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Rotterdam

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Rotterdam un jour de pluie
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Une ville portuaire et architecturale

Rotterdam un jour de pluie
Rotterdam un jour de pluie
Photo Beata NOWAK 
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Plus grand port industriel d’Europe, Rotterdam est aussi une métropole branchée. Bombardée pendant la Seconde Guerre mondiale, elle offre aujourd’hui un visage nouveau avec toutes ses constructions contemporaines qui font d’elle une ville innovante en terme d’architecture.

Egalement avant-gardiste sur le plan artistique à en juger par le Kunsthal  et le Witte de With, Rotterdam s’impose donc comme une destination résolument actuelle.

Ici, vous ne retrouverez pas les images d’Épinal de la Hollande : petits canaux paisibles, fleurs et vélos, mais vous serez forcément fasciné par ses allures novatrices, notamment si vous êtes sensible à l’urbanisme contemporain.
Foncez voir les Kijk-Kubus, sorte de « maisons suspendues » en bois et de forme cubique. A voir absolument.
Offrez-vous le meilleur point de vue sur Rotterdam du haut d’Euromast, tour de verre et d’acier dotée d’un ascenseur circulaire transparent.
Partez explorer les nouveaux aménagements urbains réalisés par Renzo Piano et Peter Wilson dans le quartier de Kop van Zuid – ancien port de départ des grands transatlantiques reconverti en quartier résidentiel d’avant-garde dans les années 2000.

Et, si vous avez encore un peu de temps, faites un tour au musée Boijmans van Beuningen. Bien que consacré à l’art ancien autant qu’à l’art moderne, il propose une programmation pointue et innovante.

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Histoire de Rotterdam

Vieux port de rotterdam
Vieux port de rotterdam
Photo Marie GOFFART 
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Etablie dès le XIIIe siècle au bord de la Nouvelle Meuse, delta formé par la rencontre du Rhin et de la Meuse, Rotterdam obtient le statut de ville en 1340.

Au milieu du XVIIe siècle et après un essor considérable, Rotterdam devient la seconde ville de la « République des Provinces Unies » - territoire qui regroupait les actuels Pays-Bas, la Belgique et le Luxembourg.

Entre 1866 et 1872 est construit un canal qui relie la Nouvelle Meuse à la Mer du Nord. Cette innovation va sceller le destin de la métropole.

Les ports de Rotterdam sont en effet édifiés entre 1880 et 1900. La ville devient alors une plate-forme portuaire de grande envergure.

Le 14 mai 1940, des bombardements des forces allemandes s’abattent sur Rotterdam. Le centre ville est totalement détruit. Après la Seconde Guerre mondiale, la ville est reconstruite et les ports agrandis.

Seconde plus grande ville des Pays-Bas après Amsterdam, Rotterdam est encore aujourd’hui un grand port industriel. Environ 300 000 personnes travaillent dans ce secteur.

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