au départ et à l'arrivée des étapes. C'est une bonne chose pour la voile, de nombreuses personnes s'y intéressent. On nous pose une tonne de questions sur la course, sur nos rôles respectifs sur le bateau... C'est sympa de répondre à ces sollicitations.

En savoir plus Le classement du Tour de France à la voile

Site de l'équipage Nantes-Saint-Nazaire