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TRUCAGES EN VIDEOS |
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Effets de perspective,
trucages en tous genres, mais comment font les vidéastes pour nous piéger aussi
facilement ? Réponse dans notre dossier.
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» Donner mon avis
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Par Agnès - 14 Avril 2008
Bio-carburants et famine
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 Ce que j'ai aimé :
le fait que des inventeurs tentent de trouver des solutions.
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Ce qui ne m'a pas plu :
La superposition de cette vidéo avec l'information du jour, à savoir que des millions de personnes sont menacées de famine dans le monde.
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En bref :
Et la voiture à air comprimé ?
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Par Aurelien Genlot - 14 Août 2007
En Désaccord avec le commentaire de Jean-paul Darengosse
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Ce que j'ai aimé :
Je ne suis pas du tout d'accord avec Jean-Paul Darengosse. Il faut prendre en compte la perte énergétique totale de ton véhicule, du contact des pneus sur la route, de tous tes axes de transmition qui subissent un frottement via tous les roulements à bille, de la perte de masse et de frottement de la mécanique induite à ton moteur seul. Il faut savoir qu'en moyenne sur une voiture thermique il y a une perte d'energie de 40%, dite de frottement. Bref c'est sans compter l'aérodynamique. En clair tes trois batteries qui servent à rouler, se vident avant que les trois autres soient rechargées. (Plus simple, branche un moteur électrique sur un alternateur, tu verras qu'il y a une perte énergétique du simple fait de la mécanique des deux systèmes.) Soyons plus concret, le bio ou le fossile, c'est dépassé. L'électrique, oui mais : mettons à la poubelle nos vieilles sources énergétique et polluantes. Passons aux choses sérieuses. Quelqu'un a-t-il déjà entendu parler de "l'énergie au zéro absolue"? (de sa capacité à produire de l'énergie libre), des centrales à plasma? (la France et le Canada sont des pionniers), du rayon lazer megajoule (encore une fois français sponsorisé), l'énergie du vide, l'énergie gravitationelle, les propriété de traction d'un simple champ magnétique, des avancées dues à la physique quantique... Il est évident que c'est l'argent qui gère. L'argent appelle l'argent c'est bien connu. A quand une bonne petite révolution (citation d'un livre). Nous, pour monter une simple entreprise en France, c'est déjà l'affaire d'une vie... Alors pour changer un modèle industriel planétaire, qui de plus est rentable, je pense qu'il faudrait être, soit très fou, soit très riche. NB : si tu es riche, et que tu as les même convictions que nous, sache où placer tes billes. Merci.
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En bref :
apt-get install alternativénergy (c'est de l'open source)
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Par Jean-paul Darengosse - 27 Juillet 2007
Moteur totalement électrique
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Ce que j'ai aimé :
Un semblant d'effort à moins polluer.
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Ce qui ne m'a pas plu :
Que ce soit le gaz naturel (source épuisable et polluante) ou le bio ( qui risque de contribuer plus à la déforestation pour créer de nouveaux champs de cultures). Tout est à revoir.
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En bref :
Il existe déjà des véhicules automobiles tout électrique avec une vitesse de 100 kilomètres/heure et une autonomie de 100 kilomètres rechargeable rapidement dans les stations équipés du matériel. Donc à développer... Pour ma part, je pense qu'il est possible de concevoir une automobile tout électrique autonome et donc je propose mon projet aux industriels et chercheurs. En effet, je pense qu'en installant un moteur tout électrique avec 6 batteries (3 à gauche et 3 à droite), ce moteur fonctionnerait avec les 3 batteries de gauche et en roulant son alternateur rechargerait les batteries de droite. Lorsque les batteries de gauche commenceraient à être épuisées, il suffirait grace à un commutateur de faire en sorte que le moteur se mette à fonctionner avec les batteries de droite et ainsi de suite, à l'infini. C'est un projet et une idée tout à fait personnelle qui mérite d'être étudiée et améliorée...
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Par Chertier Xavier - 17 Juillet 2007
Ouais, bof
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Ce que j'ai aimé :
C'est bien d'en parler, mais là on ne sort vraiment pas des sentiers battus. La révolution énergétique ne sera pas faite par les grands industriels, qui ne font que détourner les alternatives afin d'en tirer le plus gros profit.
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Ce qui ne m'a pas plu :
Pour exemple : la carburation à l'huile végétale. Son intérêt est de l'utiliser en circuit court, ne pas aller chercher son carburant loin ; de la cultiver en bio, sa production ne polluant pas plus que son usage ; rouler pépère et limiter l'usage de la bagnole et forcer les constructeurs à produire des modèles plus économes.
Ce qui se met en place est aberrant : culture industrielle dans les pays tropicaux, production et transport polluants et destructeurs, transformation inutile et polluante...
Moi je roule à 50/50, avec de l'huile bio, produite par un paysan du coin, et ce sans modification du moteur de ma R21 TD, ou avec de l'huile recyclée...
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En bref :
En bref, prenez les choses en main avant que les pourrisseurs de vie ne s'octroient, sur notre dos et celui de notre environnement, le droit de tirer profit de la moindre de nos activités, recherches, idées, tentatives, pour réduire notre impact sur l'environnement.
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Par Alex Casanova - 29 Mai 2007
Amplifier ce mouvement...
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Ce que j'ai aimé :
Le fait de rechercher des énergies alternatives pour contrer le pétrole, puis l'effet de serre, est en soit, une bonne cause, et on ne peut pas la blâmer.
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Ce qui ne m'a pas plu :
Mais personne ici, encore une fois, ne daigne de s'intéresser au "GEET", qui est la solution alternative, hybride, la moins coûteuse, la moins polluante, et la moins limitée.
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En bref :
Bien, mais ne sort pas du lot, attire l'attention 5 minutes...
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