Aéroport Bordeaux Mérignac
le 13 juil. 2011 par NanouMo
Sommaire
Introduction
L'aéroport de Bordeaux Mérignac est situé sur la commune de Mérignac, à 12 km à l'ouest de Bordeaux, en Gironde.
Avec 3,7 millions de passagers en 2010, Bordeaux Mérignac est le 8ème aéroport français derrière Basel-Mulhouse-Freiburg. L'aéroport enregistre aussi 64 171 mouvements d'avions et 33 159 tonnes de marchandises traitées en fret. Avec une surface aérogare de 53 000 m², Bordeaux Mérignac dispose de 3 terminaux, 2 pistes et une aérogare de fret.
<<Plan de l'aéroport>>
Ses 22 compagnies régulières effectuent des vols internationaux à travers toute l'Europe, le Moyen Orient, le Maghreb, et un seul pays d'Afrique Noire, le Sénégal et l'aéroport de Dakar. Les vols longs courriers ont uniquement deux destinations : Montréal au Canada et Punta Cana en République dominicaine.
Avec 3,7 millions de passagers en 2010, Bordeaux Mérignac est le 8ème aéroport français derrière Basel-Mulhouse-Freiburg. L'aéroport enregistre aussi 64 171 mouvements d'avions et 33 159 tonnes de marchandises traitées en fret. Avec une surface aérogare de 53 000 m², Bordeaux Mérignac dispose de 3 terminaux, 2 pistes et une aérogare de fret.
<<Plan de l'aéroport>>
Ses 22 compagnies régulières effectuent des vols internationaux à travers toute l'Europe, le Moyen Orient, le Maghreb, et un seul pays d'Afrique Noire, le Sénégal et l'aéroport de Dakar. Les vols longs courriers ont uniquement deux destinations : Montréal au Canada et Punta Cana en République dominicaine.
Points forts
- bonne desserte de l'Europe et proches destinations
Points faibles
- peu de vols longs courriers
Transports
- en bus
Correspondance avec la ligne A du tramway à Mérignac Centre et avec les lignes B et C à Bordeaux Quinconces.
- Jet'bus : au départ du Hall B niveau arrivée
Liaison Aéroport-gare de Bordeaux toutes les 45 min, 7j/7, trajet 45 min environ.
- en taxi
- en voiture : consultez le plan du réseau routier
Histoire
1910 : une grande surface de
landes est louée sur Mérignac, au lieu-dit Beau-Désert, afin d'y
organiser une semaine dédiée à l'aviation. Cela rencontre un grand
succès et le pilote Bielovucic réalise le premier vol Paris-Bordeaux en 3
étapes (3 jours et 7 heures)
1917 : Beau-Désert devient une base sanitaire de transit de l'armée Américaine pendant la 1ère guerre mondiale
1920-1927 : la base s'agrandit petit à petit et quelques vols vers Paris, Toulouse ou Marseille sont expérimentés.
1928 : la Chambre de commerce de Bordeaux gère désormais l'aérodrome
1932 : construction d'un premier hangar de 6 000 m² puis d'un second. L'aérodrome s'agrandit davantage
1928-1935 : la surface de l'aérodrome est multipliée par 4. Il sert de base aérienne militaire
1935-1940 : l'agrandissement continue, avec le soutien de la ville de Bordeaux
1940 : les Allemands ont pris possession de l'aérodrome, qui est bombardé par les Alliés et en grande partie détruit. A la fin de la guerre, les prisonniers Allemands reconstruisent les installations détruites
1951 : l'aérodrome est à disposition de l'OTAN
8 novembre 1959 : l'aérogare est inauguré
1995 : l'aéroport se dote d'une nouvelle tour de contrôle. Il est également le centre opérationnel de Novespace
1917 : Beau-Désert devient une base sanitaire de transit de l'armée Américaine pendant la 1ère guerre mondiale
1920-1927 : la base s'agrandit petit à petit et quelques vols vers Paris, Toulouse ou Marseille sont expérimentés.
1928 : la Chambre de commerce de Bordeaux gère désormais l'aérodrome
1932 : construction d'un premier hangar de 6 000 m² puis d'un second. L'aérodrome s'agrandit davantage
1928-1935 : la surface de l'aérodrome est multipliée par 4. Il sert de base aérienne militaire
1935-1940 : l'agrandissement continue, avec le soutien de la ville de Bordeaux
1940 : les Allemands ont pris possession de l'aérodrome, qui est bombardé par les Alliés et en grande partie détruit. A la fin de la guerre, les prisonniers Allemands reconstruisent les installations détruites
1951 : l'aérodrome est à disposition de l'OTAN
8 novembre 1959 : l'aérogare est inauguré
1995 : l'aéroport se dote d'une nouvelle tour de contrôle. Il est également le centre opérationnel de Novespace
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