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 TRANSPORTS 
Avril 2006

Des nouveautés dans les transports en Ile-de-France

Le conseil d'administration du STIF (Syndicat des transports d'Ile-de-France), organisme qui régit le métro, a voté son budget pour l'année 2006, 3 924 millions d'euros, et a défini plusieurs réformes à mettre en oeuvre prochainement.
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Cette année, la hausse du tarif de la carte orange sera limitée à l'inflation. En juillet, elle augmentera de 1,8%, contre 3,4% au 1er juillet 2005. Et comme une bonne nouvelle ne vient jamais seule, le STIF a mis en route une multitude de projets visant à améliorer le quotidien des usagers des transports en commun. Le point sur les réformes envisagées.

Un nouveau titre de transport, le "Ticket H"
La RATP prévoit de mettre en place le "Ticket H" (pour "horaire"), un billet qui permettra de voyager pendant un temps donné (probablement 1h30) et donnera accès à tout le réseau RATP. Son calibrage n'a pas encore été défini, mais ce ticket pourrait devenir le seul titre de transport, comme c'est déjà le cas à Montpellier, ou à Naples. Une nouveauté à laquelle le STIF a consacré 5 millions d'euros.

Fermeture retardée le samedi soir
Un effort exceptionnel sera consacré cette année au renforcement de l'offre de transport en Ile-de-France, avec notamment une intensification du réseau de nuit. La fermeture retardée du service le week-end, une des plus fortes attentes des Franciliens, sera mise en place d'ici la fin de l'année 2006. Le samedi, le métro sera en service jusqu'à 2h15 du matin, c'est à dire une heure plus tard.

Réforme tarifaire
Une réduction du nombre de zones est envisagée, qui permettrait de simplifier la tarification. Une commission économique et tarifaire, menée par Christian Sautter, chargé du Développement économique et des Finances à la mairie de Paris, a été mise en place. Les huit zones d'aujourd'hui pourraient être réduites à deux, ce qui minimiserait considérablement le nombre de tarifs en vigueurs (on en compte plus de 40 aujourd'hui).

 
 Laura Matesco, L'InternauteParis
 
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