Ce qui ne m'a pas plu :
" Il y avait plein de radars, j'ai pas pu allumer..." 50 dans les courbes 90 dans les droites ..."
En bref :
Peut vraiment mieux faire.
Par Lvi - 21 Janvier 2008
Modena
Ce que j'ai aimé :
Le bruit du V8, l'envie d'y être et de pouvoir l'essayer.
Ce qui ne m'a pas plu :
Les commentaires des pseudo pilotes qui s'imaginent que rouler en ligne droite à 150 c'est du pilotage.
Par Jean-pierre Gardere - 20 Janvier 2008
Décevant
Ce que j'ai aimé :
La sonorité du V8 Ferrari.
Ce qui ne m'a pas plu :
Séquence vidéo mal réalisée. Un plan de la voiture pour la présenter avant le départ aurait été judicieux. Le caméra-man aurait pu éviter de laisser le rétroviseur en gros plan central durant toute la séquence. Caméra figée, aucune sensation de vitesse, etc...
En bref :
Demander conseil à Claude Lelouch, lui, il sait faire. Souvenez-vous de sa traversée de Paris en 275 GTB !!!
Par Stéphane Colomies - 20 Janvier 2008
Avis d'un autre pilote
Ce que j'ai aimé :
Je ferai un meilleur temps avec ma MG bientôt, yeahhh!!
Ce qui ne m'a pas plu :
Ca ne donne pas envie de faire un tour en passager!!! Je suis sûr qu'il a fait des tours plus vifs sur d'autres baptêmes.
En bref :
MG marche mieux que Ferrari...
Par David - 20 Janvier 2008
Ca se traine
Ce que j'ai aimé :
Le bruit de la Ferrari.
Ce qui ne m'a pas plu :
Le rythme de pilotage : payer pour aller à cette vitesse est honteux, le pilote tourne bien en dessous de ses capacités car il effectue le tour en 1'09 soit 2 secondes de plus que moi au volant de ma saxo vts 16v (qui plus est j'avais une chicane rajoutée dans la ligne droite).
En bref :
Payer une somme d'argent assez conséquente juste pour monter dans une Ferrari au "ralenti" je trouve ça limite, surtout pour les habitués des sport méca.
Par Benoist Richard - 20 Janvier 2008
De la part d'un autre possesseur de 106 s16
Ce que j'ai aimé :
Les commentaires marrants.
Ce qui ne m'a pas plu :
La mauvaise foi de certains moniteurs de circuit.
En bref :
Comment voulez vous vendre un baptême pareil ? Il envoie pas c'est clair, et mon ami ne s'est pas targué de pouvoir le suivre, il a juste dit que pour une Modena, il se traînait quand même un peu ! Un baptême à ce prix la, si c'est pour ne même pas avoir de frissons, ça n'en vaut pas la peine.
Par Bryce - 20 Janvier 2008
Moyen
Ce que j'ai aimé :
Le circuit.
Ce qui ne m'a pas plu :
Payer pour avoir 2 tours à allure modérée c'est un peu énervant...
En bref :
Laurent Gremmel, si tu prends le temps de la Ferrari tu verras qu'elle fait le même temps que plein de petites sportives... Ce que je critique c'est de payer pour avoir droit a un tour "aussi" rapide qu'une 106S16 par exemple. Faudrait qu'il appuie un peu c'est tout.
Par Christophe Vincent - 19 Janvier 2008
Nullissime et machiste
Ce que j'ai aimé :
Rien, qualité vidéo et message dépassés.
Ce qui ne m'a pas plu :
Alors en 2008 on en est encore là ? Avec un "pilote" qui fait le beau en roulant "vite" pour impressionner une passagère qui pousse de temps en temps des petits gémissements ? Dommage qu'il y en ait plein les cimetières des femmes qui acceptent de monter dans la voiture de ces fous de vitesse.
Par Gilles Dumelie - 19 Janvier 2008
Aucun intéret.
Ce que j'ai aimé :
Il y a du son.
Ce qui ne m'a pas plu :
La qualité de l'image. La qualité du pilotage, pas du tout sportif. L'auto est dépassée. Proposez nous une vidéo de moins d'un an. Le montage : absent. La vidéo n'est qu'un rush...
En bref :
A oublier.
Par Francois Guillemot - 18 Janvier 2008
Y a t'il un pilote dans l'avion!
Ce que j'ai aimé :
La voiture est fabuleuse, j'ai eu le bonheur de monter dans celle qui a été vendue aux domaines à Rennes en décembre (85000 euro). Inoubliable!
Ce qui ne m'a pas plu :
Pas un seul passage en crabe juste de petites poussées en ligne droite pour tester les 400 cv. Une smart roadster version brabus 130cv l'aurait passée en extérieur!
En bref :
Comme on disait dans les années 60, à quoi ça sert de mettre un tigre dans le moteur s'il y a un âne au volant!
Renault Scenic dès 1996, Citroen Picasso dès 1999... Peugeot commercialise enfin son premier monospace compact. Le 5008 profite de son arrivée tardive...
Bienvenue Prénom - Déconnexion
Flashé à 50
Modena
Y a t'il un pilote dans l'avion!
