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L'Internaute > Sport > Contributions > "Crashgate" de Renault : votre avis sur les sanctions

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C'est trop clément
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La FIA a condamné l'écurie Renault F1 à deux ans de suspension avec sursis dans l'affaire de l'accident provoqué par Nelson Piquet Jr pour faire gagner son co-équipier Fernando Alonso au GP de Singapour en 2008. L'ex directeur de Renault Flavio Briatore est lui suspendu à vie. Que pensez-vous de ces sanctions ?

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Un patron est responsable de ses salariés !

 Un patron est responsable de ses salariés !  

Francois Caillard , Sucy En Brie le 29 septembre 2009

Renault F1 a été condamné à 2 ans de suspension avec sursis. L'écurie est donc autorisée à participer au championnat du monde 2010. Que pensez-vous de cette sanction ?

Un patron ou un responsable ne peut s'exonérer de sa responsabilité en disant : "Je ne savais pas". C'est trop facile d'échapper à toute sanction directe en se contentant de "vider" Briatore, employé de Renault. La marque est censée savoir ce que fait son salarié et doit en répondre. Mais la vraie raison de l'absence de sanction contre Renault est que la F1, gigantesque machine à fric, a besoin de la marque. La F1 est déjà très discréditée dans l'opinion et l'absence de Renault et bientôt de Toyota risquaient de lui être fatale.

L'ex directeur général Flavio Briatore est lui suspendu à vie de la F1. Qu'en pensez-vous ?

Rien à dire, c'est mérité. Mais combien de coups fourrés d'autres (Todt et Schumacher) n'ont jamais été sanctionné ?

Cette affaire change-t-elle l'image que vous avez de Renault ? Et du monde de la Formule 1 ?

Non, hélas !
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