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Y aller

Autriche
En avion

L’avion est le moyen de transport le plus rapide pour aller en Autriche. Par exemple, il faut deux heures pour rallier Paris à Vienne. L’aéroport principal est celui de Vienne mais il existe également des vols pour Salzbourg, Graz ou Innsbruck.

En France, Roissy, Lyon, Nice et Strasbourg desservent l’Autriche avec, pour la plupart, des vols directs. Par exemple, Air France propose en moyenne sept vols quotidiens depuis Paris et deux vols quotidiens depuis Lyon. Pour les autres villes de province, il vous faudra faire une escale par l’un de ces aéroports. En outre, une gamme de tarifs peut correspondre à vos attentes, en fonction de votre âge, du nombre de voyageurs… La compagnie autrichienne Austrian Airlines propose également des vols au départ de la France mais aussi de Belgique et de Suisse.

Si vous préférez les compagnies Low Cost, c’est-à-dire les compagnies à bas prix, sachez qu’il en existe plusieurs au départ de Paris. Tout d’abord, Air Berlin qui propose des vols directs pour Vienne au départ de Roissy. Ensuite, Niki, la compagnie aérienne de l’ancien champion de Formule 1 Niki Lauda, propose quatre vols hebdomadaires pour Vienne toujours au départ de Roissy. Enfin, Sky Europe propose des vols au départ de Paris et Nice à destination de Bratislava en Slovaquie. Mais cette ville n’est qu’à 50kilomètres de Vienne. Ça peut valoir le coup.

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En train

Le train peut être utile si vous avez le temps et en fonction de vos finances. Toutefois la durée du trajet s’avère particulièrement longue. Comptez une quinzaine d’heure pour rallier l’Autriche.

Les trains à destination de l’Autriche se prennent à la gare de l’Est et sont assurés par la SNCF qui propose un aller-retour quotidien de nuit (départ de Paris à 17h15, arrivée à Vienne à 8h30). Il existe aussi des allers-retours quotidiens au départ de Nancy et Strasbourg. Ces voyages sont également assurés par la SNCF.

Différents tarifs sont proposés par la SNCF, notamment avec la carte Inter Rail qui vous permet de circuler librement en seconde classe dans 30 pays d’Europe, quel que soit votre âge. Les différents pays sont classés par zone. Soit vous achetez une zone, soit vous en choisissez plusieurs. Une zone donne le droit de circuler 16 jours librement tandis que plusieurs zones permettent de circuler un mois. Il existe aussi un pass appelé Pass Euro Domino. Il permet de circuler librement dans un pays, en première ou seconde classe. Si vous avez moins de 26 ans, ce dernier s’appelle Euro Domino Jeunes et coûte 25 % moins cher. En contrepartie, il n’offre que des voyages en seconde classe.

En bus

Diverses compagnies, comme Eurolines ou Voyages 4 A, desservent l’Autriche au départ des grandes villes de France (Paris, Lyon, Marseille, Lille, Nantes…). Toutefois, il faut compter une quinzaine d’heures pour vous y rendre.

En voiture

Le trajet en voiture est particulièrement long et éprouvant. N’utilisez ce moyen de transport que si vous avez du temps devant vous. Surtout, n’hésitez pas à effectuer des nombreuses haltes.

A noter : Pour circuler sur les autoroutes autrichiennes, une vignette, qui doit impérativement être collée au pare-brise, est obligatoire. Différents tarifs sont proposés : vignette valable 1 an pour 72,60 €, valable deux mois pour 21,80 €, valable dix jours pour 7,60 €. Vous pouvez vous procurer cette vignette dans les stations-service, les bureaux de poste, les bureaux de tabac et aux postes frontières.

L' Autriche - Y aller, ville par ville
Graz : 1 article
Innsbruck : 1 article
Salzbourg : 1 article
Vienne : 1 article
L'Autriche en images
Forteresse
Schruns, Hemingway
Chalets d'autriche
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Les conseils des lecteurs
 

"Super plan sur Austrian airlines", par Philippe
J'ai trouvé des vols très compétitifs pour Vienne aller-retour avec Austrian Airlines.
(mars 2007)

"Mais si, mais si, par le train sans changement", par Annemarie
Aucun changement nécessaire si l'on veut se rendre à Innsbruck (tirol) ou a Vienne ou salzburg. Des trains directs existent de la gare de l'Est à Paris, via la Suisse. Donc changement inutile, mais trajets longs.
(octobre 2006)

 
 
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