Récits et fictions dans l'univers du sport automobile
Thierry Le Bras, Saint-Malo
Thierry Le Bras avec les pilotes Bastien Brière et Julien Mouthon. Photo déposée par Thierry Le Bras
Quelle est votre profession ?
Journaliste-écrivain.
Je suis spécialisé dans les questions juridiques qui se posent aux PME et dans le sport automobile. Le premier thème correspond à ma formation d'origine, le second à ma passion de toujours.
J'ai notamment écrit les ouvrages suivants:
Olivier Panis, Passion F1 (Hêtre Editions); Circuit mortel à Lohéac (roman policier, Editions Astoure); Chicanes et Dérapages de Lorient au Mans (roman policier, Editions Astoure).
J'écris aussi de courtes fictions mettant des pilotes en scène sur mon blog:
http://circuitmortel.blogs.myfreesport.fr
Pourquoi avoir choisi ce métier ?
Par goût de transmettre mon savoir-faire et volonté de faire partager mes passions!
Auriez-vous souhaité être sportif de haut niveau ? Si oui, dans quelle discipline ?
Tout à fait. Jusqu'à l'âge de 14 ans, je rêvais de faire de la F1. Puis je suis devenu plus raisonnable.
Une fois adulte, j'ai couru quelques saisons en tant que pilote amateur et j'ai remporté quelques courses de côtes dans ma catégorie.
La course coûte très cher. J'ai donc fini par ranger mon casque. Peut-être pas définitivement d'ailleurs. Je participerais bien encore à quelques courses de VHC (Véhicules Historiques de Collection).
Avez-vous une anecdote à raconter sur la pratique de votre métier ?
Aux 24 Heures du livre du Mans, en octobre 2006, je présente mon dernier roman "Chicanes et dérapages de Lorient au Mans" en compagnie de Bastien Brière, le pilote qui l’a préfacé et avec qui j’ai travaillé la véracité des scènes de course. Bastien joue d’ailleurs un rôle dans le scénario. Il pilote un prototype Vivia qui se battra pour la victoire avec les Audi et la Pescarolo du fantastique Sébastien Loeb.
J’ai écrit une scène où, lors d’une épreuve routière, une Aston Martin sort de la route. Bastien m’a confié sa passion pour la marque anglaise. Il me fait observer en riant que j’aurais pu envoyer une autre voiture au fossé.
Il ne connaît pas encore son programme 2007. Nous resterons en contact et je compte bien lui consacrer quelques articles.
Fin mars, mon portable sonne. Bastien apporte des nouvelles fraîches. Il vient de concrétiser ses négociations avec Hexis et pilotera une Aston Martin du team de Lédenon lors des 14 manches du Championnat de France GT3.
Le rêve est devenu réalité. Et il dure. Bastien Brière a déjà remporté deux victoires depuis le début de la saison !
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