Le patrimoine mondial de l’Unesco répertorie une petite poignée de merveilles belges. Certaines sont propres à une région, voire à une ville, tandis que d’autres, typiques de la Belgique, comme les beffrois, occupent tout le territoire.
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D’abord symbole de l’autonomie d’une cité, par opposition au donjon et au clocher, le beffroi devint, avec le temps, signe de richesse urbaine.
À noter : les Beffrois belges, autrefois répertoriés au titre de « Beffrois de Flandre et de Wallonie » sur la liste du patrimoine mondial de l’Unesco, font désormais partie des « Beffrois de Belgique et de France ».
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Outre de l’architecture, ils témoignent donc de la tradition culturelle des femmes pieuses d’Europe du nord au Moyen-âge.
Bruxelles, en tant que capitale du royaume de Belgique, se devait de renfermer quelques chefs d’oeuvres patrimoniaux. Deux sont en effet répertoriés à l’Unesco.
Le plus ancien, correspond à la Grand-Place, symbole d’un éclectisme architectural tout à fait harmonieux.
Le second, s’avère multiple. Il s’agit de l’ensemble des constructions attribuées à l’architecte Art nouveau de la fin du 19ème siècle, Victor Horta.
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Les bâtiments en brique, de style gothique, illustrent les constructions types du Moyen-âge flamand.
Bruges symbolise, par ailleurs, le berceau de l’art primitif flamand. Là encore, la ville recèle de nombreux chefs d’œuvres de peintres issus de ce courant artistique (Jan van Eyck et Hans Memling).
Anvers se distingue par son imprimerie ancestrale. Le musée Plantin-Moretus dissimule en effet quelques trésors du patrimoine mondial. D’anciennes presses ornent encore l’intérieur de l’atelier. De même, de nombreuses archives remplissent une impressionnante bibliothèque.
La province de l’Hainaut, en région wallonne, est parcourue par un canal, dit du Centre. La partie historique de celui-ci, située à La Louvière, possède encore quatre ascenseurs hydrauliques à bateaux, sur les huit construits entre le 19ème et le 20ème siècle.
Ils constituent les seuls au monde qui soient conservés en leur état originel. L’ensemble, canal/ascenseurs représente un témoin fidèle du génie hydraulique belge au 19ème siècle.























