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Aéroport de Madrid-Barajas

Aéroport de Madrid-Barajas Photo : Arif Yelles

Un voyage à : Aéroport de Madrid-Barajas

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L'aéroport de Madrid-Barajas est le plus important d'Espagne et est situé à 13 km au nord-est de Madrid.

Il est classé 11ème aéroport mondial et 4ème européen avec 48,3 millions de passagers en 2010, derrière l'aéroport international de Francfort en Allemagne et devant Amsterdam-Schiphol.

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Madrid-Barajas compte 4 terminaux.

La compagnie espagnole Iberia a sa base logistique à Madrid-Barajas, et représente plus de 60% du trafic de l'aéroport.

Transports

  • métro
Le métro de Madrid dessert l'aéroport depuis le centre, par la station Nuevos Ministerios.
La ligne 8 de Barajas offre un accès ligne ferroviaire rapide en direction de la station souterraine du T2 (qui donne également accès aux T1, 2 et 4).
  • bus
Plusieurs lignes régulières depuis Madrid vers l'aéroport.
Le bus 200 s'arrête à côté de la zone de récupération des bagages des T1 et T2.
Le bus 204 s'arrête à la sortie des arrivées du T4.
Plusieurs services de bus inter-cités sont également disponibles à l'aéroport.

Partir à : Aéroport de Madrid-Barajas

Points forts

  • toutes les destinations nationales, européennes et courts/moyens courriers
  • bien aménagé, agréable

Points faibles

  • destinations longs courriers moins importantes que les courts et moyens courriers

Histoire

1927 : début de la construction de l'aéroport.

22 avril 1931 : ouverture au trafic international.

1933 : opérations commerciales régulières. Construction d'un terminal d'une capacité de 30 000 passagers, plusieurs hangars et un aéroclub. 1er vol régulier par la compagnie Lineas Aéreas Postales Espanolas vers Barcelone.

années 30 : vols internationaux vers l'Europe et l'Afrique.

1940 : auparavant un champ, l'aéroport est pavé et des pistes sont construites. L'aéroport fut muni de 3 pistes, mais aucunes d'elles ne subsistent aujourd'hui. A la fin des années 40, 1ers vols à destination de l'Amérique latine et des Philippines. Trafic de 500 000 passagers. L'aéroport est alors équipé de 5 pistes et les 1ers vols vers New-York débutent.

1955 : inauguration du terminal 2.

1957 : Madrid--Barajas est classé comme aéroport international de première catégorie

années 60 : les premiers jets de grande taille commencent à atterrir à l'aéroport. Le développement du tourisme engendre une augmentation importante du trafic.

1960 : 1,2 millions de passagers, le double de ce qui était envisager en 1957.

Carte Aéroport de Madrid-Barajas

Latitude : 40.49 - Longitude : -3.57

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