Un dérailleur arrière mal réglé, c'est l'assurance d'entrendre des craquements quand on passe les vitesses... Joël Sick, responsable de l'association AICV, vous montre comment régler le dérailleur.
Par Eric Pansiot - 29 Septembre 2009
régler son dérailleur
Ce que j'ai aimé :
le côté pédagogique, le déroulement par étape
Ce qui ne m'a pas plu :
rien
En bref :
félicitations !
Par Denis Geiter - 26 Août 2009
éléments complémentaires
Ce qui ne m'a pas plu :
certains mots sont inappropriés (lorsque le mécanicien veut tendre le câble du dérailleur il dit je vis pour tendre le câble alors qu'en réalité il desserre la vis pour tendre le câble bien visible sur la vidéo) de plus il me semble qu'il faut être sur le petit plateau à l'avant et grand pignon a l'arrière pour le premier réglage. passer ensuite sur le grand plateau a l'avant et le petit pignon à l'arrière ceci afin d'éviter le croisement de chaîne.
Par Jacqueline Faugeron - 20 Juillet 2009
Excellent
Ce que j'ai aimé :
Très facile à suivre. Très pédagogique.
Ce qui ne m'a pas plu :
Rien
Par Boris - 16 Mai 2009
Présentation mais pas solution
Ce que j'ai aimé :
Initiation correcte.
Ce qui ne m'a pas plu :
Part du principe que votre dérailleur fonctionne déjà, pas qu'il ne fonctionne pas encore (montage) ! Quand on a serré/desserré au maximum et que c'est insuffisant que faire ? A quoi sert la vis de butée du dérailleur qui n'est pas explicitée ici ? Quid de l'influence du réglage du dérailleur avant sur celui de l'arrière ? C'est bien léger et rapide tout ça.
En bref :
Insuffisant.
Par Jean-yves Le Gall - 01 Novembre 2008
Indispensable à savoir
Ce que j'ai aimé :
La clarté des explications, la qualité des cadrages permettant de bien voir les différentes vis sur lesquelles agir.
Ce qui ne m'a pas plu :
Rien.
En bref :
Enfin des explications claires sur les réglages les plus importants à connaître, qui paraissent compliqués au néophyte, et qui se révèlent finalement simples à réaliser.