Aéroport Basel Mulhouse Freiburg
le 13 juil. 2011 par NanouMo-
Photo : Jean-marc RAUSCHENBACH
Introduction
L'aéroport international Basel-Mulhouse-Freiburg, couramment abrégé en "Aéroport de Bâle-Mulhouse" ou "EuroAirport" est un aéroport binational situé à l'extrême sud de la région Alsace, à 5 km au nord-ouest de Bâle en Suisse, et à 25 km au sud-est de Mulhouse. De plus, il est situé à 70 km au sud-ouest de Fribourg-en-Brisgau en Allemagne. Il est au carrefour de 3 pays.
<< Plan de l'aéroport >>
L'aéroport est la 7ème plateforme aéroportuaire de France, derrière Toulouse-Blagnac et la 3ème de Suisse avec 4,13 millions de passagers en 2010. Son unique aérogare peut accueillir jusqu'à 8 millions de passagers, et il compte 2 pistes, une aérogare de fret et une zone d'entretien.
EuroAirport dessert des destinations régulières, principalement en Europe de l'Ouest et le long de la Méditerranée, ainsi que Montréal au Canada.
Points forts
- aéroport binational : unique au monde
- au carrefour de 3 pays : France, Suisse et Allemagne
Points faibles
- à part Montréal, pas de longs courriers
Transports
- en voiture : consultez la carte vue d'ensemble
Saint-Louis : 5 minutes
Mulhouse: 30 minutes
Colmar: 50 minutes
Belfort: 60 minutes
Montbéliard: 60 minutes
Strasbourg: 75 minutes
Suisse
Bâle: 5 minutes
Zurich: 55 minutes
Berne: 60 minutes
Lucerne: 60 minutes
Allemagne
Freiburg im Breisgau: 50 minutes
- en bus
Saint-Louis : depuis la gare SNCF, navette Distribus n°11 tous les jours de 5h15 à 22h30, toutes les 20/30 min, 1 euro
Mulhouse : se rendre à la gare de Saint-Louis
Colmar : Aerotrans assure des transports à la demande de/vers l'aéroport
Strasbourg : en navette non régulière, ne pas oublier de faire une réservation
Suisse
Bâle : ligne 50 EuroAIrport - Gare CFF. Trajet 20 min
- en train
Saint-Louis : gare SNCF
Mulhouse : bus jusqu'à la gare SNCF de Saint-Louis
Suisse
Bâle : gare CFF
Histoire
1929 : l'aérodrome de Bâle-Sternenfeld devient trop petit, il faut un nouvel endroit.
mai 1945 : la France propose un emplacement à Blotzheim. La Suisse accepte et se charge de la construction
8 mai 1946 : l'aéroport de Bâle-Mulhouse est inauguré, après deux mois de travaux seulement. La France a fourni les terrains et la Suisse a construit les pistes et les bâtiments d'origine. L'aéroport passa sur la commune de Saint-Louis avec le rattachement du quartier de Blotzheim à Saint-Louis en 1958.
1952 : inauguration de la route douanière entre Bâle et l'aéroport
1966 : construction des hangars avec ateliers de maintenance et bureaux
1970 : inauguration du terminal passagers d'une capacité de 1 million de passagers par an
1978 : extension de la piste principale à 3 900 m
1984 : l'aéroport atteint la barre du million de passagers
1987 : introduction de la marque EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg
1992 : l'aéroport passe la barre des 2 millions de passagers
1996 : attribution de la distinction de meilleur Aéroport Régional européen
1998 : l'aéroport passe le seuil des 3 millions de passagers
2002 : inauguration du terminal passagers nord
2005 : inauguration du terminal passagers sud
2006 : l'aéroport dépasse les 4 millions de passagers, début de l'aménagement des zones sud




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